Tests – · noch keine Besitzer 58 · 79 Bewertungen
Continental ContiProContact vs Michelin CrossClimate — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate liegt vorn, 73–61
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Tests 74 · 2 Tests Besitzer 72 · 152 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
CrossClimate +1175Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 Online gefundene Bewertungen 62 73 -
62
Nass
CrossClimate +1375Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 60 76 -
59
Schnee
CrossClimate +968Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 52 64 -
63
Komfort
CrossClimate +972Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossClimate Online gefundene Bewertungen 56 75 -
66
Geräusch
CrossClimate +369Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 66 – -
60
Laufleistung
CrossClimate +1272Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 56 71 -
58
Handling
CrossClimate +1472Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossClimate Online gefundene Bewertungen 58 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 73 |
| Trocken | 64 | 75 |
| Nass | 62 | 75 |
| Schnee | 59 | 68 |
| Komfort | 63 | 72 |
| Geräusch | 66 | 69 |
| Laufleistung | 60 | 72 |
| Handling | 58 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ContiProContact
CrossClimate
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Smooth and comfortable ride quality
- Low road noise
- Strong dry and wet grip for most drivers
Nachteile
- Soft sidewalls susceptible to impact bubbles and damage from potholes
- Some complaints about poor wet traction and braking performance
- Faster-than-expected tread wear or chipping reported by a minority of users
Reifen B CrossClimate
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- Strong wet-weather grip and hydroplaning resistance
- Reliable traction in light snow and cold conditions
Nachteile
- Tendency to pick up and retain small stones in the tread pattern
- Noticeable drop in performance as tread depth decreases
- Potential for reduced fuel economy compared to dedicated summer tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 56 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | — |
| UTQG | 400 - 540 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact
Michelin CrossClimate
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate erreicht 72 vs 58 bei Handling.
Michelin CrossClimate erreicht 75 vs 62 bei Nass.
Michelin CrossClimate erreicht 72 vs 60 bei Laufleistung.
Michelin CrossClimate erreicht 75 vs 64 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.