tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Continental Cross Contact A/T vs Michelin Energy Saver A/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cross Contact A/T liegt vorn, 62–55

Preis bei Amazon prüfen · Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Cross Contact A/T +8
    56
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TEnergy Saver A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6249

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Energy Saver A/S: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49 = 56

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Cross Contact A/T +10
    54
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TEnergy Saver A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6349

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Energy Saver A/S: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 54

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Energy Saver A/S +1
    54
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TEnergy Saver A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4143

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Energy Saver A/S: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 54

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Cross Contact A/T +5
    60
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TEnergy Saver A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6050

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Energy Saver A/S: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TEnergy Saver A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–53

    Energy Saver A/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +8
    57
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TEnergy Saver A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6451

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Energy Saver A/S: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Cross Contact A/T +12
    50
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TEnergy Saver A/S
    Online gefundene Bewertungen6250
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TMichelin Energy Saver A/S
Relative Score 62 55
Trocken 64 56
Nass 64 54
Schnee 53 54
Komfort 65 60
Geräusch – 61
Laufleistung 65 57
Handling (Besitzer) 62 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Energy Saver A/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Energy Saver A/S

Vorteile

  • Hohe Kraftstoffeffizienz und geringer Rollwiderstand
  • Potenzial für eine hohe Laufleistung unter bestimmten Fahrbedingungen
  • Zuverlässiger Grip bei trockener Fahrbahn für einige Nutzer

Nachteile

  • Starke Neigung zum Aquaplaning bei Nässe
  • Unterschiedliche Profillebensdauer mit Berichten über vorzeitigen Verschleiß
  • Übermäßiges Abrollgeräusch und hörbares Quietsche bei Kurvenfahrt
Alle Besitzer-Themen im Energy Saver A/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Michelin Energy Saver A/S
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Michelin Energy Saver A/S

Sieger: Continental Cross Contact A/T — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wo der Michelin Energy Saver A/S vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Energy Saver A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental Cross Contact A/T erreicht 62 vs 50 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 54 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 56 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental Cross Contact A/T erreicht 65 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental Cross Contact A/T
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Michelin Energy Saver A/S
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 54 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 53 zu 54 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Energy Saver A/S?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik