Tests – · noch keine Besitzer 66 · 199 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im 2010 Autocar Tyre Test - FWD (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 3 führt, 70–67 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 66 · 199 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im 2010 Autocar Tyre Test - FWD (gesamtplatzierung)
Tests 73 · 2 Tests Besitzer 67 · 195 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 14 von 44 im 2012 Autobild 50 Tyre Braking Test (gesamtplatzierung)
“Wie Slacktide schon sagte, ist der Primacy 3 ein Grand-Touring-Sommerreifen, der vor etwa drei Jahren durch den Primacy 4 ersetzt wurde. Er war in Europa ziemlich beliebt, und die Reifenverfügbarkeit sowie -auswahl unterscheiden sich in Nordamerika und Europa stark. Ich würde beide, Primacy 3 und 4, trotzdem empfehlen, wenn du einen laufruhigen Sommerreifen suchst. Der Pilot Sport 2 (PS2) war vor rund 15 Jahren ein großartiger Ultra-High-Performance-Reifen, und ich hatte ihn damals auch drauf, aber er wurde inzwischen durch den PS3, den PS4 und die noch sportlicheren Pilot SuperSport (PSS) sowie PS4S abgelöst. Wenn du etwas Sportlicheres als den Primacy willst, würde ich den PS4 in Betracht ziehen. Ich fahre den PS4 derzeit auf meinem 911 (205 & 245 16 ohne Porsche-Kennung) und den PSS sowohl auf meinem Cooper (205/45 R17 BMW/Mini-Kennung) als auch auf meinem GTI (225/40 R18 HN-Kennung). Bin also quasi auch so ein ‚Michelin-Fan‘.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Turanza ER300 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 69 |
| Quelle | Turanza ER300 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 71 |
| Quelle | Turanza ER300 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 62 | – |
| Quelle | Turanza ER300 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 68 |
| Quelle | Turanza ER300 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | – |
| Quelle | Turanza ER300 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 59 |
| Quelle | Turanza ER300 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 68 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza ER300 | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 70 |
| Trocken | 67 | 72 |
| Nass | 69 | 72 |
| Schnee | 65 | – |
| Komfort | 66 | 69 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 66 | 67 |
| Handling | 65 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Turanza ER300
Primacy 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Turanza ER300 | Primacy 3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/6 · 2010 Autocar Tyre Test - FWD | 7% #14/44 · 2012 Autobild 50 Tyre Braking Test | +42,9 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Fahrer bewerten den Michelin Primacy 3 im Allgemeinen als leisen, laufruhigen und kompetenten Grand-Touring-Reifen, wobei mehrere Nutzer die Run-Flat-Version (ZP) als komfortabler im Vergleich zu konkurrierenden Run-Flats hervorheben. Einige Fahrer berichten jedoch von schnellem Profilverschleiß und einem harten Abrollverhalten im Vergleich zu Standardreifen ohne Notlaufeigenschaften und weisen darauf hin, dass das Modell älter ist und zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt wird.
“The Primacy3 ZP were installed today. Of course, they need a break-in period, but from some highway and city traffic, I'm already sold that these are the best replacement run-flat tires for our 18" size. The car now glides where it previously "sandpapered" its way down the road with the original harsh and noisy Pirellis. Bumps feel far more isolated. The reviews for DriveGuard have been mediocre, not great. These are far better to my senses. The 225/50-18 size is hard to find. Tire Rack carries the Primacy3 ZP, but not in that size. Another tire store in my area confused them with the non-runflat which Michelin has named the same...just Primacy3. Then, realized they couldn't get the ZP version. Very odd wholesale distribution pattern. Discount Tire was able to order them. First day, but very, very pleased. EDIT: My wife even noticed and she never notices anything about cars. She said the car felt smoother to her as a passenger!”
“Continental DWS06 Plus non-runflats, going on my car next week. Have had OEM Michelin Primacy 3's and they are like driving on bricks. I also ordered an OEM donut spare and jack kit for the trunk. Jack kit goes in lower compartment, spare kept under the horizontal floor net (Coupe).”
“I have just put a new set of Michelin Primacy 3 T0 Acoustics on and they have been faultless. Lots of grip, very quiet etc. They were also good last year in the snow and were from blackcircles for about £240 a tyre.”
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza ER300 | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | 42 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 320 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Bridgestone Turanza ER300
Michelin Primacy 3
Sieger: Michelin Primacy 3 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 67 bei Trocken.
Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 69 bei Nass.
Michelin Primacy 3 erreicht 69 vs 66 bei Komfort.
Michelin Primacy 3 erreicht 68 vs 65 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.