Tests – · noch keine Fahrer 80 · 9 Bewertungen
Continental ContiSportAttack 2 vs Pirelli Diablo Rosso IV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 9 + 182 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ContiSportAttack 2 78, Diablo Rosso IV 77.
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Tests 75 · 1 Test Fahrer 81 · 182 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 12 im 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (handling nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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81
Trocken
ContiSportAttack 2 +675Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 76 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 88 87 ContiSportAttack 2: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 81
Diablo Rosso IV: 60% × 67,8 + 40% × 86,8 = 75
Keine Tests zu Trocken für ContiSportAttack 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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78
Nass
Diablo Rosso IV +482Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 76 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 81 83 ContiSportAttack 2: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78
Diablo Rosso IV: 60% × 81,7 + 40% × 82,7 = 82
Keine Tests zu Nass für ContiSportAttack 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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78
Komfort
ContiSportAttack 2 +177Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 81 ContiSportAttack 2: 40% × 71,6 (geschätzt) + 60% × 82,8 = 78
Diablo Rosso IV: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,7 = 77
Keine Tests zu Komfort für ContiSportAttack 2 oder Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Diablo Rosso IV +269Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 71 ContiSportAttack 2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Diablo Rosso IV: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportAttack 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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87
Handling (Fahrer)
ContiSportAttack 2 +186Warum dieser Score
Quelle ContiSportAttack 2 Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 87 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportAttack 2 | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 77 |
| Trocken | 81 | 75 |
| Nass | 78 | 82 |
| Komfort | 78 | 77 |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 87 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ContiSportAttack 2
Diablo Rosso IV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportAttack 2
Vorteile
- Außergewöhnlich viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Sehr schnelle Aufwärmphase
- Berechenbares, intuitives Handling
Nachteile
- Geringe Laufleistung im Vergleich zu tourenorientierten Reifen
- Hohe Kosten pro Kilometer für Pendler, die täglich fahren
- Der Hinterreifen verschleißt bei sportlichem Gasgeben schnell
Reifen B Diablo Rosso IV
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Straße, der viel Vertrauen gibt
- Schnelle Aufwärmphase und gut vorhersehbares Verhalten bei extremer Schräglage
- Präzisere Lenkung und besseres Einlenken als bei Vorgängern wie dem Diablo Rosso III
Nachteile
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern und Vorgängermodellen
- Spürbar nachlassender Grip und stärker durchdrehendes Hinterrad, je weiter der Reifen abgefahren ist
- Gegen Ende der Lebensdauer ist für optimale Leistung die volle Betriebstemperatur nötig
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportAttack 2 | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiSportAttack 2
Pirelli Diablo Rosso IV
Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiSportAttack 2 und Pirelli Diablo Rosso IV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiSportAttack 2 ist stärker bei Trocken. Pirelli Diablo Rosso IV ist stärker bei Nass. Continental ContiSportAttack 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 81 vs 75 bei Trocken.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 82 vs 78 bei Nass.
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ContiSportAttack 2 oder Diablo Rosso IV?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportAttack 2 oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 82 zu 78 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportAttack 2 oder Diablo Rosso IV?
Continental ContiSportAttack 2, 81 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiSportAttack 2 oder Diablo Rosso IV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 77 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ContiSportAttack 2 oder Diablo Rosso IV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik