Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental Cross Contact A/T vs Toyo Observe GSi-6 HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 14 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Observe GSi-6 HP liegt vorn, 72–62
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/R
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Tests 69 · 2 Tests Besitzer 75 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
Observe GSi-6 HP +1175Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 62 79 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
Observe GSi-6 HP: 60% × 72,9 + 40% × 78,7 = 75
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
64
Nass
Observe GSi-6 HP +1175Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 63 81 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,1 + 40% × 81 = 75
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
53
Schnee
Observe GSi-6 HP +1366Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 60 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 41 75 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,7 + 40% × 75,2 = 66
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
65
Komfort
Observe GSi-6 HP +1277Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 60 77 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
Observe GSi-6 HP: 60% × 77,4 + 40% × 76,8 = 77
Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Observe GSi-6 HP: 60% × 71,7 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 70
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Observe GSi-6 HP. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
-
65
Laufleistung
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 65 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
Observe GSi-6 HP: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
62
Handling (Besitzer)
Observe GSi-6 HP +1577Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Observe GSi-6 HP Online gefundene Bewertungen 62 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Cross Contact A/T | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 72 |
| Trocken | 64 | 75 |
| Nass | 64 | 75 |
| Schnee | 53 | 66 |
| Komfort | 65 | 77 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 65 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 62 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
Cross Contact A/T
72
/ 100
Observe GSi-6 HP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cross Contact A/T | Observe GSi-6 HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Reifen B Observe GSi-6 HP
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Stabilität bei Schnee und Schneematsch
- Beeindruckende Leistung bei Nässe und Aquaplaning-Resistenz
- Bemerkenswert leiser Abrollkomfort für einen Winterreifen
Nachteile
- Widersprüchliche Berichte zur Profillebensdauer, wobei einige Besitzer vorzeitigen Verschleiß feststellten
- Gelegentliche Berichte über Materialschäden oder Profilablösung
- Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigeren Geschwindigkeiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Cross Contact A/T | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 11 - 12/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Continental Cross Contact A/T
72
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Sieger: Toyo Observe GSi-6 HP — besser bei Handling, Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 77 vs 62 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 66 vs 53 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 77 vs 65 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 64 bei Trocken.
Reifen A · Continental Cross Contact A/T
Reifen B · Toyo Observe GSi-6 HP
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Cross Contact A/T oder Observe GSi-6 HP?
Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 66 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 77 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Observe GSi-6 HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik