Tests 73 · 4 Tests Fahrer 63 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 0 Tests und 119 + 63 Kundenbewertungen. So bewerten wir
BluEarth Es ES32 führt, 72–70 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 73 · 4 Tests Fahrer 63 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests – · noch keine Fahrer 73 · 63 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Premium Contact 5 | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 71 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 73 |
Premium Contact 5: 60% × 71,1 + 40% × 70,9 = 71
BluEarth Es ES32: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Premium Contact 5 | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 79 | ≈ 74 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 76 |
Premium Contact 5: 60% × 78,6 + 40% × 73,5 = 77
BluEarth Es ES32: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 75
Keine Tests zu Nass für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Premium Contact 5 | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 74 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 76 |
Premium Contact 5: 40% × 74,2 + 60% × 65,6 = 69
BluEarth Es ES32: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,8 = 74
Keine Tests zu Komfort für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Premium Contact 5 | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 73 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
Premium Contact 5: 60% × 73,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Premium Contact 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Premium Contact 5 | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 69 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 43 | 67 |
Premium Contact 5: 60% × 68,7 + 40% × 43,4 = 59
BluEarth Es ES32: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Premium Contact 5 | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 77 |
| Quelle | Premium Contact 5 | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 67 | – |
| Kategorie | Continental Premium Contact 5 | Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 72 |
| Trocken | 71 | 71 |
| Nass | 77 | 75 |
| Komfort | 69 | 74 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 59 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 77 |
| Effizienz | 67 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Premium Contact 5
BluEarth Es ES32
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental Premium Contact 5 | B · Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | 64 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 17″ | 13″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 72 % der Größen | B in 57 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 76 % der Größen | C in 97 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB | 67–69 dB |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Continental Premium Contact 5
Yokohama BluEarth Es ES32
Knapper Vorsprung: Yokohama BluEarth Es ES32 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wo der Continental Premium Contact 5 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 77 vs 67 bei Handling.
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 67 vs 59 bei Laufleistung.
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 74 vs 69 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Yokohama BluEarth Es ES32, 74 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Yokohama BluEarth Es ES32, 67 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik