Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 14 Tests und 485 + 8.175 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PS71 liegt vorn, 70–61
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 77 · 6 Tests Fahrer 42 · 485 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (außengeräusch)
“Ich ziehe ein paar Kumho Ecsta PS91 auf. Bin gespannt, wie sie sich schlagen, da mein Standard-Reifen Falken rt660 nicht in den OEM 18”-Größen erhältlich ist.”
Tests 68 · 14 Tests Fahrer 69 · 8.175 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2025 ADAC Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Das sind Kumho Ecsta PS71s, die Laufflächenbreite soll 245 mm betragen, die tatsächliche ist kaum 235. Wie kommt das?”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 12 Tests | 77 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 72 |
Ecsta PS91: 60% × 76,7 + 40% × 51,6 = 67
Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 72,2 = 75
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 13 Tests | 79 | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 75 |
Ecsta PS91: 60% × 79 + 40% × 52 = 68
Ecsta PS71: 60% × 92,5 + 40% × 74,8 = 85
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 50 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 16 | – |
Ecsta PS91: 60% × 50,1 (geschätzt) + 40% × 15,7 = 36
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 65 (geschätzt) | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 49 | 66 |
Ecsta PS91: 40% × 65,4 (geschätzt) + 60% × 48,5 = 55
Ecsta PS71: 40% × 75,3 + 60% × 65,8 = 70
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 8 Tests | 70 | 15 |
| Online gefundene Bewertungen | 50 | ≈ 67 (geschätzt) |
Ecsta PS91: 60% × 70,2 + 40% × 50,1 = 62
Ecsta PS71: 60% × 15,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 36
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ecsta PS71. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests | ≈ 53 (geschätzt) | 45 |
| Online gefundene Bewertungen | 30 | 61 |
Ecsta PS91: 60% × 53,4 (geschätzt) + 40% × 29,9 = 44
Ecsta PS71: 60% × 45,1 + 40% × 60,6 = 51
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 73 |
| Quelle | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 7 Tests | 48 | 48 |
| Kategorie | Kumho Ecsta PS91 | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 70 |
| Trocken | 67 | 75 |
| Nass | 68 | 85 |
| Schnee | 36 | – |
| Komfort | 55 | 70 |
| Geräusch | 62 | 36 |
| Laufleistung | 44 | 51 |
| Handling (Fahrer) | 54 | 73 |
| Effizienz | 48 | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ecsta PS91
Ecsta PS71
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ecsta PS91 | Ecsta PS71 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 80% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 87% #10/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 80% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 95% #9/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 98% #12/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 70% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 92% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 90% #3/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 86% #6/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 100% #1/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Nass | Nass | 82% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 94% #4/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 70% #9/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 100% #2/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 70% #4/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 99% #5/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #5/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 100% #2/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 78% #6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 89% #4/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Außengeräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 43% #10/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 94% #8/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 97% #17/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 70% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 83% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 100% #1/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 83% #6/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/10 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | #4/52 2025 Summer Tyre Test Shootout | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Kumho Ecsta PS91 wird vielfach als günstiger Sommerreifen mit ansprechender Optik gelobt, der im Vergleich zu teureren Konkurrenten wie Michelin auf nasser Straße und im Alltag ordentliche Leistungen bringt. Mehrere Fahrer ärgern sich jedoch über die geringe Laufleistung, den schnellen Verschleiß und zu wenig Haftung oder Hitzebeständigkeit bei sportlicher Fahrweise und auf der Rennstrecke. Andere berichten außerdem von schwammigem Fahrverhalten, Standplatten oder Vibrationen im kalten Zustand.
“Neue Felgen und Reifen für meinen ZHP Meine alten Felgen waren total hinüber und bei den Reifen schaute schon das Gewebe raus, also dachte ich mir, ich rüste beides auf. Ich konnte diesen frisch pulverbeschichteten Satz rundum in gleicher Größe ergattern (18/8.5/et 50). Ich bin gespannt, wie sich der Kumho Ecsta PS91 anfühlt, da er ein budgetfreundlicher Performance-Reifen ist. 255/35/18 Reifen rundum”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe erst ein paar tausend Meilen drauf und bin nur sportlich in den Bergen gefahren. Ich denke, die machen locker über 10.000 mit, selbst mit ein paar Trackdays. Ich überlege, mir einen Satz für meinen SVT focus zu holen, da ich mit dem Auto AutoX fahre; der ist viel einfacher am Limit zu fahren als ein turboaufgeladener S197.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe die XTS-Variante dieses Reifens auf meinem Ram srt10 und sie fahren sich angenehm und laufen keinen Rillen nach.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 45 Community-Beiträgen
Die Stimmung unter den Fahrern gegenüber dem Kumho Ecsta PS71 ist insgesamt positiv: Sie sehen in ihm einen günstigen UHP-Reifen der mittleren Preisklasse mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, der im Vergleich zu Premiummarken zuverlässig funktioniert. Gelobt werden die Nassgrip-Einstufung, der günstige Preis und das insgesamt gute Fahrverhalten, sobald der Reifen warm ist. Einige merken jedoch an, dass der Grip eher ausreichend als erstklassig sei, und stellen Fragen zum Verhalten bei Kälte und zur Laufleistung.
“Auf einer Bewertungsplattform kosten alle 245/40 R19 Billigreifen um die 100 £ und haben einen schlechten Nassgrip, und alle anständigen Mid-Range-Reifen kosten um die 170 £ und haben einen Nassgrip der Klasse A. Würden Sie es für 240 £ riskieren? Ich weiß, ich würde es nicht tun. Der günstigste Reifen mit Nasshaftung A ist ein Kumho Ecsta PS71 für 136 £, wenn Sie die Kosten wirklich niedrig halten wollen. Wenn Sie einen relativ weichen, komfortablen Reifen suchen, ist ein Hankook S1 Evo 3 eine ausgezeichnete Wahl.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Frage zu Kumho PS71: Habe einen älteren Satz ps71 (Produktion 2021 oder 2022) durch einen neuen Satz ersetzt (Produktion 39.-42. Woche 2024) und mir ist an den neuen Flanken etwas aufgefallen, das ich bei den alten noch nicht gesehen hatte. Auf den neuen steht direkt über dem Wulst in sehr kleiner Schrift ps71 mit einer 1 oder einer 2 darunter. Würde mich interessieren, was das zu bedeuten hat, falls überhaupt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“nimm den Kumho Ecsta PS71 EV für ca. £140 – £165. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 24 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS91 | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 133 |
| Felgendurchmesser | 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,5 mm (9.5/32″) | — |
| UTQG | 260 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Kumho Ecsta PS91
Kumho Ecsta PS71
Sieger: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Kumho Ecsta PS91, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Kumho Ecsta PS91 erreicht 62 vs 36 bei Geräusch.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 73 vs 54 bei Handling.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 85 vs 68 bei Nass.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 70 vs 55 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kumho Ecsta PS71, 85 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Kumho Ecsta PS71, 75 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Kumho Ecsta PS91, 62 zu 36 bei unserem Wert für geräusch.
Kumho Ecsta PS71, 70 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Kumho Ecsta PS71, 51 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Keiner, nach unseren Zahlen: 48 zu 48 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
