Tests – · noch keine Besitzer 60 · 9 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Potenza RE980AS vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 führt, 66–64 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
Proxes RA1 +875Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 79 Potenza RE980AS: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE980AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
Potenza RE980AS +464Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 61 Potenza RE980AS: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 68
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Potenza RE980AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Potenza RE980AS +749Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 34 Potenza RE980AS: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 46,4 = 56
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE980AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
Proxes RA1 +567Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 66 Potenza RE980AS: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 54 = 62
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE980AS oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Proxes RA1 +368Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 70 Potenza RE980AS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 65
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE980AS oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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60
Laufleistung
Proxes RA1 +767Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 68 Potenza RE980AS: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 60
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE980AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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61
Handling (Besitzer)
Proxes RA1 +1273Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 61 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE980AS | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 66 |
| Trocken | 67 | 75 |
| Nass | 68 | 64 |
| Schnee | 56 | 49 |
| Komfort | 62 | 67 |
| Geräusch | 65 | 68 |
| Laufleistung | 60 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 61 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Potenza RE980AS
Proxes RA1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE980AS
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und sportliche Fahreigenschaften
- Direktes und ansprechendes Einlenkverhalten
- Wettbewerbsfähiger Preis in der Premium-High-Performance-Kategorie
Nachteile
- Erhöhte Abrollgeräusche, wenn das Profil abgefahren ist
- Schlechte Traktion auf Schnee und Eis im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen
- Härterer Flankenkomfort bei Stößen im Vergleich zu Mitbewerbern wie Michelin
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE980AS | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 7 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 500 A A | 100 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE980AS
Toyo Proxes RA1
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes RA1 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE980AS, wenn Ihnen Schnee und Nass am wichtigsten sind. Bridgestone Potenza RE980AS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 73 vs 61 bei Handling.
Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 67 bei Trocken.
Bridgestone Potenza RE980AS erreicht 56 vs 49 bei Schnee.
Toyo Proxes RA1 erreicht 67 vs 60 bei Laufleistung.
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Potenza RE980AS oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE980AS oder Proxes RA1?
Bridgestone Potenza RE980AS, 68 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE980AS oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE980AS oder Proxes RA1?
Bridgestone Potenza RE980AS, 56 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Potenza RE980AS oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE980AS oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE980AS oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik