Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE11 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 12 Tests und 13 + 5.817 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Potenza RE11 70, Eagle F1 Asymmetric 3 71.
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Tests 74 · 12 Tests Besitzer 68 · 5.817 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (bremsen trocken)
“Genau die habe ich auf meinem Coupe und ich liebe die Reifen! Riesiger Unterschied zu meinen fk453s, die ich auf meinen CSL-Repliken habe. Hat ca. 300 Meilen gedauert, bis sie richtig eingefahren waren, aber jetzt sind sie genial!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Potenza RE11 +473Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Eagle F1 Asymmetric 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 74 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 83 71 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 75,2 + 40% × 70,9 = 73
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
73
Nass
Eagle F1 Asymmetric 3 +578Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Eagle F1 Asymmetric 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 72 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 74 75 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 79,6 + 40% × 74,7 = 78
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Eagle F1 Asymmetric 3 +258Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Eagle F1 Asymmetric 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 50 Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 50 = 58
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Asymmetric 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 3 +271Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Eagle F1 Asymmetric 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 73 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Eagle F1 Asymmetric 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 67 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 68 75 Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 63,5 + 40% × 74,6 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 3 +268Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Eagle F1 Asymmetric 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 66 66 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 70,1 + 40% × 65,6 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
78
Handling (Besitzer)
Potenza RE11 +672Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Eagle F1 Asymmetric 3 Online gefundene Bewertungen 78 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 71 |
| Trocken | 77 | 73 |
| Nass | 73 | 78 |
| Schnee | 56 | 58 |
| Komfort | 69 | 71 |
| Geräusch | 68 | 68 |
| Laufleistung | 66 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Potenza RE11
71
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 3
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort und gutes Abfedern von Bodenwellen
- Geringe Abrollgeräusche, besonders im Vergleich zu Erstausrüster- oder Mitbewerberalternativen
- Starker Nass- und Trockengrip für den Alltags- und zügigen Fahrbetrieb
Nachteile
- Weichere Flanken führen bei flotter Fahrweise zu einem etwas schwammigen oder weniger präzisen Lenkgefühl
- Von sportlichen Fahrern wird ein schneller als erwarteter Profilverschleiß berichtet
- Anfälligkeit für Flankenschäden, Beulen oder Reifenpannen durch Schlaglöcher
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza RE11
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Community members frequently consider the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 as an affordable alternative when replacing factory run-flats, praising its handling, low road noise, and strong grip compared to earlier tires. However, sentiment is tempered by criticism of its poor snow capability as a summer tire, complaints about the RunOnFlat variant from performance car owners, and mixed tread wear reports compared to rivals like Michelin.
z4-forum.com
·2017-05-02
“Hi, ich bekomme morgen einen Satz davon aufgezogen. Sie haben dieselbe Größe wie deine. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 366 £ inklusive Montage und Wuchten. Ich gehe zu einer Autowerkstatt-Kette. Ich weiß nicht, ob es bei dir in der Nähe eine gibt, aber es würde sich lohnen, mal nachzuschauen. Hoffe, das hilft.”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2018-05-28
“Ursprünglich geschrieben von: slacktide_bitog Ein Händler hat seinen Memorial-Day-Sale, und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 kostet dort 132 Dollar pro Stück, plus 200 Dollar Rabatt. Wenn man eine Kreditkarte des Händlers eröffnet, gibt es noch mal 100 50 Dollar Rabatt (macht insgesamt 300 50 Dollar weniger) Ich habe mich leicht geberdet, sorry Aber trotzdem sind 200 oder 250 Dollar Rabatt auf den Vierersatz Reifen ein tolles Angebot”
Aus dem Englischen übersetzt
forums.mbclub.co.uk
·2018-08-22
“Ich bin Conti 5P auf meinen E63 gefahren und sie haben sowohl bei Nässe als auch im Trockenen guten Grip, halten vernünftig (ca. 13.000 Meilen hinten, etwas mehr vorne, und ich wechsle meine Reifen, wenn sie auf 2,5 mm - 3 mm Profil runter sind), sind aber etwas laut. Auf dem SLK55 meiner Frau sind auch 5P drauf und die vorderen halten ca. 20.000, die hinteren 12.000 - 13.000. Fährst du Reifen mit MO-Kennung oder die Standardversion? Das kann einen erheblichen Einfluss auf die Haltbarkeit haben. Wie auch immer, ich fahre jetzt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 auf meinem E63. Sie haben einen ebenso guten Grip wie die 5P, wenn nicht sogar besseren, und sind merklich leiser. Ich habe 11.500 Meilen mit dem aktuellen Satz runter und sie haben immer noch gute 5 mm Restprofil, daher gehe ich davon aus, dass sie mindestens 14.000 Meilen schaffen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#replacing run-flat tires#wet and dry grip#road noise and comfort#pricing and deals#staggered fitment sizing#tread wear longevity
Basierend auf 32 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7 - 11/32″ |
| UTQG | 200 A A | 240 - 300 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 2,9–3,5 bar (42 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Bridgestone Potenza RE11
71
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Potenza RE11 und Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Potenza RE11 ist stärker bei Handling und Trocken. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist stärker bei Nass. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 78 vs 72 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 78 vs 73 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 77 vs 73 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE11
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
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Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, 78 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3?
Bridgestone Potenza RE11, 77 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 58 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder Eagle F1 Asymmetric 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik