Tests – · noch keine Besitzer 59 · 10 Bewertungen
Continental ContiProContact SSR vs Continental Sport Contact 5 SSR Runflat — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 33 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ContiProContact SSR und Sport Contact 5 SSR Runflat liegen gleichauf bei 62.
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Tests – · noch keine Besitzer 55 · 33 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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62
Trocken
Sport Contact 5 SSR Runflat +466Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR Sport Contact 5 SSR Runflat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 64 ContiProContact SSR: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 62
Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66
Keine Tests zu Trocken für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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65
Nass
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR Sport Contact 5 SSR Runflat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 64 ContiProContact SSR: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65
Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65
Keine Tests zu Nass für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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61
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR Sport Contact 5 SSR Runflat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 55 – ContiProContact SSR: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 55 = 61
Keine Tests zu Schnee für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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59
Komfort
ContiProContact SSR +158Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR Sport Contact 5 SSR Runflat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 48 ContiProContact SSR: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 59
Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 58
Keine Tests zu Komfort für ContiProContact SSR oder Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR Sport Contact 5 SSR Runflat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 62 – ContiProContact SSR: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 65
Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
ContiProContact SSR +1250Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR Sport Contact 5 SSR Runflat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 39 ContiProContact SSR: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62
Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 38,8 = 50
Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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54
Handling (Besitzer)
Sport Contact 5 SSR Runflat +761Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR Sport Contact 5 SSR Runflat Online gefundene Bewertungen 54 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact SSR | Continental Sport Contact 5 SSR Runflat |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 62 |
| Trocken | 62 | 66 |
| Nass | 65 | 65 |
| Schnee | 61 | – |
| Komfort | 59 | 58 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 62 | 50 |
| Handling (Besitzer) | 54 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiProContact SSR
Sport Contact 5 SSR Runflat
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact SSR
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Sport Contact 5 SSR Runflat
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit direktem Handling
- Präzise Lenkrückmeldung und hohe Kurvenstabilität
- Zuverlässige, sichere Erstausrüstung für europäische Sportlimousinen und SUVs
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und insgesamt kurze Lebensdauer
- Strafferes, holpriges Abrollverhalten, das Stöße auf schlechten Straßen und Schlaglöchern spürbar weitergibt
- Zunehmende Abrollgeräusche mit zunehmendem Reifenalter
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact SSR | B · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 400 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact SSR
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiProContact SSR und Continental Sport Contact 5 SSR Runflat liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiProContact SSR ist stärker bei Laufleistung. Continental Sport Contact 5 SSR Runflat ist stärker bei Handling und Trocken. Continental ContiProContact SSR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiProContact SSR erreicht 62 vs 50 bei Laufleistung.
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat erreicht 61 vs 54 bei Handling.
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat erreicht 66 vs 62 bei Trocken.
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ContiProContact SSR oder Sport Contact 5 SSR Runflat?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact SSR oder Sport Contact 5 SSR Runflat?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact SSR oder Sport Contact 5 SSR Runflat?
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat, 66 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiProContact SSR oder Sport Contact 5 SSR Runflat?
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 58 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ContiProContact SSR oder Sport Contact 5 SSR Runflat?
Continental ContiProContact SSR, 62 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik