Tests – · noch keine Fahrer 62 · 79 Bewertungen
Continental ContiProContact vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 79 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiProContact liegt vorn, 64–59
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Tests – · noch keine Fahrer 55 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
ContiProContact +760Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 55 ContiProContact: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 67
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 60
Keine Tests zu Trocken für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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65
Nass
ContiProContact +560Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 56 ContiProContact: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 60
Keine Tests zu Nass für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Schnee
ContiProContact +359Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 53 ContiProContact: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 62
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 59
Keine Tests zu Schnee für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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62
Komfort
ContiProContact +161Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 57 ContiProContact: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 59 = 62
Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 57,1 = 61
Keine Tests zu Komfort für ContiProContact oder Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 70 – ContiProContact: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 68
Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
ContiProContact +359Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 54 ContiProContact: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,8 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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63
Handling (Fahrer)
ContiProContact +1152Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 63 52
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 59 |
| Trocken | 67 | 60 |
| Nass | 65 | 60 |
| Schnee | 62 | 59 |
| Komfort | 62 | 61 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 62 | 59 |
| Handling (Fahrer) | 63 | 52 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiProContact
Cinturato P7 All Season Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für die meisten Fahrer
Nachteile
- Weiche Flanken, anfällig für Beulen und Schäden durch Schlaglöcher
- Einzelne Beschwerden über schlechte Traktion und schwaches Bremsverhalten bei Nässe
- Eine Minderheit berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von Profilausbrüchen
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und satter Straßenlage
- Extrem leise, ohne lästiges Autobahndröhnen
- Für einen Ganzjahresreifen beeindruckende Traktion auf leichtem bis mittlerem Schnee
Nachteile
- Enttäuschender Grip und enttäuschendes Handling auf nasser oder vereister Fahrbahn
- Anfälligkeit für schwere Karkassenschäden wie Reifenflanken-Beulen nach Schlaglöchern
- Hartnäckige Auswuchtprobleme oder Vibrationen bei bestimmten Fahrzeugen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 56 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 400 - 540 A - AA A | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Sieger: Continental ContiProContact — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiProContact erreicht 63 vs 52 bei Handling.
Continental ContiProContact erreicht 67 vs 60 bei Trocken.
Continental ContiProContact erreicht 65 vs 60 bei Nass.
Continental ContiProContact erreicht 62 vs 59 bei Schnee.
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ContiProContact oder Cinturato P7 All Season Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact oder Cinturato P7 All Season Plus?
Continental ContiProContact, 65 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact oder Cinturato P7 All Season Plus?
Continental ContiProContact, 67 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiProContact oder Cinturato P7 All Season Plus?
Continental ContiProContact, 62 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, ContiProContact oder Cinturato P7 All Season Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ContiProContact oder Cinturato P7 All Season Plus?
Continental ContiProContact, 62 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik