Continental Sport Contact 5 SSR Runflat im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 23 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 49 · 34 Bewertungen ausgewertet
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Continental Sport Contact 5 SSR Runflat hat einen Relative Score von 55 von 100 (Saison: Sommer). 34 Kundenbewertungen geben ihm 49 von 100. 39 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
49/100Aus 34 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 34 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental Sport Contact 5 SSR Runflat wird gemischt bis positiv bewertet, wobei es stark darauf ankommt, ob Nutzern Fahrdynamik oder Komfort wichtiger ist. Viele Fahrer loben als Erstausrüstung an Fahrzeugen wie BMW und Mercedes den hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, die präzise Lenkung und das souveräne Fahrverhalten. Häufig kritisiert werden dagegen der für Runflats typische straffe bis harte Fahrkomfort, der schnelle Profilverschleiß und ein im Verhältnis zur Laufleistung hoher Preis.
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu ein agiles Handling
- Präzise Rückmeldung in der Lenkung und hohe Kurvenstabilität
- Zuverlässige, bewährte Erstausrüstung für europäische Sportlimousinen und SUVs
- Mehr Komfort und weniger Geräusche als bei manchen Runflat-Konkurrenten wie Bridgestone oder Pirelli
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und insgesamt kurze Lebensdauer
- Straffer, harter Abrollkomfort, bei dem Stöße auf schlechten Straßen und Schlaglöcher durchschlagen
- Mit zunehmendem Alter der Reifen lauteres Abrollgeräusch
- Anfälligkeit für Beulen in der Flanke, Reifenschäden und gelegentlich Risse in der Felge auf schlecht instand gehaltenen Straßen
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer SUVs wie dem BMW X5 berichteten von überraschend guten Verschleißwerten und einer für das Fahrzeuggewicht erstaunlich hohen Laufleistung.
- Fahrer sportlicher Limousinen (etwa BMW 3er und 4er oder Mercedes C-Klasse) merkten häufig an, dass der Kurvengrip zwar hoch ist, die Steifigkeit der Runflat-Konstruktion holprige Stadtstraßen aber unkomfortabel macht.
Bewertungen unserer Leser
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Continental Sport Contact 5 SSR Runflat im Vergleich
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