Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Potenza RE11 vs Falken Azenis FK510 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 31 Tests und 13 + 907 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Potenza RE11 und Azenis FK510 liegen gleichauf bei 70.
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Tests 74 · 31 Tests Besitzer 66 · 907 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (bremsen nass)
“Ich habe Falken FK510 und wohne da, wo es 300 Tage im Jahr regnet, die performen super und ich bin sicher, der 520 ist noch besser”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Potenza RE11 +374Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Azenis FK510 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 28 Tests ≈ 74 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 83 75 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
Azenis FK510: 60% × 72,8 + 40% × 75,4 = 74
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Azenis FK510 +1083Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Azenis FK510 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 29 Tests ≈ 72 (geschätzt) 88 Online gefundene Bewertungen 74 76 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
Azenis FK510: 60% × 87,6 + 40% × 76,2 = 83
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Potenza RE11 +155Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Azenis FK510 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 44 Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
Azenis FK510: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 55
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Azenis FK510. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Potenza RE11 +1752Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Azenis FK510 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 69 (geschätzt) 42 Online gefundene Bewertungen 70 68 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
Azenis FK510: 60% × 41,7 + 40% × 68,2 = 52
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Potenza RE11 +167Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Azenis FK510 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 68 69 Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Azenis FK510: 60% × 66 + 40% × 68,7 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Azenis FK510 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 66 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 66 57 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
Azenis FK510: 60% × 72,4 + 40% × 57,3 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
78
Handling (Besitzer)
Potenza RE11 +771Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Azenis FK510 Online gefundene Bewertungen 78 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 70 |
| Trocken | 77 | 74 |
| Nass | 73 | 83 |
| Schnee | 56 | 55 |
| Komfort | 69 | 52 |
| Geräusch | 68 | 67 |
| Laufleistung | 66 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Potenza RE11
Azenis FK510
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B Azenis FK510
Vorteile
- Hervorragender Grip sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und günstigerer Preis im Vergleich zu Premiummarken
- Sanfter und komfortabler Abrollkomfort, der Unebenheiten der Straße gut absorbiert
Nachteile
- Beschleunigter Profilverschleiß und kürzere Gesamtlebensdauer
- Weichere Flanken können zu einem leicht verzögerten Ansprechverhalten der Lenkung oder einem schwammigen Gefühl bei sportlichen Hochgeschwindigkeitsmanövern führen
- Gelegentliche Berichte über erhöhte Abrollgeräusche oder Härte auf bestimmten rauen oder Betonstraßenbelägen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Potenza RE11
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Falken Azenis FK510
Die Community betrachtet den Falken Azenis FK510 häufig als bezahlbare, budgetfreundliche Alternative zu Premiumreifen wie den Michelin Pilot Sports, die starken Grip bei Nässe und guten Alltags-Fahrkomfort bietet. Die Meinungen gehen jedoch aufgrund des schnellen Profilverschleißes auseinander, wobei mehrere Fahrer von abgefahrenen Reifen nach 10.000 bis 15.000 Meilen oder schlechter Haltbarkeit bei Trackdays und Autocross-Veranstaltungen berichten. Darüber hinaus stellen einige Nutzer Abstriche beim Lenkansprechverhalten, bei den Abrollgeräuschen und der Gesamtperformance im Vergleich zu erstklassigen Max-Performance-Reifen fest.
“Ich fahre einen Satz Falken Azenis FK510 auf meinen 20" Detroits, die ich jetzt schon seit einigen Jahren drauf habe. Sie waren damals nicht teuer und fallen nicht nennenswert anders aus als die Pirellis vorher – ich würde sie wieder kaufen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“ST fühlt sich schwammig an auf neuen Falken’s Ich habe mir kürzlich einen Satz 245/40/18 Falken Azenis FK510 für meine Serienfelgen gekauft. Danach fühlt sich das Auto an, als würde es ständig auf nasser Straße fahren. Selbst nachdem die Reifen auf Temperatur sind, fühlt sich das Auto schwammig an und das Heck will nicht so recht dem Vorderwagen folgen. Irgendwelche Tipps? Oder habe ich eine schlechte Reifenwahl getroffen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von alohasurftoad G-Max RS, Falken FK510 oder Firestone, alle gut. +1 für den Falken FK510, nach etwa 500 Meilen sehr leise und komfortabel. Außergewöhnliche Trocken-/Nässetraktion.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 63 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 93 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 200 A A | 300 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE11
Falken Azenis FK510
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Potenza RE11 und Falken Azenis FK510 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Potenza RE11 ist stärker bei Komfort, Handling und Trocken. Falken Azenis FK510 ist stärker bei Nass. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 69 vs 52 bei Komfort.
Falken Azenis FK510 erreicht 83 vs 73 bei Nass.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 78 vs 71 bei Handling.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 77 vs 74 bei Trocken.
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Potenza RE11 oder Azenis FK510?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder Azenis FK510?
Falken Azenis FK510, 83 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder Azenis FK510?
Bridgestone Potenza RE11, 77 zu 74 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE11 oder Azenis FK510?
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 55 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Potenza RE11 oder Azenis FK510?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder Azenis FK510?
Bridgestone Potenza RE11, 69 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder Azenis FK510?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik