Tests – · noch keine Besitzer 62 · 43 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact UHP führt, 64–63 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 43 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests 68 · 4 Tests Besitzer 58 · 1.300 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 9 im 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 (gesamtplatzierung)
“I have had both the Scorpion Verde (all season plus II) and the Scorpion Zero's I find that the Pirelli's last longer than the ConitSilent's that our X came with at delivery. Have 171k miles on the X, so we've been through a few sets now.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | CrossContact UHP | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 57 |
| Quelle | CrossContact UHP | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 62 |
| Quelle | CrossContact UHP | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 47 | 60 |
| Quelle | CrossContact UHP | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 53 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 60 |
| Quelle | CrossContact UHP | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 59 |
| Quelle | CrossContact UHP | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 50 | 54 |
| Quelle | CrossContact UHP | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 59 |
| Kategorie | Continental CrossContact UHP | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 63 |
| Trocken | 69 | 64 |
| Nass | 69 | 67 |
| Schnee | 56 | 64 |
| Komfort | 67 | 55 |
| Geräusch | 68 | 68 |
| Laufleistung | 56 | 59 |
| Handling | 65 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CrossContact UHP
Scorpion Verde
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact UHP | Scorpion Verde | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/8 · 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test | 56% #5/9 · 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | +44,4 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Stimmung unter den Fahrern bezüglich des Pirelli Scorpion Verde fällt je nach Leistungskategorie unterschiedlich aus. Während die Laufruhe, das direkte Trockenhandling und die solide Nasshaftung häufig gelobt werden, berichten viele über schlechte Schnee- und Wintereigenschaften sowie spürbare Mängel bezüglich vorzeitigen Profilverschleißes, Rissbildung und Gummiausbrüchen.
“Pirelli Scorpion Verde HT Umfangsbedingte Glatzenbildung außen-mittig Ich habe 2 Reifensätze auf einem FWD Mitsubishi Outlander, mit 500 Kms Abstand montiert. Versuche zu verstehen, warum die Pirelli Scorpion Verde All Season diese Glatzenbildung am äußeren 4/5-Band bei beiden Reifen aufweisen. Es könnte an zu hohem Luftdruck liegen, aber die Kumho Crugen HP71 zeigen diesen Verschleiß noch nicht, obwohl beide normalerweise mit 35 PSI laufen. Hinweis am Rande: Ich habe einen Mi Air Compressor (voll), der anscheinend beim PSI-Wert von Tankstellen abweicht (Er zeigt 32 PSI an, wenn ich an der Tankstelle 35 PSI einpumpe. Ich pumpe mit dem Kompressor meistens mehr ein als das, was er als 35 PSI anzeigt). Was die Reifennutzung angeht, haben die Pirellis vorne mehr als 3000 Kms Schotter hinter sich (Kumho reißen vorne auf Schotter stark aus). Etwa 500 Kms wurden mit 30 PSI gefahren, bevor mir Namibier rieten, vorne 26 PSI und hinten 30 PSI zu nutzen, um mit Wellblechpisten und Rutschen besser klarzukommen. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“What are you getting for mileage on OEM Pirelli Tires? As the title asks, what are you getting for mileage on the oem Pirelli Scorpion Verde tires, 265/50/20? Our '20 Grand Cherokoee High Altitude 4x4 just hit 22k miles and the tires were at 2/32nds. Even wear all around, tires were rotated at 5k mile intervals and pressures checked weekly when I wash the vehicle. I replaced them last week with Pirelli Scorpion All Season Plus 3 that have a 70k mile treadwear warranty. I know OEM tires do not have a treadwear warranty, but the Scorpion Verde line has a 60-65k mile treadwear warranty, so I am surprised to have gotten only 20k miles out of them. Is that typical?”
“I'm happy with my Scorpion Verde on my Durango. They replaced the OE Goodyear Forteras. The Scorpions that replaced the Forteras have a higher load rating and a stiffer sidewall that took some getting used to. Rain traction has been very acceptable and I'm very impressed with how the resist hydroplaning (interstates around here are notorious for holding water.) My winter driving has been acceptable as well but we normally don't get more than 3 inches at a time so I'm not sure how they would do in deeper snow. The short version is that I am quite satisfied with my set and wouldn't hesitate to buy another. A friend of mine bought a set for his Highlander after hearing me talk about mine. He is satisfied as well.”
Basierend auf 73 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental CrossContact UHP | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 27 | 66 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | 400 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
Continental CrossContact UHP
Pirelli Scorpion Verde
Zu knapp für ein Urteil: Continental CrossContact UHP und Pirelli Scorpion Verde liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental CrossContact UHP ist stärker bei Komfort, Handling und Trocken. Pirelli Scorpion Verde ist stärker bei Schnee und Laufleistung.
Continental CrossContact UHP erreicht 67 vs 55 bei Komfort.
Pirelli Scorpion Verde erreicht 64 vs 56 bei Schnee.
Continental CrossContact UHP erreicht 65 vs 59 bei Handling.
Continental CrossContact UHP erreicht 69 vs 64 bei Trocken.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.