Tests – · noch keine Fahrer 80 · 9 Bewertungen
Continental ContiSportAttack 2 vs Pirelli Angel ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 143 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiSportAttack 2 liegt vorn, 78–67
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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81
Trocken
ContiSportAttack 2 +1566Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 88 65 ContiSportAttack 2: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 81
Angel ST: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66
Keine Tests zu Trocken für ContiSportAttack 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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78
Nass
ContiSportAttack 2 +870Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 70 ContiSportAttack 2: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78
Angel ST: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Nass für ContiSportAttack 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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78
Komfort
ContiSportAttack 2 +1068Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 68 ContiSportAttack 2: 40% × 71,6 (geschätzt) + 60% × 82,8 = 78
Angel ST: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Keine Tests zu Komfort für ContiSportAttack 2 oder Angel ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
ContiSportAttack 2 +364Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 63 ContiSportAttack 2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Angel ST: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportAttack 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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87
Handling (Fahrer)
ContiSportAttack 2 +2166Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Angel ST Online gefundene Bewertungen 87 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportAttack 2 | Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 67 |
| Trocken | 81 | 66 |
| Nass | 78 | 70 |
| Komfort | 78 | 68 |
| Laufleistung | 67 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 87 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ContiSportAttack 2
Angel ST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportAttack 2
Vorteile
- Außergewöhnlich viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Sehr schnelle Aufwärmphase
- Berechenbares, intuitives Handling
Nachteile
- Geringe Laufleistung im Vergleich zu tourenorientierten Reifen
- Hohe Kosten pro Kilometer für Pendler, die täglich fahren
- Der Hinterreifen verschleißt bei sportlichem Gasgeben schnell
Reifen B Angel ST
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und viel Vertrauen in Kurven
- Zuverlässiges, gut vorhersehbares Verhalten bei Nässe
- Leichte, neutrale Lenkung und insgesamt guter Geradeauslauf
Nachteile
- Der Hinterreifen verschleißt nach der Hälfte der Laufleistung oft plötzlich oder schnell
- Braucht eine kurze Aufwärmzeit (2 bis 5 Minuten), bis er optimalen Grip bietet
- Fahrer mit sportlicher Fahrweise und Vielpendler berichten von einer geringeren Gesamtlaufleistung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportAttack 2 | B · Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiSportAttack 2
Pirelli Angel ST
Sieger: Continental ContiSportAttack 2 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ContiSportAttack 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 87 vs 66 bei Handling.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 81 vs 66 bei Trocken.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 78 vs 68 bei Komfort.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 78 vs 70 bei Nass.
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ContiSportAttack 2 oder Angel ST?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportAttack 2 oder Angel ST?
Continental ContiSportAttack 2, 78 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportAttack 2 oder Angel ST?
Continental ContiSportAttack 2, 81 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiSportAttack 2 oder Angel ST?
Continental ContiSportAttack 2, 78 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiSportAttack 2 oder Angel ST?
Continental ContiSportAttack 2, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik