Tests 76 · 1 Test Besitzer 54 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiSportContact 5 SUV vs Nexen Roadian H/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 39 + 21 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
ContiSportContact 5 SUV liegt vorn, 65–54
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Tests – · noch keine Besitzer 46 · 21 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
ContiSportContact 5 SUV +2150Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SUV Roadian H/T Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 78 ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 40 ContiSportContact 5 SUV: 60% × 78,2 + 40% × 60,2 = 71
Roadian H/T: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 50
Keine Tests zu Trocken für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
71
Nass
ContiSportContact 5 SUV +1457Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SUV Roadian H/T Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 75 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 52 ContiSportContact 5 SUV: 60% × 75,3 + 40% × 64,7 = 71
Roadian H/T: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 57
Keine Tests zu Nass für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich51Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SUV Roadian H/T Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 39 Roadian H/T: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 39,1 = 51
Keine Tests zu Schnee für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
60
Komfort
ContiSportContact 5 SUV +852Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SUV Roadian H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 35 ContiSportContact 5 SUV: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 60
Roadian H/T: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 34,6 = 52
Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 SUV oder Roadian H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
ContiSportContact 5 SUV +363Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SUV Roadian H/T Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 56 ContiSportContact 5 SUV: 60% × 70,9 + 40% × 59,1 = 66
Roadian H/T: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Roadian H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
48
Laufleistung
Roadian H/T +856Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SUV Roadian H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 49 ContiSportContact 5 SUV: 60% × 56,5 (geschätzt) + 40% × 36 = 48
Roadian H/T: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
61
Handling (Besitzer)
ContiSportContact 5 SUV +1744Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SUV Roadian H/T Online gefundene Bewertungen 61 44
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5 SUV | Nexen Roadian H/T |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 54 |
| Trocken | 71 | 50 |
| Nass | 71 | 57 |
| Schnee | – | 51 |
| Komfort | 60 | 52 |
| Geräusch | 66 | 63 |
| Laufleistung | 48 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 61 | 44 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
ContiSportContact 5 SUV
54
/ 100
Roadian H/T
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 5 SUV
Vorteile
- Beeindruckender Nass- und Trockengrip mit direktem Handling
- Hervorragende Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen
- Leiser Lauf und ein ruhiges, komfortables Abrollverhalten
Nachteile
- Schneller und vorzeitiger Profilverschleiß, wobei viele Nutzer einen Ersatz nach unter 15,000 Meilen benötigen
- Hoher Preis im Verhältnis zur erhaltenen Laufleistung
- Einige Beschwerden bezüglich Abrollgeräuschen mit zunehmendem Alter der Reifen
Reifen B Roadian H/T
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erschwinglicher Preis im Vergleich zu Premiummarken
- Langlebiger Profilverschleiß mit hohem Kilometerpotenzial
- Sanftes und komfortables Abrollverhalten
Nachteile
- Übermäßiges Abrollgeräusch, Summen und Brummen, das oft mit einem Radlagerdefekt verwechselt wird
- Neigung dazu, Splitt und Steine in den Profilblöcken aufzunehmen
- Schlechte Winter- und Schneeeigenschaften, von denen einige Fahrer berichten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5 SUV | B · Nexen Roadian H/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 18 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 520 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Continental ContiSportContact 5 SUV
54
/ 100
Nexen Roadian H/T
Sieger: Continental ContiSportContact 5 SUV — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den Nexen Roadian H/T, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 50 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 61 vs 44 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 60 vs 52 bei Komfort.
Reifen A · Continental ContiSportContact 5 SUV
Reifen B · Nexen Roadian H/T
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ContiSportContact 5 SUV oder Roadian H/T?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 5 SUV oder Roadian H/T?
Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 5 SUV oder Roadian H/T?
Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, ContiSportContact 5 SUV oder Roadian H/T?
Continental ContiSportContact 5 SUV, 66 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 5 SUV oder Roadian H/T?
Continental ContiSportContact 5 SUV, 60 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiSportContact 5 SUV oder Roadian H/T?
Nexen Roadian H/T, 56 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik