Bridgestone WeatherPeak vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich

“Bridgestone Weatherpeak besser als Michelin Pilot sport all season? Endlich ist es so weit - neue Reifen :( Ich wohne zufällig nah genug an einem Großhändler, deshalb tendiere ich dazu, die Reifen dort zu holen. Ich hatte den Bridgestone Weatherpeak im Blick, weil ich schon ewig Bridgestone-Reifen fahre, aber ich habe gesehen, dass der michelin pilot sport all season 4 (für 4 Stück) ca. 100 Dollar billiger ist. Es macht mir nichts aus, mehr auszugeben, wenn es den Aufpreis wert ist. Nur zur Info: Es ist ein 2019er impreza, und ich wohne in der Nähe von Seattle. Nicht viel Schnee, aber meistens Regen. massenhaft Regen. Wir haben noch ein zweites Auto, das wir bei extremerem Wetter und Regen fahren.”

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“Bridgestone Weatherpeaks auf einem serienmäßigen 18' Outback. Ich liebe sie jetzt schon, ich schreibe das hier, weil ich noch keinen Erfahrungsbericht über die Reifen auf meinem Auto gesehen habe... und ich danke mir, warum nicht. Ich werde ein Update schreiben, nachdem ich im starken Schnee gefahren bin..... Ich bin etwa 200 Meilen auf meinen neuen Weatherpeaks auf meinem serienmäßigen Subaru Outback gefahren. Leider habe ich ein starkes Schneereignis verpasst (die Reifen haben lange gebraucht, bis sie da waren). Aber heute gab es den ganzen Tag starken Regen und 40-50 F. Ich war schockiert, wie gut sich die Reifen im Wolkenbruch geschlagen haben. Auf sehr nassen Straßen mit massiven Pfützen fühlten sich die Weatherpeaks an wie meine alten Reifen auf völlig trockenen Straßen. (Wobei meine alten Reifen noch nicht ganz ersetzt werden mussten. Sie hatten noch etwas Profil, aber da der Winter vor der Tür stand, dachte ich, es wäre ein guter Zeitpunkt, sich ein paar neue zu holen....) Der Grip war fantastisch. Überhaupt kein Rutschen. Selbst als ich bei hoher Geschwindigkeit auf richtig große Pfützen traf, hatte ich kein Aquaplaning – das wäre mit den Duelern definitiv passiert. .. Die Reifen fühlen sich in den Kurven auf trockener Fahrbahn etwas „weicher“ an als die Serienreifen (Dueler HP), aber sie fühlen sich immer noch toll an... und sorgen insgesamt für ein viel ruhigeres und leiseres Fahrverhalten. Selbst auf trockenen Straßen habe ich das Gefühl, dass das Auto besser kontrollierbar ist. Ich habe zwar noch nicht wirklich auf den Spritverbrauch geachtet, aber mir ist bisher noch nichts aufgefallen.”

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“Bridgestone WeatherPeak. Ich habe den Bridgestone WeatherPeak im November gekauft. Vor 3 Tagen hatte mein Reifen 2 solche Schnitte. Als ich damit zum Händler ging, sagten sie, das käme von einer Beschädigung auf der Straße. Irgendetwas auf der Straße hatte die Reifen zerschnitten. Sie haben ihn ersetzt, und 2 Tage später ist ein weiterer Reifen aufgerissen, diesmal war es 1 Schnitt statt 2 wie vorhin. Ich bin wieder zum Händler gegangen und sie meinten wieder dasselbe, dass es von etwas auf der Straße kam oder ihn jemand aufgeschlitzt hat. Was ist das eigentliche Problem? Ich weiß nicht genug über Reifen, um das zu beantworten. Mehr lesen”

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“Mein offizieller Testbericht zu den Cross Climate 2 Reifen. Ich habe dem Outback ein paar neue Schuhe verpasst, nachdem ich hier ein paar Threads gelesen hatte, und mich angesichts unseres Wetters hier in Missouri dafür entschieden, dass die Cross Climate 2 am besten passen. Bei Regen sind sie großartig, also absolut kein Rutschen oder Aufschwimmen mehr. Im Schnee sind sie noch faszinierender. Sie greifen extrem gut. Der einzige Nachteil an ihnen, der mir Sorgen macht und an den ich beim Kauf nicht gedacht habe, ist die Tatsache, dass man sie nicht wie herkömmliche Reifen rundum tauschen kann, da sie laufgebunden sind; man kann sie also nur von vorne nach hinten und umgekehrt wechseln. Aus diesem Grund mache ich mir Sorgen, ob ich 60K Meilen mit ihnen schaffe und den inneren/äußeren Verschleiß vermeide. Klar, man kann den Reifen von der Felge demontieren und neu aufziehen lassen, aber ich habe gehört, dass das schlecht für sie ist. Insgesamt sind sie hervorragend. Wenn ihr euch wegen der Sache mit der Reifendrehung Sorgen macht, würde ich sagen, dass die Michelin Defenders oder die Falken Wildpeaks wahrscheinlich eine bessere Wahl sind. Ich plane, als nächstes die Falken zu holen, aber hoffentlich dauert das noch mindestens 50K Meilen. Mehr lesen”

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“CC2 sind eine super sichere Wahl, ich würde einfach dabei bleiben, wenn du bisher zufrieden bist. Andere Optionen halten wahrscheinlich nicht so lange oder haben nicht so guten Grip bei gelegentlichem Schnee/Eis. Ich habe einen Satz 18”-Felgen, fahre also 235/60R18 Reifen und rotiere sie regelmäßig, wohne im Nordosten, viel Schnee im Winter. Ich hatte Pirelli Scorpion WeatherActive, die waren super, hielten etwas über 40k Meilen, bis sie knapp über 2/16 Zoll runter waren. Jetzt fahre ich Bridgestone UltraWeather, fühlen sich bisher fantastisch an, etwas bessere Effizienz als die WeatherActives, auch etwas leiser. Das ist im Grunde eine Version der nächsten Generation des WeatherPeak, allerdings in einer XL-Traglast, wie sie der ID.4 vorschreibt.”

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“Michelin Cross climate 2 im Winter-Schneesturm Testbericht 1/2024. Ich habe diese im August als Ersatz für die OEM-Hankook-Reifen auf meinem 2021er Honda CR-V Hybrid AWD montieren lassen. Das Abrollgeräusch war nach etwa 500 gefahrenen Meilen weg. Diese Reifen sind verdammt genial! Große Pfütze auf der Straße? Kein Aufschwimmen (Aquaplaning). Mein Benzinverbrauch hat nicht nackt darunter gelitten (etwa 0,3-0,5 mpg weniger). Kürzlich hat uns der Schneesturm in Michigan erwischt und es ist einfach schön, das Vertrauen beim Fahren unter den schlechten Straßenbedingungen zu haben. Auf dem Heimweg von der Arbeit gab es so viele Unfälle mit Autos in Gräben und solchen, die einen Berg nicht hochkamen. Ich musste über Nebenstraßen ausweichen und hatte kein Problem damit, mich durch die unbefestigten Hinterlandstraßen zu kämpfen. Es gab einen Hügel, den viele Autos nicht hochschaffen konnten, aber ich bin einfach ohne Probleme an ihnen vorbeigeschlichen. Ich war begeistert, wie großartig diese Reifen sind. Ich bin so froh, dass ich das zusätzliche Geld dafür ausgegeben habe – ich hoffe, sie halten eine Weile, bevor ich einen neuen Satz brauche!”

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