Tests – · noch keine Fahrer 72 · 41 Bewertungen
Continental ContiMaxContact MC6 vs Dunlop SP Sport 300 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 41 + 21 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiMaxContact MC6 liegt vorn, 72–60
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Tests – · noch keine Fahrer 57 · 21 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
ContiMaxContact MC6 +1559Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 SP Sport 300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 55 ContiMaxContact MC6: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74
SP Sport 300: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,7 = 59
Keine Tests zu Trocken für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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73
Nass
ContiMaxContact MC6 +1162Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 SP Sport 300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 59 ContiMaxContact MC6: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 73
SP Sport 300: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62
Keine Tests zu Nass für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für SP Sport 300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Komfort
ContiMaxContact MC6 +1257Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 SP Sport 300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 52 ContiMaxContact MC6: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,9 = 69
SP Sport 300: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 51,8 = 57
Keine Tests zu Komfort für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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64
Laufleistung
ContiMaxContact MC6 +163Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 SP Sport 300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 61 ContiMaxContact MC6: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64
SP Sport 300: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
ContiMaxContact MC6 +2851Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 SP Sport 300 Online gefundene Bewertungen 79 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiMaxContact MC6 | Dunlop SP Sport 300 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 60 |
| Trocken | 74 | 59 |
| Nass | 73 | 62 |
| Komfort | 69 | 57 |
| Laufleistung | 64 | 63 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ContiMaxContact MC6
SP Sport 300
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiMaxContact MC6
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße, dazu viel Vertrauen in Kurven
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Direktes, spontanes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung
Nachteile
- Gemischte Erfahrungen bei der Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Weiche Flanken, die bei Bordsteinkontakt leicht Schaden nehmen
- Uneinheitliche Geräuschentwicklung: Auf rauem Asphalt empfinden einige Fahrer den Reifen als laut
Reifen B SP Sport 300
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung: Viele Nutzer berichten von 65.000 bis 80.000 km und mehr
- Niedriges Abrollgeräusch über den größten Teil der Lebensdauer
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn in der Stadt und auf der Autobahn
Nachteile
- Straffer, harter Fahrkomfort, den manche Fahrer als zu unkomfortabel empfinden
- Mehr Abrollgeräusch und Vibrationen im Lenkrad, wenn das Profil auf etwa 3 mm abgefahren ist
- Einige Nutzer berichten von mäßiger Traktion bei Nässe
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiMaxContact MC6 | B · Dunlop SP Sport 300 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 1 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 21″ | 15″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | B | C |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | 70 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiMaxContact MC6
Dunlop SP Sport 300
Sieger: Continental ContiMaxContact MC6 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 79 vs 51 bei Handling.
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 74 vs 59 bei Trocken.
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 69 vs 57 bei Komfort.
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 73 vs 62 bei Nass.
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ContiMaxContact MC6 oder SP Sport 300?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiMaxContact MC6 oder SP Sport 300?
Continental ContiMaxContact MC6, 73 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiMaxContact MC6 oder SP Sport 300?
Continental ContiMaxContact MC6, 74 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiMaxContact MC6 oder SP Sport 300?
Continental ContiMaxContact MC6, 69 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiMaxContact MC6 oder SP Sport 300?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 63 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik