Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Continental Cross Contact A/T vs Michelin CrossClimate — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 14 + 152 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate liegt vorn, 73–62
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Tests 74 · 2 Tests Besitzer 72 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
CrossClimate +1276Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 62 73 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
CrossClimate: 60% × 77,5 + 40% × 72,6 = 76
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
CrossClimate +1175Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 63 76 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
CrossClimate: 60% × 75,1 + 40% × 75,7 = 75
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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53
Schnee
CrossClimate +1568Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 60 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 41 64 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 64 = 68
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
CrossClimate +772Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 75 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
CrossClimate: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 72
Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder CrossClimate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 69
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für CrossClimate. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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65
Laufleistung
CrossClimate +772Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 64 71 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
CrossClimate: 60% × 73 + 40% × 70,9 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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62
Handling (Besitzer)
CrossClimate +1072Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T CrossClimate Online gefundene Bewertungen 62 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Cross Contact A/T | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 73 |
| Trocken | 64 | 76 |
| Nass | 64 | 75 |
| Schnee | 53 | 68 |
| Komfort | 65 | 72 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 65 | 72 |
| Handling (Besitzer) | 62 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Cross Contact A/T
CrossClimate
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cross Contact A/T | CrossClimate | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Reifen B CrossClimate
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Starker Nassgrip und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und kalten Bedingungen
Nachteile
- Neigung dazu, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
- Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
- Möglicherweise erhöhter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Cross Contact A/T | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental Cross Contact A/T
Michelin CrossClimate
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin CrossClimate erreicht 68 vs 53 bei Schnee.
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 64 bei Trocken.
Michelin CrossClimate erreicht 75 vs 64 bei Nass.
Michelin CrossClimate erreicht 72 vs 62 bei Handling.
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Cross Contact A/T oder CrossClimate?
Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 75 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 76 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 68 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 72 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 72 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik