Tests 66 · 1 Test Fahrer 75 · 50 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 6 im 2023 APAC Tyre Test (geräusch)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 23 Tests und 50 + 13.381 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4 liegt vorn, 81–70
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Tests 66 · 1 Test Fahrer 75 · 50 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 6 im 2023 APAC Tyre Test (geräusch)
Tests 84 · 23 Tests Fahrer 77 · 13.381 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keins von alledem. Sucht es euch aus, die sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe mir heute einfach ein paar Michelin Primacy 4 für meinen geholt. Größe 215/55 R18”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005A | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 21 Tests | 60 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 77 |
Turanza T005A: 60% × 60,5 + 40% × 73,7 = 66
Primacy 4: 60% × 85,8 + 40% × 77,2 = 82
| Quelle | Turanza T005A | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 22 Tests | 67 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 80 |
Turanza T005A: 60% × 67,4 + 40% × 76,2 = 71
Primacy 4: 60% × 86,1 + 40% × 79,7 = 84
| Quelle | Turanza T005A | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests | 72 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 76 |
Turanza T005A: 40% × 72,2 + 60% × 75,9 = 74
Primacy 4: 40% × 76,6 + 60% × 76,4 = 76
| Quelle | Turanza T005A | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 15 Tests | 73 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | ≈ 67 (geschätzt) |
Turanza T005A: 60% × 72,9 + 40% × 73,6 = 73
Primacy 4: 60% × 73,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005A | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 70 (geschätzt) | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 74 |
Turanza T005A: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 76,3 = 72
Primacy 4: 60% × 85 + 40% × 74,3 = 81
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza T005A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Turanza T005A | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 76 |
| Quelle | Turanza T005A | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 15 Tests | 56 | 93 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005A | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 81 |
| Trocken | 66 | 82 |
| Nass | 71 | 84 |
| Komfort | 74 | 76 |
| Geräusch | 73 | 71 |
| Laufleistung | 72 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 76 |
| Effizienz | 56 | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Turanza T005A
Primacy 4
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005A | Primacy 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | 99% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 95% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | 99% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 97% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | 63% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #6/6 · 2023 APAC Tyre Test | 99% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 98% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test | 96% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 94% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | 98% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 95% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | 93% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test | 92% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 97% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | 60% #7/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 85% #6/6 · 2023 APAC Tyre Test | 83% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/6 2023 APAC Tyre Test | #4/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Michelin Primacy 4 ist überwiegend positiv: Fahrer loben häufig den leisen Lauf, den Komfort und das zuverlässige Bremsen auf nasser und trockener Straße. Mehrere Fahrer berichten von beeindruckenden Laufleistungen von mehr als 50 000 bis 70 000 km, einige Fahrer von E-Autos und SUVs jedoch von erhöhtem Verschleiß und empfindlichen Flanken auf schlechten Straßen. Er gilt meist als hochwertiger Tourenreifen, der im Vergleich zur Konkurrenz seinen hohen Preis hat.
“Bewertung: Michelin Primacy 4 ST Ich fahre einen 2023 N8 DCT und habe vor Kurzem alle vier Reifen von den serienmäßigen CEATs gewechselt, nachdem bei einem Reifen die Flanke durch ein ziemlich tiefes Schlagloch bei hoher Geschwindigkeit beschädigt wurde. Preis: INR 9.750 pro Reifen Ankauf Altreifen: INR 1.000 pro Reifen (~15k km) Bewertung: Ich nutze die neuen Reifen jetzt seit einigen Wochen und freue mich über das Upgrade. Der Unterschied ist spürbar, aber nur, wenn man darauf achtet. Ich würde sagen, ein Laie merkt keinen Unterschied, es sei denn, man bittet ihn, darauf zu achten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist das Abrollgeräusch geringer und das Auto spürbar leiser (fast totzestill, wenn die Straßen glatt sind und der Motor mit niedrigen Drehzahlen läuft) und komfortabler. Bei hohen Geschwindigkeiten fällt der Geräuschunterschied wegen Motor- und Windgeräuschen nicht so sehr auf, aber Abrollkomfort und Grip sind merklich besser. Dennoch würde ich nicht sagen, dass die Serienreifen schlecht sind (sowohl was Geräusch als auch Grip angeht), wie viele Tester das gerne darstellen; für mich ist das definitiv kein Tag-und-Nacht-Unterschied. Schließlich glaube ich, dass sich der Kraftstoffverbrauch durch den geringeren Rollwiderstand verbessert hat, aber ich habe nicht genug Daten, um das sicher zu behaupten. Mein Fazit: Ein Upgrade lohnt sich nur, wenn eure aktuellen Reifen abgefahren sind. Ich persönlich finde, dass knapp 40k auszugeben für Preisbewusste keinen Sinn macht. Wer aber Geld übrig hat, wird mit dem Upgrade definitiv zufrieden sein. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Yokohama es la que va pero fijate que ya este año salieron las nuevas advan v61, esas geolandar g058 son modelo viejo. Las primacy 4 son modelo viejo y te las cobran como si fuesen oro. Bridgestone y continental tambien las vi a precio de oro. Pirelli son medio pelo, no son malas pero son ruidosas, ya que estás en el baile podes ir por algo mejor, como las yokohama.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich muss daran denken, ein paar E's zu besorgen. Abgesehen davon haben die auf dem Mokka montierten primacy 4 im Neuzustand nur 6,5 mm Profil, wenn überhaupt, vielleicht waren sie also einfach von einem älteren Namen. Gaz”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 44 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005A | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 68 | 57 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Gemeinsame Größen | 35 | 35 |
Bridgestone Turanza T005A
Michelin Primacy 4
Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Effizienz, Trocken und Nass. Wo der Bridgestone Turanza T005A vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Michelin Primacy 4 erreicht 93 vs 56 bei Effizienz.
Michelin Primacy 4 erreicht 82 vs 66 bei Trocken.
Michelin Primacy 4 erreicht 84 vs 71 bei Nass.
Michelin Primacy 4 erreicht 81 vs 72 bei Laufleistung.
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Michelin Primacy 4, 84 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy 4, 82 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 71 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 76 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Primacy 4, 81 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin Primacy 4, 93 zu 56 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik