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Continental PremiumContact 6 vs Pirelli P4 Four Seasons Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

PremiumContact 6 liegt vorn, 77–65

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Reifen AContinental

PremiumContact 6

Sommerreifen

Tests 82 · 42 Tests Besitzer 73 · 2.329 Bewertungen

“Pirelli PZero PZ5 zu steif für meinen Geschmack, Continental PremiumContact 6 zu weich... Ich hatte ein paar günstige 225/45/18 Reifen für meinen älteren 3,0L Hecktriebler mit einem recht straffen Sportfahrwerk. Habe sie durch 225/40/18 Pirelli PZero PZ5 ersetzt. Mir war klar, dass diese eine um 5 % kleinere Flanke hatten, aber 225/40 ist die Standardgröße. Die waren mir viel zu steif! Die Straßen hier haben jede Menge Unebenheiten und die Bodenwellen haben mir Kopfschmerzen bereitet. Ich habe es geschafft, die alten PZ5 zu einem guten Preis zu verkaufen und sie durch Continental PremiumContact 6 ersetzt, jetzt mit größerer Flanke in 225/45/18. Es ist in Ordnung, aber es gibt definitiv weniger Rückmeldung von der Straße als bei den PZ5. Ich bin also mit beiden nicht wirklich glücklich. Was wäre der beste Kompromiss zwischen PZ5 und PC6 gewesen? Goodyear Assymetric 6? Oder war vielleicht mein Fehler, auf 40 % Flankenhöhe zu setzen, hätten PZ5 mit 45 gepasst? Nur kosten die 45er als seltenere Größe viel mehr. Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 82

    Trocken

    PremiumContact 6 +18
    64
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6P4 Four Seasons Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)86–
    Online gefundene Bewertungen7662
  2. 83

    Nass

    PremiumContact 6 +16
    67
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6P4 Four Seasons Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)87–
    Online gefundene Bewertungen7865
  3. 73

    Schnee

    PremiumContact 6 +11
    62
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6P4 Four Seasons Plus
    Online gefundene Bewertungen7658
  4. 77

    Komfort

    PremiumContact 6 +11
    66
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6P4 Four Seasons Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)82–
    Online gefundene Bewertungen7163
  5. 52

    Geräusch

    P4 Four Seasons Plus +16
    68
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6P4 Four Seasons Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)39–
    Online gefundene Bewertungen7171
  6. 76

    Laufleistung

    PremiumContact 6 +9
    67
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6P4 Four Seasons Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)84–
    Online gefundene Bewertungen6568
  7. 75

    Handling

    PremiumContact 6 +15
    60
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6P4 Four Seasons Plus
    Online gefundene Bewertungen7560
Scores im Überblick
KategorieContinental PremiumContact 6Pirelli P4 Four Seasons Plus
Relativer Score 77 65
Trocken 82 64
Nass 83 67
Schnee 73 62
Komfort 77 66
Geräusch 52 68
Laufleistung 76 67
Handling 75 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Neu berechnet
Gesamtscore

PremiumContact 6

P4 Four Seasons Plus

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PremiumContact 6

Vorteile

  • Exceptional grip and short braking distances on both dry and wet road surfaces
  • Precise steering response and predictable handling near the limit
  • High level of high-speed stability and driver confidence

Nachteile

  • Faster tread wear and shorter lifespan reported by spirited drivers
  • Increased road noise and harshness on coarse or rough asphalt
  • Softer sidewalls can result in less immediate turn-in sharpness compared to dedicated ultra-high-performance tires
Alle Besitzer-Themen im PremiumContact 6-Test

Reifen B P4 Four Seasons Plus

Vorteile

  • Exceptional tread life and slow, durable wear
  • Quiet and remarkably comfortable ride quality
  • Strong handling and grip in dry and wet conditions

Nachteile

  • Can occasionally feel a bit loose or slip when pushed hard in heavy rain or snow
  • Ride can feel slightly stiff on certain vehicles
  • Isolated complaints regarding unexpected road noise
Alle Besitzer-Themen im P4 Four Seasons Plus-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental PremiumContact 6

Positiv

Die Meinung der Community zum Continental PremiumContact 6 fällt überwiegend positiv aus; hervorgehoben werden seine außergewöhnliche Nasshaftung, die zuverlässige Bremsleistung und der ausgewogene Fahrkomfort im Vergleich zu steärkeren Alternativen. Während einige die hohen Anschaffungskosten oder den schnelleren Verschleiß auf schwereren Elektrofahrzeugen erwähnen, loben Fahrer den Reifen im Allgemeinen als lohnende Investition für Sicherheit und Allround-Performance.

r/nzev ·1 Upvote ·2026-06-29

“Nun, da beim Polestar 2 gleich 4 Reifen gleichzeitig fällig waren – und die Continental Premium Contact 6 in Erstausrüsterqualität schlappe $1020 pro Stück kosten!!! (woraus sind die verdammt noch mal gemacht?) –, habe ich mich für Pirelli Dragon Sports entschieden – gleicher 99YXL-Tragfähigkeitsindex – höherer Geschwindigkeitsindex. Lautstärke – überhaupt kein Unterschied. Effizienz – nach einer Woche Fahrt kann ich nichts feststellen. Der kWh/100km-Durchschnitt laut Bordcomputer hat sich keinen Millimeter bewegt. Verschleiß? Na ja, die Contis haben vorne 22k km und hinten 44k km gehalten, wer weiß das schon? Kann ja nicht schlimmer werden, oder? Traktion – im Trockenen gleich und im Nassen habe ich keinen Unterschied gemerkt, allerdings bin ich auch nicht wie ein Bekloppter gefahren... Ach ja – und sie kosteten $290 pro Stück inklusive Wuchten und Montage.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·1 Upvote ·2025-05-04

“Continental PremiumContact 6 Gekauft in 2020. Neu, das erste Bild ist vorne, das zweite ist hinten, ich habe sie vor 2 Jahren von vorne nach hinten getauscht. Ich sehe etwas Altersrisse, aber die halten wohl noch dieses und ein weiteres Jahr? Škoda Octavia 1.9TDI 110 PS, Reifengröße 195-65-15”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ex30 ·3 Upvotes ·2026-08-14

“Ich habe vor einem Monat vor einer Urlaubsreise meine 20-Zoll-Goodyear, die ab Werk drauf waren, gegen einen Satz Continental PremiumContact 6 POL ausgetauscht. Sie waren extrem gut bei starkem Regen. Kann ich empfehlen. EX30 2024 TM Ultra.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nasshaftung#Fahrkomfort und Weichheit#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis#Bremssicherheit

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli P4 Four Seasons Plus

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PremiumContact 6 B · Pirelli P4 Four Seasons Plus
KategorieSommerreifen—
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen113—
Felgendurchmesser15″ – 22″—
Profiltiefe8 - 9/32″9,5 mm (12/32″)
UTQG280 A - AA A760 A B
Laufleistungsgarantie—145.000 km
SeitenwandBlack Side WallBlackwall
Max. Druck50 - 51 psi3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PremiumContact 6

Pirelli P4 Four Seasons Plus

Sieger: Continental PremiumContact 6 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Pirelli P4 Four Seasons Plus, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental PremiumContact 6 erreicht 82 vs 64 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental PremiumContact 6 erreicht 83 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli P4 Four Seasons Plus erreicht 68 vs 52 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental PremiumContact 6 erreicht 75 vs 60 bei Handling.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

77

Führt

PremiumContact 6

Amazon