Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
PremiumContact 6 liegt vorn, 77–66
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 82 · 42 Tests Besitzer 73 · 2.343 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2019 EVO Summer Tyre Test (subj. komfort)
“Meine Continental PremiumContact 6 erreichen ihr Ende oder? Ich fahre diese jetzt seit 3 Jahren und habe 46K km damit zurückgelegt. Die Verschleißanzeige für 3 mm rückt schon sehr nah. Soll ich mich beeilen oder sie vielleicht noch weitere 5-10K laufen lassen? Mehr lesen”
Tests 73 · 3 Tests Besitzer 62 · 3.146 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test (subj. handling trocken)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 69 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 99% | 94% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 80% | 97% |
| Quelle | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 72 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 95% | 92% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 97% | 97% |
| Handling nass (% vom Besten) | 98% | 97% |
| Quelle | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | – |
| Quelle | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 82 | 62 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 62 |
| Quelle | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 39 | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | – |
| Quelle | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 42 |
| Quelle | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 66 |
| Kategorie | Continental PremiumContact 6 | Continental Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 66 |
| Trocken | 82 | 73 |
| Nass | 83 | 73 |
| Schnee | 73 | – |
| Komfort | 77 | 62 |
| Geräusch | 52 | 67 |
| Laufleistung | 76 | 52 |
| Handling | 75 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
PremiumContact 6
Sport Contact 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | PremiumContact 6 | Sport Contact 5 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #3/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 94% #6/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test | +4,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 97% #8/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −16,9 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 96% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −5,0 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #4/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 99% #5/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −0,6 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 17% #6/44 · 2012 Autobild 50 Tyre Braking Test | +8,3 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #4/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −2,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 100% #1/7 · 2019 EVO Summer Tyre Test | 67% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | +33,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 81% #5/7 · 2019 EVO Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −19,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 60% #6/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 67% #5/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −6,7 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 90% #3/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −10,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #5/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 92% #6/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test | +3,1 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 97% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #6/10 · 2017 AMS Summer UHP Tyre Test | 97% #4/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test | +1,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Community zum Continental PremiumContact 6 fällt überwiegend positiv aus; hervorgehoben werden seine außergewöhnliche Nasshaftung, die zuverlässige Bremsleistung und der ausgewogene Fahrkomfort im Vergleich zu steärkeren Alternativen. Während einige die hohen Anschaffungskosten oder den schnelleren Verschleiß auf schwereren Elektrofahrzeugen erwähnen, loben Fahrer den Reifen im Allgemeinen als lohnende Investition für Sicherheit und Allround-Performance.
“Nun, da beim Polestar 2 gleich 4 Reifen gleichzeitig fällig waren – und die Continental Premium Contact 6 in Erstausrüsterqualität schlappe $1020 pro Stück kosten!!! (woraus sind die verdammt noch mal gemacht?) –, habe ich mich für Pirelli Dragon Sports entschieden – gleicher 99YXL-Tragfähigkeitsindex – höherer Geschwindigkeitsindex. Lautstärke – überhaupt kein Unterschied. Effizienz – nach einer Woche Fahrt kann ich nichts feststellen. Der kWh/100km-Durchschnitt laut Bordcomputer hat sich keinen Millimeter bewegt. Verschleiß? Na ja, die Contis haben vorne 22k km und hinten 44k km gehalten, wer weiß das schon? Kann ja nicht schlimmer werden, oder? Traktion – im Trockenen gleich und im Nassen habe ich keinen Unterschied gemerkt, allerdings bin ich auch nicht wie ein Bekloppter gefahren... Ach ja – und sie kosteten $290 pro Stück inklusive Wuchten und Montage.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe vor einem Monat vor einer Urlaubsreise meine 20-Zoll-Goodyear, die ab Werk drauf waren, gegen einen Satz Continental PremiumContact 6 POL ausgetauscht. Sie waren extrem gut bei starkem Regen. Kann ich empfehlen. EX30 2024 TM Ultra.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Continental PremiumContact 6 Gekauft in 2020. Neu, das erste Bild ist vorne, das zweite ist hinten, ich habe sie vor 2 Jahren von vorne nach hinten getauscht. Ich sehe etwas Altersrisse, aber die halten wohl noch dieses und ein weiteres Jahr? Škoda Octavia 1.9TDI 110 PS, Reifengröße 195-65-15”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Continental PremiumContact 6 | B · Continental Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 113 | 84 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 9/32″ | — |
| UTQG | 280 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Continental PremiumContact 6
Continental Sport Contact 5
Sieger: Continental PremiumContact 6 — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Wählen Sie den Continental Sport Contact 5, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Continental PremiumContact 6 erreicht 76 vs 52 bei Laufleistung.
Continental PremiumContact 6 erreicht 77 vs 62 bei Komfort.
Continental Sport Contact 5 erreicht 67 vs 52 bei Geräusch.
Continental PremiumContact 6 erreicht 83 vs 73 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
