Tests 73 · 2 Tests Besitzer 69 · 2 Bewertungen
Continental IceContact 2 vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
IceContact 2 führt, 70–69 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 370 Bewertungen
“Danke Coldcase, du bist immer verlässlich. Ich spiele mit dem Gedanken, mir den General Grabber A/Tx zu holen, 1 Fahrzeug aus dem Link, den du gepostet hast, nutzt sie und das sogar in einer größeren Größe in 285 ohne Probleme, der Unterschied ist, dass sie das Altitude-Paket anstelle von Overland haben. Denkst du, das klappt bei mir problemlos?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
IceContact 2 +168Warum dieser Score
Quelle IceContact 2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) 71 – Online gefundene Bewertungen 66 69 -
71
Nass
Grabber A/TX +374Warum dieser Score
Quelle IceContact 2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 72 75 -
77
Schnee
IceContact 2 +869Warum dieser Score
Quelle IceContact 2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) 78 – Online gefundene Bewertungen 75 68 -
66
Komfort
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle IceContact 2 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 63 63 -
–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle IceContact 2 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen – 62 -
65
Laufleistung
Grabber A/TX +469Warum dieser Score
Quelle IceContact 2 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 65 72 -
71
Handling
IceContact 2 +1061Warum dieser Score
Quelle IceContact 2 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 71 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental IceContact 2 | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 69 |
| Trocken | 69 | 68 |
| Nass | 71 | 74 |
| Schnee | 77 | 69 |
| Komfort | 66 | 66 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 65 | 69 |
| Handling | 71 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
IceContact 2
Grabber A/TX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A IceContact 2
Vorteile
- Excellent traction on snow and ice-covered surfaces
- Surprisingly comfortable and quiet ride for a studded tire
- Reliable handling and stability in severe winter conditions
Nachteile
- Increased road noise when driving on dry or clean pavement
- Noticeable degradation in ice grip performance after two seasons of use
- Requires precise tire pressure maintenance to ensure optimal wet-weather handling
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Exceptional winter and snow traction (3-peak mountain snowflake rated)
- Impressively low road noise and high ride comfort for an aggressive all-terrain tire
- Strong wet and dry road grip with confident handling
Nachteile
- Noticeable decrease in fuel economy (MPG drop)
- Tread tends to pick up and throw small stones and pebbles
- Mixed reviews on long-term treadwear and longevity
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Continental IceContact 2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber A/TX
Die Stimmung gegenüber dem General Grabber A/TX ist weitgehend positiv. Besitzer loben oft die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie das leise Abrollen auf der Autobahn. Käufer schätzen die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Tragfähigkeitsstufen und die wettbewerbsfähige Preisgestaltung im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei schwereren LT-Versionen und die Tendenz genannt, dass sich Steine im Profil verfangen und herausgeschleudert werden.
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von Teddydogno1 Ich glaube, ich hole mir die für meinen 2002 SCab FX4. Preis und Bewertung scheinen beide sehr gut zu sein. Wie findet ihr sie (diejenigen, die sie haben)? Rob Ich mag sie sehr. Ich habe ungefähr 12000 Meilen mit ihnen zurückgelegt. Sie machen ein bisschen Lärm, aber nicht schlimm, wenn das für dich eine Rolle spielt. Ich fahre sie mit 38 psi und das Fahrverhalten ist ein bisschen weicher. Wenn ich einen Kritikpunkt habe: Ich fahre viel auf Schotterstraßen und Steine bleiben im Profil hängen. Wenn ich auf Autobahngeschwindigkeit komme, fliegen die Steine heraus und zwar mit Wucht. Ich habe Werksfelgen, daher stehen meine Reifen bis auf ein winziges bisschen nicht über die Kotflügel hinaus. Ich habe ein paar schöne Steinschläge an der Seite meines Trucks deswegen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifentipps! Aktuell 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL Ich brauche neue Reifen und frage mich, ob ich andere kaufen soll als die, die ich momentan drauf habe. Im Großen und Ganzen waren diese Reifen top und fahren sich im Schnee in VT und NY echt gut. Fahre das ganze Jahr über auch auf den Straßen in NJ. Irgendwelche Empfehlungen?! Bin für jeden Rat dankbar!! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental IceContact 2 | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 44 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 14 - 17/32″ |
| UTQG | — | 640 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | — | 35 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental IceContact 2
General Grabber A/TX
Zu knapp für ein Urteil: Continental IceContact 2 und General Grabber A/TX liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental IceContact 2 ist stärker bei Handling und Schnee. General Grabber A/TX ist stärker bei Laufleistung und Nass.
Continental IceContact 2 erreicht 71 vs 61 bei Handling.
Continental IceContact 2 erreicht 77 vs 69 bei Schnee.
General Grabber A/TX erreicht 69 vs 65 bei Laufleistung.
General Grabber A/TX erreicht 74 vs 71 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.