Tests – · 1 Test Fahrer 72 · 104 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ExtremeContact DWS 06 vs Vredestein Quatrac 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 6 Tests und 104 + 671 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ExtremeContact DWS 06 72, Quatrac 5 73.
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Tests 73 · 6 Tests Fahrer 73 · 671 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 AMS All Season Tyre Test (handling trocken)
“Ein Typ auf YouTube hat seine Erfahrung mit dem Quatrac 5 an seinem Mirage gevloggt. Es ist ein guter Allwetterreifen für gelegentliche Schneeschauer, aber keinesfalls ein Ersatz für echte Winterreifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
ExtremeContact DWS 06 +372Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 72 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 79 72 ExtremeContact DWS 06: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 78,9 = 75
Quatrac 5: 60% × 72,1 + 40% × 71,5 = 72
Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
79
Nass
ExtremeContact DWS 06 +376Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 77 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 82 77 ExtremeContact DWS 06: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 79
Quatrac 5: 60% × 75,4 + 40% × 77,4 = 76
Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
67
Schnee
Quatrac 5 +370Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 69 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 65 71 ExtremeContact DWS 06: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 67
Quatrac 5: 60% × 70,3 + 40% × 70,5 = 70
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
67
Komfort
Quatrac 5 +673Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 74 ExtremeContact DWS 06: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,4 = 67
Quatrac 5: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,4 = 73
Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Quatrac 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
69
Geräusch
Quatrac 5 +170Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 66 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 73 ≈ 66 (geschätzt) ExtremeContact DWS 06: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 69
Quatrac 5: 60% × 72,7 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70
Keine Tests zu Geräusch für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Quatrac 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
65
Laufleistung
Quatrac 5 +873Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 70 74 Online gefundene Bewertungen 59 71 ExtremeContact DWS 06: 60% × 69,9 + 40% × 58,6 = 65
Quatrac 5: 60% × 73,8 + 40% × 71,3 = 73
-
75
Handling (Fahrer)
Quatrac 5 +176Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Online gefundene Bewertungen 75 76 -
–
Effizienz
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests – 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS 06 | Vredestein Quatrac 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 73 |
| Trocken | 75 | 72 |
| Nass | 79 | 76 |
| Schnee | 67 | 70 |
| Komfort | 67 | 73 |
| Geräusch | 69 | 70 |
| Laufleistung | 65 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 76 |
| Effizienz | – | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
ExtremeContact DWS 06
73
/ 100
Quatrac 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ExtremeContact DWS 06 | Quatrac 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | #14/15 2019 Autonavigator Summer Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact DWS 06
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Leiser und komfortabler Fahrkomfort
- Starke Leistung bei leichtem Schnee und kalten Temperaturen
Nachteile
- Weichere Flanken können die Lenkpräzision mindern oder bei starker Beanspruchung auf Rundstrecke oder Autocross zum Umkippen des Reifens führen
- Der Profilverschleiß kann bei sportlicher Fahrweise oder bei Größen mit niedrigem Querschnitt schneller ausfallen als erwartet
- Vereinzelt wird von mehr Abrollgeräuschen oder Vibrationen berichtet, wenn der Reifen älter wird
Reifen B Quatrac 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und gute Traktion bei Nässe und im Winter (Schnee und Eis)
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Als Ganzjahresreifen vielseitig einsetzbar, der saisonale Reifenwechsel entfällt
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem oder ungleichmäßigem Verschleiß, besonders an den äußeren Schultern
- Die weicheren Flanken können ein schwammiges Fahrgefühl oder etwas weniger Rückmeldung in der Lenkung verursachen
- Auf trockener Straße weniger straffes Handling als bei reinen Sommerreifen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ExtremeContact DWS 06
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Vredestein Quatrac 5
Die Stimmung zum Vredestein Quatrac 5 ist überwiegend positiv: Fahrer heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den leisen Komfort und die verlässliche Traktion rund ums Jahr hervor. Er gilt als solider Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF), doch mehrere Nutzer merken an, dass er bei viel Schnee nicht an reine Winterreifen heranreicht und dass der Profilverschleiß wegen der weichen Gummimischung schnell gehen kann.
insightcentral.net
·2020-12-31
“Danke für die Rückmeldung. Ich habe diesen Thread nie aktualisiert! Mein Eindruck: Die Vredesteins scheinen ein toller Reifen für den Preis zu sein und ein ordentlicher Kompromiss. Der Grip hat sich tatsächlich verbessert, nachdem die Reifen eingefahren waren. Sie halten an einem trockenen Tag im 2. Gang die Spur, aber im 1. Gang haben sie nicht die Spur einer Chance. Sie fühlen sich schwammiger an als RE92 – weichere Flanken? Außerdem wird das Profil nach anderthalb Jahren etwas dünn, aber das ist wahrscheinlich eher meine Schuld als die der Reifen. Ich glaube, ich habe 15.000 Meilen drauf, und vielleicht schaffe ich noch 10.000, und das mit ziemlich viel Durchdrehen und ganz gelegentlichen Burnouts. Der Verbrauch ist ziemlich gut – ich sehe etwa 55mpg @ 58mph mit einem 2,4-l-Motor, wenn er voll warm ist und die Bedingungen gut sind, und ~50mpg @ 65mph. Ehrlich gesagt glaube ich, dass ich CVT-Insights mit RE92 schon schlechter gesehen habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
audiworld.com
“Nach wochenlanger Recherche habe ich Vredestein Quatrac 5 auf meinen Q5 gezogen – der beste Reifen, den ich je gefahren bin, hat den Charakter des Autos völlig verändert, zum Besseren. Bei sehr kalten / fast eisigen Bedingungen fühlte es sich immer noch an wie Fahren im Sommer. Wenn meine vom Händler montierten, fast neuen Continentals (keine Runflats) runter sind, wechsle ich absolut zu den V'stein Q Pro.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Miata
·1 Upvote ·2021-12-29
“Sind diese Quatrac 5 neu? Nach 15k Meilen tun sich meine Hinterräder schwer, auf feuchten Straßen Traktion aufzubauen, wenn ich im Stop-and-go-Verkehr im ersten Gang nicht richtig sanft aufs Gaspedal gehe.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und im Winter#Verschleiß und Laufleistung#Günstiger Preis#Handling bei Nässe und Trockenheit#Abrollgeräusch und Komfort#Ganzjahresreifen mit 3PMSF
Basierend auf 93 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS 06 | B · Vredestein Quatrac 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 63 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 58 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–72 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 A - AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental ExtremeContact DWS 06
73
/ 100
Vredestein Quatrac 5
Zu knapp für ein Urteil: Continental ExtremeContact DWS 06 und Vredestein Quatrac 5 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ExtremeContact DWS 06 ist stärker bei Trocken und Nass. Vredestein Quatrac 5 ist stärker bei Laufleistung, Komfort und Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Vredestein Quatrac 5 erreicht 73 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Vredestein Quatrac 5 erreicht 73 vs 67 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ExtremeContact DWS 06 erreicht 75 vs 72 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact DWS 06 erreicht 79 vs 76 bei Nass.
Reifen A · Continental ExtremeContact DWS 06
Reifen B · Vredestein Quatrac 5
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ExtremeContact DWS 06 oder Quatrac 5?
Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact DWS 06 oder Quatrac 5?
Continental ExtremeContact DWS 06, 79 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact DWS 06 oder Quatrac 5?
Continental ExtremeContact DWS 06, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ExtremeContact DWS 06 oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 70 zu 67 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ExtremeContact DWS 06 oder Quatrac 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ExtremeContact DWS 06 oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ExtremeContact DWS 06 oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 73 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik