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Continental CrossContact LX25 vs General Grabber AT3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 26 + 251 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: CrossContact LX25 und Grabber AT3 liegen gleichauf bei 73.

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General Grabber AT3
Reifen BGeneral

Grabber AT3

All-Terrain

± 7

Tests 70 · 2 Tests Fahrer 78 · 251 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)

“Wie lange habe ich noch? Grabber AT3, reichlich Profil, aber ich sehe, dass sich Risse bilden. Muss ich mir deswegen bald Sorgen machen, oder kann ich ein paar Monate unbesorgt weiterfahren?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    CrossContact LX25 +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7066
    Online gefundene Bewertungen8378

    CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,8 = 75

    Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 77,8 = 71

  2. 80

    Nass

    CrossContact LX25 +8
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 78 (geschätzt)68
    Online gefundene Bewertungen8378

    CrossContact LX25: 60% × 77,6 (geschätzt) + 40% × 83,2 = 80

    Grabber AT3: 60% × 68,3 + 40% × 78,2 = 72

    Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 53

    Schnee

    Grabber AT3 +22
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests4077
    Online gefundene Bewertungen7273

    CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,6 = 53

    Grabber AT3: 60% × 77,1 + 40% × 72,8 = 75

  4. 76

    Komfort

    CrossContact LX25 +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7977

    CrossContact LX25: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76

    Grabber AT3: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,4 = 75

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Grabber AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 71

    Geräusch

    Grabber AT3 +1
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen77≈ 66 (geschätzt)

    CrossContact LX25: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 77,3 = 71

    Grabber AT3: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72

    Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Grabber AT3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 72

    Laufleistung

    Grabber AT3 +4
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7682

    CrossContact LX25: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72

    Grabber AT3: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 76

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 79

    Handling (Fahrer)

    CrossContact LX25 +5
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Online gefundene Bewertungen7974
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    52
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Grabber AT3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–52
Scores im Überblick
KategorieContinental CrossContact LX25General Grabber AT3
Relative Score 73 73
Trocken 75 71
Nass 80 72
Schnee 53 75
Komfort 76 75
Geräusch 71 72
Laufleistung 72 76
Handling (Fahrer) 79 74
Effizienz – 52

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CrossContact LX25

± 7

Grabber AT3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCrossContact LX25Grabber AT3ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady 95% #4/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 68% #3/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady 99% #2/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady #3/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX25

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
  • Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
  • Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion

Nachteile

  • Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
  • Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
  • Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Alle Fahrer-Themen im CrossContact LX25-Test

Reifen B Grabber AT3

Vorteile

  • Für einen Geländereifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort auf der Autobahn
  • Starkes Handling und guter Grip auf der Straße, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe
  • Zuverlässige Traktion im leichten Gelände, besonders auf Gras, Schotter, Feldwegen und leichtem Schlamm

Nachteile

  • Weichere Flanken sind anfälliger für scharfe Steine, Feuerstein oder Baumstümpfe
  • Auf verdichtetem Schnee und Eis schwächer als spezielle Winterreifen
  • Das Profil kann sich zusetzen und kommt in tiefem, schwerem oder sehr weichem Schlamm an seine Grenzen
Alle Fahrer-Themen im Grabber AT3-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental CrossContact LX25

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber AT3

Positiv

Die Rückmeldungen zum General Grabber AT3 sind überwiegend positiv: Fahrer heben die gute Laufleistung, den sanften Fahrkomfort und das niedrige Abrollgeräusch hervor. Sie schätzen auch die Geländetauglichkeit auf Schotter, Schlamm und Schnee, auch wenn gelegentlich Fragen zu Flankenschäden, Rissen und zu Größen und Passform auftauchen.

r/4Runner ·2 Upvotes ·2021-04-11

“Ich bin den Cooper AT3 gefahren und der ist als überwiegender Autobahnreifen super. Ich habe gerade den Grabber A/TX aufgezogen, bin aber noch nicht viele Meilen damit gefahren, ich habe ihn genommen, weil er aggressiver ist als der AT3, aber nicht so schwer und verrückt wie mein vorheriger Maxx ST. Mit Falken habe ich keine Erfahrung. Für das, was du brauchst, wenn es um die Reifen geht, sind die AT3 gut, sie sind nicht laut. Meine neuen General sind etwas lauter.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Audi ·6 Upvotes ·2024-04-13

“Ich glaube, den meisten hier in der Gruppe wird das nicht gefallen, aber ich poste es einfach mal. Ein paar General Grabber AT3 in 215/60/17, die ich an meinen A4 gemacht habe, um zu testen, ob sie von der Serien-Größe 225/50/17 aus passen”

Aus dem Englischen übersetzt
audiworld.com

“Hatte erst 32.000 drauf und habe General Grabber AT3 montiert. Habe eine 2000-Meilen-Reise gemacht und finde, die All-Terrain-Reifen rollen besser und sehen verdammt gut aus ***.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Laufleistung und Haltbarkeit#Schotter und Gelände#Fahrkomfort und leiser Lauf#Grip auf Schnee und losem Untergrund#Reifenschäden und Flankenintegrität#Passform und Luftdruck

Basierend auf 20 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX25 B · General Grabber AT3
KategorieGanzjahresreifenAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen4077
Felgendurchmesser16″ – 22″15″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—D in 43 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 70 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—72–75 dB
Profiltiefe10 - 12/32″—
UTQG740 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—
Gemeinsame Größen2323

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX25

General Grabber AT3

Zu knapp für ein Urteil: Continental CrossContact LX25 und General Grabber AT3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental CrossContact LX25 ist stärker bei Nass und Trocken. General Grabber AT3 ist stärker bei Schnee und Laufleistung.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General Grabber AT3 erreicht 75 vs 53 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental CrossContact LX25 erreicht 80 vs 72 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental CrossContact LX25 erreicht 75 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Grabber AT3 erreicht 76 vs 72 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental CrossContact LX25
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Reifen B · General Grabber AT3
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CrossContact LX25 oder Grabber AT3?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Grabber AT3?

Continental CrossContact LX25, 80 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Grabber AT3?

Continental CrossContact LX25, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder Grabber AT3?

General Grabber AT3, 75 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, CrossContact LX25 oder Grabber AT3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Grabber AT3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Grabber AT3?

General Grabber AT3, 76 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik