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Continental Cross Contact A/T vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 13 Tests und 14 + 119 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate+ liegt vorn, 78–62

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Michelin CrossClimate+
Reifen BMichelin

CrossClimate+

Ganzjahresreifen

Tests 80 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    CrossClimate+ +22
    86
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 66 (geschätzt)93
    Online gefundene Bewertungen6276

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    CrossClimate+: 60% × 93 + 40% × 76,3 = 86

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    CrossClimate+ +16
    80
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 66 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen6379

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    CrossClimate+: 60% × 80,1 + 40% × 78,8 = 80

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    CrossClimate+ +15
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 60 (geschätzt)65
    Online gefundene Bewertungen4172

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    CrossClimate+: 60% × 65,5 + 40% × 71,5 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    CrossClimate+ +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen6076

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    CrossClimate+: 60% × 70,9 + 40% × 75,6 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests–68
    Online gefundene Bewertungen–73

    CrossClimate+: 60% × 67,8 + 40% × 72,8 = 70

  6. 65

    Laufleistung

    CrossClimate+ +13
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 65 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen6475

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    CrossClimate+: 60% × 80,2 + 40% × 74,5 = 78

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    CrossClimate+ +11
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCrossClimate+
    Online gefundene Bewertungen6273
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TMichelin CrossClimate+
Relative Score 62 78
Trocken 64 86
Nass 64 80
Schnee 53 68
Komfort 65 73
Geräusch – 70
Laufleistung 65 78
Handling (Besitzer) 62 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

CrossClimate+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCross Contact A/TCrossClimate+ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test #2/4 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B CrossClimate+

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und sicheres Fahrgefühl bei leichtem bis mäßigem Schnee und Eis.
  • Starkes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, das reinen Sommerreifen kaum nachsteht.
  • Beeindruckende Langlebigkeit des Profils und Haltbarkeit über hohe Laufleistungen.

Nachteile

  • Die Nasshaftung kann bei zunehmendem Verschleiß des Reifens deutlich nachlassen.
  • Einige Nutzer berichten von lauteren Abrollgeräuschen im Vergleich zu reinen Sommerreifen.
  • Vereinzelt wird bei bestimmten Fahrwerken von einem harten oder unruhigen Fahrverhalten berichtet.
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Michelin CrossClimate+
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—63
Felgendurchmesser—13″ – 19″

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Michelin CrossClimate+

Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 64 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate+ erreicht 68 vs 53 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental Cross Contact A/T
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Reifen B · Michelin CrossClimate+
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Cross Contact A/T oder CrossClimate+?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 80 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 86 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 68 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 73 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 78 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik