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Bridgestone Turanza ER300 vs Dunlop SP Sport 01 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 199 + 897 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Turanza ER300 liegt vorn, 68–55

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Dunlop SP Sport 01
Reifen BDunlop

SP Sport 01

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 49 · 897 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Turanza ER300 +11
    57
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza ER300SP Sport 01
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6851

    Turanza ER300: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68

    SP Sport 01: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 57

    Keine Tests zu Trocken für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 70

    Nass

    Turanza ER300 +15
    55
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza ER300SP Sport 01
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7050

    Turanza ER300: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70

    SP Sport 01: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 55

    Keine Tests zu Nass für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 66

    Schnee

    Turanza ER300 +17
    49
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza ER300SP Sport 01
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6235

    Turanza ER300: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 66

    SP Sport 01: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 34,7 = 49

    Keine Tests zu Schnee für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 64

    Komfort

    Turanza ER300 +10
    54
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza ER300SP Sport 01
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6247

    Turanza ER300: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 61,9 = 64

    SP Sport 01: 40% × 64,2 (geschätzt) + 60% × 46,6 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 68

    Geräusch

    Turanza ER300 +7
    61
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza ER300SP Sport 01
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7052

    Turanza ER300: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68

    SP Sport 01: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Turanza ER300 oder SP Sport 01. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Turanza ER300 +11
    57
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza ER300SP Sport 01
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7051

    Turanza ER300: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68

    SP Sport 01: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 50,8 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    Turanza ER300 +11
    53
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza ER300SP Sport 01
    Online gefundene Bewertungen6453
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Turanza ER300Dunlop SP Sport 01
Relative Score 68 55
Trocken 68 57
Nass 70 55
Schnee 66 49
Komfort 64 54
Geräusch 68 61
Laufleistung 68 57
Handling (Fahrer) 64 53

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Turanza ER300

± 8

SP Sport 01

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Turanza ER300

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, solange der Reifen relativ neu ist
  • Stabiles, berechenbares Fahrverhalten und guter Geradeauslauf auf der Autobahn

Nachteile

  • Hohes Abrollgeräusch und deutliches Reifendröhnen, besonders auf grobem Asphalt
  • Straffer, teils harter Abrollkomfort durch steife Flanken
  • Nachlassender Nassgrip und häufigeres Eingreifen von ABS und Traktionskontrolle, je weiter das Profil abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Turanza ER300-Test

Reifen B SP Sport 01

Vorteile

  • Präzises Ansprechen der Lenkung und direktes Einlenken
  • Guter Grip bei Trockenheit und gute Kurvenstabilität
  • Komfortabel und im Neuzustand relativ leise

Nachteile

  • Deutlich zunehmende Abrollgeräusche und Dröhnen mit fortschreitendem Verschleiß
  • Nachlassende Traktion und weniger Grip bei Nässe, sobald die Profiltiefe unter 4 mm sinkt
  • Einige Fahrer schwererer Fahrzeuge berichten von schnellem oder ungleichmäßigem Profilverschleiß
Alle Fahrer-Themen im SP Sport 01-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Turanza ER300 B · Dunlop SP Sport 01
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen232
Felgendurchmesser14″ – 19″17″ – 18″
EU-Label: NasshaftungB in 58 % der GrößenB
EU-Label: EnergieeffizienzD in 70 % der GrößenD in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–72 dB71 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
SeitenwandBlackwallBlackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Turanza ER300

Dunlop SP Sport 01

Sieger: Bridgestone Turanza ER300 — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Turanza ER300 erreicht 66 vs 49 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Turanza ER300 erreicht 70 vs 55 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Turanza ER300 erreicht 68 vs 57 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Turanza ER300 erreicht 68 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Turanza ER300
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Reifen B · Dunlop SP Sport 01
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Turanza ER300 oder SP Sport 01?

Welcher ist besser bei Nässe, Turanza ER300 oder SP Sport 01?

Bridgestone Turanza ER300, 70 zu 55 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza ER300 oder SP Sport 01?

Bridgestone Turanza ER300, 68 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Turanza ER300 oder SP Sport 01?

Bridgestone Turanza ER300, 66 zu 49 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Turanza ER300 oder SP Sport 01?

Bridgestone Turanza ER300, 68 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Turanza ER300 oder SP Sport 01?

Bridgestone Turanza ER300, 64 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Turanza ER300 oder SP Sport 01?

Bridgestone Turanza ER300, 68 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik