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Continental ProContact TX vs Pirelli Cinturato P7 All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 43 + 56 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ProContact TX liegt vorn, 69–63

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    ProContact TX +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXCinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6865

    ProContact TX: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 68

    Cinturato P7 All Season: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66

    Keine Tests zu Trocken für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 73

    Nass

    ProContact TX +7
    66
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXCinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7365

    ProContact TX: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 73

    Cinturato P7 All Season: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66

    Keine Tests zu Nass für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 64

    Schnee

    ProContact TX +3
    61
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXCinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6056

    ProContact TX: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64

    Cinturato P7 All Season: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 61

    Keine Tests zu Schnee für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 67

    Komfort

    ProContact TX +9
    58
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXCinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6653

    ProContact TX: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,9 = 67

    Cinturato P7 All Season: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 53 = 58

    Keine Tests zu Komfort für ProContact TX oder Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    ProContact TX +2
    65
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXCinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6763

    ProContact TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67

    Cinturato P7 All Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für ProContact TX oder Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 70

    Laufleistung

    ProContact TX +14
    56
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXCinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7350

    ProContact TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 70

    Cinturato P7 All Season: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–60
Scores im Überblick
KategorieContinental ProContact TXPirelli Cinturato P7 All Season
Relative Score 69 63
Trocken 68 66
Nass 73 66
Schnee 64 61
Komfort 67 58
Geräusch 67 65
Laufleistung 70 56
Handling (Fahrer) – 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ProContact TX

± 7

Cinturato P7 All Season

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ProContact TX

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Cinturato P7 All Season

Vorteile

  • Hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Komfortables, ruhiges Abrollen
  • Starke Kurvenstabilität und Handlingeigenschaften

Nachteile

  • Übermäßiges Abrollgeräusch laut einigen Fahrern
  • Vorzeitiger Profilverschleiß oder Haltbarkeitsprobleme bei einigen wenigen Fahrern
  • Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher oder Stöße
Alle Fahrer-Themen im Cinturato P7 All Season-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ProContact TX B · Pirelli Cinturato P7 All Season
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4943
Felgendurchmesser15″ – 21″15″ – 21″
Profiltiefe8 - 10/32″8 - 11/32″
UTQG400 - 540 A A - B500 A A
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)
Gemeinsame Größen1919

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ProContact TX

Pirelli Cinturato P7 All Season

Sieger: Continental ProContact TX — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ProContact TX erreicht 70 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ProContact TX erreicht 67 vs 58 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ProContact TX erreicht 73 vs 66 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental ProContact TX erreicht 64 vs 61 bei Schnee.

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ProContact TX oder Cinturato P7 All Season?

Welcher ist besser bei Nässe, ProContact TX oder Cinturato P7 All Season?

Continental ProContact TX, 73 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ProContact TX oder Cinturato P7 All Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, ProContact TX oder Cinturato P7 All Season?

Continental ProContact TX, 64 zu 61 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, ProContact TX oder Cinturato P7 All Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 65 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, ProContact TX oder Cinturato P7 All Season?

Continental ProContact TX, 67 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ProContact TX oder Cinturato P7 All Season?

Continental ProContact TX, 70 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik