Tests 70 · 15 Tests Besitzer 63 · 1.124 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (bremsen nass (beton))
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Toyo A23 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 15 + 0 Tests und 1.124 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Weather Control A005 EVO liegt vorn, 69–56
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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75
Trocken
Weather Control A005 EVO +1758Warum dieser Score
Quelle Weather Control A005 EVO A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / – Tests 79 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 52 Weather Control A005 EVO: 60% × 79 + 40% × 68,9 = 75
A23: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58
Keine Tests zu Trocken für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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84
Nass
Weather Control A005 EVO +2757Warum dieser Score
Quelle Weather Control A005 EVO A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / – Tests 90 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 53 Weather Control A005 EVO: 60% × 90,2 + 40% × 74,6 = 84
A23: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 57
Keine Tests zu Nass für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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46
Schnee
A23 +1056Warum dieser Score
Quelle Weather Control A005 EVO A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests 38 ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 48 Weather Control A005 EVO: 60% × 37,5 + 40% × 57,9 = 46
A23: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 56
Keine Tests zu Schnee für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
Weather Control A005 EVO +859Warum dieser Score
Quelle Weather Control A005 EVO A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 68 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 48 Weather Control A005 EVO: 60% × 68,3 + 40% × 65,3 = 67
A23: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 59
Keine Tests zu Komfort für A23. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Weather Control A005 EVO A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests 73 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Weather Control A005 EVO: 60% × 72,9 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 71
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Weather Control A005 EVO. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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54
Laufleistung
Gleichauf54Warum dieser Score
Quelle Weather Control A005 EVO A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 59 ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 46 Weather Control A005 EVO: 60% × 59,5 + 40% × 46,8 = 54
A23: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
67
Handling (Besitzer)
Weather Control A005 EVO +1849Warum dieser Score
Quelle Weather Control A005 EVO A23 Online gefundene Bewertungen 67 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Toyo A23 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 56 |
| Trocken | 75 | 58 |
| Nass | 84 | 57 |
| Schnee | 46 | 56 |
| Komfort | 67 | 59 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 54 | 54 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Weather Control A005 EVO
56
/ 100
A23
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Weather Control A005 EVO
Vorteile
- Hervorragender Nassgrip und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Ruhiger Lauf und geringes Abrollgeräusch
- Besserer Fahrkomfort und nachgiebige, weichere Seitenwände
Nachteile
- Überdurchschnittlich schneller Profilverschleiß, besonders bei Fahrzeugen mit Frontantrieb oder Elektroantrieb
- Weichere Gummimischung kann zu mehr Wanken in Kurven oder einem schwammigen Fahrgefühl auf der Autobahn führen
- Berichte über Rissbildung oder Ablösung von Profilblöcken im Laufe der Zeit
Reifen B A23
Vorteile
- Solider Grip und Stabilität bei trockenen Bedingungen und auf der Autobahn
- Geländetauglich und gut auf schlammigen Pisten für 4x4-Fahrzeuge
- Angemessener Komfort und geringes Abrollgeräusch für einige Fahrer
Nachteile
- Gefährliches und rutschiges Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und in Kreisverkehren
- Enttäuschende Profillebensdauer und schneller Verschleiß, von denen mehrere Nutzer berichten
- Hohes Abrollgeräusch, das von einigen Fahrern angemerkt wird
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Weather Control A005 EVO | B · Toyo A23 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 82 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Weather Control A005 EVO
56
/ 100
Toyo A23
Sieger: Bridgestone Weather Control A005 EVO — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Toyo A23, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Toyo A23 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Weather Control A005 EVO erreicht 84 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Weather Control A005 EVO erreicht 67 vs 49 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Weather Control A005 EVO erreicht 75 vs 58 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Toyo A23 erreicht 56 vs 46 bei Schnee.
Reifen A · Bridgestone Weather Control A005 EVO
Reifen B · Toyo A23
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Weather Control A005 EVO oder A23?
Welcher ist besser bei Nässe, Weather Control A005 EVO oder A23?
Bridgestone Weather Control A005 EVO, 84 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Weather Control A005 EVO oder A23?
Bridgestone Weather Control A005 EVO, 75 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Weather Control A005 EVO oder A23?
Toyo A23, 56 zu 46 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Weather Control A005 EVO oder A23?
Bridgestone Weather Control A005 EVO, 67 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Weather Control A005 EVO oder A23?
Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 54 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik