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Bridgestone Potenza S001 RFT vs Kumho Ecsta PS91 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 79 + 485 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ecsta PS91 führt, 57–53 Knapper Vorsprung

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Kumho Ecsta PS91
Reifen BKumho

Ecsta PS91

Sommerreifen

± 5

Tests 77 · 6 Tests Fahrer 42 · 485 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (außengeräusch)

“Ich montiere gerade Kumho Ecsta PS91. Bin gespannt, wie sie sich schlagen, weil mein bewährter Falken RT660 nicht in den 18-Zoll-Serienmaßen kommt”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    Ecsta PS91 +12
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 59 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen4651

    Potenza S001 RFT: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 46,3 = 54

    Ecsta PS91: 60% × 76,7 + 40% × 50,9 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 58

    Nass

    Ecsta PS91 +10
    68
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 61 (geschätzt)79
    Online gefundene Bewertungen5352

    Potenza S001 RFT: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58

    Ecsta PS91: 60% × 78,8 + 40% × 51,5 = 68

    Keine Tests zu Nass für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 42

    Schnee

    Potenza S001 RFT +4
    38
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2215

    Potenza S001 RFT: 60% × 55,1 (geschätzt) + 40% × 21,8 = 42

    Ecsta PS91: 60% × 52,9 (geschätzt) + 40% × 14,9 = 38

    Keine Tests zu Schnee für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 45

    Komfort

    Ecsta PS91 +9
    54
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3448

    Potenza S001 RFT: 40% × 61,6 (geschätzt) + 60% × 33,6 = 45

    Ecsta PS91: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,7 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 61

    Geräusch

    Ecsta PS91 +1
    62
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen5249

    Potenza S001 RFT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 61

    Ecsta PS91: 60% × 70,2 + 40% × 49,4 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    Potenza S001 RFT +14
    44
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5330

    Potenza S001 RFT: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 58

    Ecsta PS91: 60% × 53,5 (geschätzt) + 40% × 30 = 44

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 48

    Handling (Fahrer)

    Ecsta PS91 +5
    53
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Online gefundene Bewertungen4853
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    47
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S001 RFTEcsta PS91
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests–47
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza S001 RFTKumho Ecsta PS91
Relative Score 53 57
Trocken 54 66
Nass 58 68
Schnee 42 38
Komfort 45 54
Geräusch 61 62
Laufleistung 58 44
Handling (Fahrer) 48 53
Effizienz – 47

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Potenza S001 RFT

± 5

Ecsta PS91

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza S001 RFT

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Präzise Lenkrückmeldung und direktes Ansprechverhalten
  • Starker Grip auf trockener Fahrbahn

Nachteile

  • Schwacher Grip bei Nässe und geringe Aquaplaning-Resistenz
  • Starke Abrollgeräusche und Vibrationen im Innenraum
  • Harter, straffer Fahrkomfort bei Fahrbahnunebenheiten
Alle Fahrer-Themen im Potenza S001 RFT-Test

Reifen B Ecsta PS91

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der bei sportlicher Fahrweise viel Vertrauen gibt
  • Deutlich günstiger als die teuren Premium-Topmodelle bei vergleichbarer Leistung
  • Steife Flanken sorgen für direktes Ansprechen der Lenkung, Kurvenstabilität und gute Rückmeldung

Nachteile

  • Schnellerer Profilverschleiß und kürzere Lebensdauer, besonders bei sportlicher Fahrweise oder an schwereren Fahrzeugen
  • Die steifen Flanken machen das Fahrwerk straffer und weniger komfortabel; Fahrbahnunebenheiten werden spürbar weitergegeben
  • Neigung zu Spurrillenempfindlichkeit und zum Folgen von Längsrillen bei Geradeausfahrt auf der Autobahn
Alle Fahrer-Themen im Ecsta PS91-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza S001 RFT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Kumho Ecsta PS91

Gemischt

Die Nutzer sehen den Kumho Ecsta PS91 als attraktiven, günstigen Max-Performance-Sommerreifen mit ordentlicher Traktion auf der Straße, niedrigem Geräuschpegel und einem Profilbild, das höherwertigen Reifen wie denen von Michelin ähnelt. Die Meinungen sind jedoch geteilt: Einige Fahrer loben ihn als preiswerte Alternative für den Alltag und leicht sportliches Fahren, während Enthusiasten Grenzen beim schnellen Verschleiß, bei der Ausdauer auf der Rennstrecke und beim Grip im Vergleich zu Spitzenreifen anmerken.

chargerhellcat.org ·2020-06-08

“Ich habe die XTS-Variante dieses Reifens auf meinem Ram SRT10, und er fährt sich angenehm und neigt nicht zu Spurrillenempfindlichkeit.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTrackDays ·1 Upvote ·2026-07-20

“Ziemlich schlechte Idee, der PS91 hat nicht dieselbe Wärmekapazität wie der V730, also verschiebt sich die Grip-Balance zwischen vorn und hinten während einer Session extrem. Mit den Nicht-200ern vorn untersteuerst du wenigstens, statt überzusteuern oder dich zu drehen, aber ideal ist das nicht. Ein erfahrener Fahrer kann das vielleicht ausgleichen, aber wenn du neu bist, wäre das eine gefährliche Situation. Genauso würde ich nicht so etwas wie einen Yokohama AO52, der seinen ganzen Grip von kalt an liefert und nach ein paar Runden dazu neigt zu überhitzen, mit so etwas wie einem Hankook RS4 mischen, der bekanntermaßen etwas braucht, um warm zu werden, und dann lange konstanten Grip liefert.”

Aus dem Englischen übersetzt
mustang6g.com ·1 Upvote ·2017-01-05

“Sie waren gut genug für 1:46.708 in Mazda Laguna Seca, 285/35ZR-19. Eigentlich besser, als ich dachte.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstiger Preis#Straßenleistung und Komfort#Verschleiß und Laufleistung#Grenzen auf der Rennstrecke und beim Grip#Vergleich mit Michelin

Basierend auf 46 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza S001 RFT B · Kumho Ecsta PS91
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen141
Felgendurchmesser17″ – 21″19″
EU-Label: Nasshaftung—A
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—72 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)7,5 mm (9.5/32″)
UTQG280 A A—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza S001 RFT

Kumho Ecsta PS91

Knapper Vorsprung: Kumho Ecsta PS91 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S001 RFT, wenn Ihnen Laufleistung und Schnee am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza S001 RFT erreicht 58 vs 44 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta PS91 erreicht 66 vs 54 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta PS91 erreicht 68 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Ecsta PS91 erreicht 54 vs 45 bei Komfort.

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Reifen B · Kumho Ecsta PS91
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Potenza S001 RFT oder Ecsta PS91?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S001 RFT oder Ecsta PS91?

Kumho Ecsta PS91, 68 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S001 RFT oder Ecsta PS91?

Kumho Ecsta PS91, 66 zu 54 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Potenza S001 RFT oder Ecsta PS91?

Bridgestone Potenza S001 RFT, 42 zu 38 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Potenza S001 RFT oder Ecsta PS91?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 62 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Potenza S001 RFT oder Ecsta PS91?

Kumho Ecsta PS91, 54 zu 45 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza S001 RFT oder Ecsta PS91?

Bridgestone Potenza S001 RFT, 58 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik