Tests – · noch keine Besitzer 62 · 43 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental CrossContact UHP vs Pirelli Scorpion Zero — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact UHP führt, 64–60 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 55 · 483 Bewertungen
“Ich habe ein 2022er Basismodell mit 20-Zoll-Felgen, das ich mit Michelin Latitude Tour HPs gekauft habe. Einer davon war in einem schlechten Zustand, also habe ich einfach alle vier durch Pirelli Scorpion Zero AS Plus ersetzt. Bisher läuft alles gut, aber ich konnte sie noch nicht im Schnee testen. Ich frage mich ein bisschen, wie gut die Michelins eigentlich sind, wenn man bedenkt, dass das Auto 4 Jahre alt ist und der Vorbesitzer 3 von 4 Reifen zu unterschiedlichen Zeitpunkten ersetzt hatte – aber wer weiß, das kann natürlich auch an tausend anderen Sachen gelegen haben. Die Pirellis waren außerdem günstiger als die Michelins.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
CrossContact UHP +663Warum dieser Score
Quelle CrossContact UHP Scorpion Zero Online gefundene Bewertungen 70 60 -
69
Nass
CrossContact UHP +663Warum dieser Score
Quelle CrossContact UHP Scorpion Zero Online gefundene Bewertungen 69 61 -
56
Schnee
Scorpion Zero +157Warum dieser Score
Quelle CrossContact UHP Scorpion Zero Online gefundene Bewertungen 47 48 -
67
Komfort
CrossContact UHP +562Warum dieser Score
Quelle CrossContact UHP Scorpion Zero Online gefundene Bewertungen 64 55 -
68
Geräusch
CrossContact UHP +464Warum dieser Score
Quelle CrossContact UHP Scorpion Zero Online gefundene Bewertungen 70 60 -
56
Laufleistung
CrossContact UHP +254Warum dieser Score
Quelle CrossContact UHP Scorpion Zero Online gefundene Bewertungen 50 46 -
65
Handling
CrossContact UHP +857Warum dieser Score
Quelle CrossContact UHP Scorpion Zero Online gefundene Bewertungen 65 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact UHP | Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 60 |
| Trocken | 69 | 63 |
| Nass | 69 | 63 |
| Schnee | 56 | 57 |
| Komfort | 67 | 62 |
| Geräusch | 68 | 64 |
| Laufleistung | 56 | 54 |
| Handling | 65 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
CrossContact UHP
60
/ 100
Scorpion Zero
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact UHP
Vorteile
- Excellent dry and wet grip
- Smooth and comfortable ride on compatible vehicles
- Inspires confidence in handling and cornering
Nachteile
- Rapid and premature tread wear, especially on front axles
- High road noise
- Firm or hard ride over bumps
Reifen B Scorpion Zero
Vorteile
- Low road noise and enhanced ride comfort
- Strong dry and wet road handling and stability
- Good light snow and off-road capability (mud/grass)
Nachteile
- Rapid tread wear reported by some aggressive or high-horsepower drivers
- Occasional complaints regarding poor wet weather traction or aquaplaning
- High price point relative to some competitors
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental CrossContact UHP
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Pirelli Scorpion Zero
Die Meinung der Fahrer zum Pirelli Scorpion Zero fällt gemischt aus. Es gibt viel Lob für das leise Abrollen, den hohen Komfort und die zuverlässige Nass- und Trockenhaftung, besonders bei den neueren AS Plus 3 Modellen. Zahlreiche Besitzer äußern jedoch heftigen Frust über den schnellen Verschleiß: Viele berichten, dass die Reifen weit unter 30.000 Meilen abgefahren oder blank sind. Hinzu kommen Beschwerden über nicht eingehaltene Garantien auf die Laufleistung und Probleme mit dem internen PNCS-Geräuschdämmungsschaum.
r/NissanAriya
·16 Upvotes ·2026-10-02
“OE Dunlop Reifen gegen Pirelli ersetzt Ich hatte einen Nagel in einem meiner Reifen, bin damit zu einem Reifenhändler gefahren und die haben das Profil überprüft und das war bei allen 4 Reifen total ungleichmäßig, von 1 bis 4. Sie haben empfohlen, alle 4 Reifen zu ersetzen. Die Originalreifen haben also etwa 27k gehalten. Habe alle 4 durch Pirelli Scorpion Zero AS Plus 3 NCS Elect ersetzt. Das Fahrverhalten ist jetzt sehr ruhig, weniger Geräusche und ich genieße diese neuen Reifen. Wollte einfach mal die Erfahrung teilen... sie haben außerdem eine 50k Meilen Garantie Noch jemand, der diese Reifen hat.”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2021-06-26
“Are Pirelli Scorpion Zero Tires normally noisy ? I noticed the other day when I was traveling down the highway on a slight bend that I had this loud humming sound. It got so loud I had to close the window. Is it the tires ?”
landroverworld.org
·2018-04-10
“These zero's are living up to their name! 255/50/20 OEM tires on our 16.5 LR4. At 15k miles they are near the wear bars. Rotated twice. Noticed one tire has failed internally as there is a golf ball sized bulge on the sidewall. Wife's DD. No offroading. Any recommendation for a good AT replacement?”
Top-Themen
#schneller Profilverschleiß#leises und ruhiges Abrollen#starke Nasshaftung#PNCS-Geräuschdämmungsschaum#nicht anerkannte Laufleistungsgarantie#Reifeneffizienz bei E-Autos
Basierend auf 58 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact UHP | B · Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 27 | 49 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 23″ | 18″ – 23″ |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Continental CrossContact UHP
60
/ 100
Pirelli Scorpion Zero
Sieger: Continental CrossContact UHP — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental CrossContact UHP erreicht 65 vs 57 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental CrossContact UHP erreicht 69 vs 63 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental CrossContact UHP erreicht 69 vs 63 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental CrossContact UHP erreicht 67 vs 62 bei Komfort.
Reifen A · Continental CrossContact UHP
Reifen B · Pirelli Scorpion Zero
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.