Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental PureContact LS vs Continental SportContact 7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 22 Tests und 25 + 1.640 Kundenbewertungen. So bewerten wir
SportContact 7 liegt vorn, 85–69
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/R
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Tests 84 · 22 Tests Fahrer 81 · 1.640 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2025 ADAC Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Bei meinem 2. Satz. Habe ordentliche Laufleistung herausgeholt. 15k Meilen vom ersten Satz Hinterreifen, und beim 2. Satz habe ich 11k drauf, mit noch 4,5 mm Profil.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
SportContact 7 +2796Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests ≈ 68 (geschätzt) 100 Online gefundene Bewertungen 69 90 PureContact LS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
SportContact 7: 60% × 99,9 + 40% × 90,4 = 96
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
SportContact 7 +2193Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests ≈ 72 (geschätzt) 96 Online gefundene Bewertungen 72 90 PureContact LS: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
SportContact 7: 60% × 95,6 + 40% × 89,9 = 93
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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59
Komfort
SportContact 7 +968Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 66 (geschätzt) 56 Online gefundene Bewertungen 54 75 PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59
SportContact 7: 40% × 55,7 + 60% × 75,4 = 68
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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68
Geräusch
PureContact LS +662Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 19 Tests ≈ 66 (geschätzt) 59 Online gefundene Bewertungen 70 ≈ 66 (geschätzt) PureContact LS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68
SportContact 7: 60% × 59,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 62
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für SportContact 7. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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68
Laufleistung
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 69 63 PureContact LS: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
SportContact 7: 60% × 72 + 40% × 62,5 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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70
Handling (Fahrer)
SportContact 7 +1989Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Online gefundene Bewertungen 70 89 -
–
Effizienz
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle PureContact LS SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests – 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 85 |
| Trocken | 69 | 96 |
| Nass | 72 | 93 |
| Schnee | 67 | – |
| Komfort | 59 | 68 |
| Geräusch | 68 | 62 |
| Laufleistung | 68 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 89 |
| Effizienz | – | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
PureContact LS
85
/ 100
SportContact 7
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Reifen B SportContact 7
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf nasser und trockener Fahrbahn mit hohen Kurvengrenzen
- Präzises Lenkverhalten und ausgezeichnete Rückmeldung von der Straße
- Starke Bremsleistung und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke
- Steife Flanken können für einen härteren, holprigeren Fahrkomfort sorgen
- Erhöhtes Abrollgeräusch auf bestimmten Fahrbahnbelägen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental PureContact LS
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Continental SportContact 7
In der Community gilt der SportContact 7 überwiegend als ausgezeichneter Ultra-High-Performance-Reifen. Gelobt werden der außergewöhnliche Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, die direkte Lenkung, das schnelle Aufwärmen und der gute Felgenschutz. Viele sehen ihn beim reinen Fahrverhalten auf Augenhöhe mit dem Michelin PS4S oder darüber und vor dem PS5 und dem Goodyear Asymmetric 6. Hauptkritikpunkte sind der schnelle Verschleiß (oft etwa 16 000–24 000 km), die geringe Anfangsprofiltiefe, weichere Flanken, teils Spurrillenempfindlichkeit und Geräusche sowie die schwache Haltbarkeit auf der Rennstrecke.
rennlist.com
“Ich kann auch meinen Eindruck beisteuern, ich fahre 245 vorne und 295 hinten mit 20 Zoll. Ich habe SC7 und bin ehrlich gesagt ein großer Fan dieses Reifens. Ich kann sie nur mit dem P Zero vergleichen, und für mich fühlen sie sich berechenbarer an und sind bei Nässe viel besser. Der Flankenschutz ist ziemlich ordentlich, auch wenn ich nicht weiß, wie er im Vergleich zu den Michelins ist. Wie Gmuend habe ich die SC7 für 30 % weniger gefunden, also war das keine Frage.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Corvette
·2 Upvotes ·2024-11-20
“Kein C7, sondern der Continental SportContact 7, in den meisten Punkten ähnlich gut oder besser als der PilotSport 4S, aber etwas lauter, verschleißt auch schneller”
Aus dem Englischen übersetzt
mustang7g.com
·1 Upvote ·2024-08-26
“Ich fahre Continental Sport Contact 7 auf meinem S550, und sie sind meiner Meinung nach besser als die PS4S (außerdem schneiden sie auch in unabhängigen Tests gut ab).”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Außergewöhnlicher Grip#Schneller Verschleiß#Vergleich mit dem PS4S#Verhalten bei Nässe#Haltbarkeit auf der Rennstrecke#Komfort und Geräusche#Felgenschutz#PremiumContact 7 als Alternative
Basierend auf 115 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 123 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 24″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 85 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 61 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–75 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8 - 9/32″ |
| UTQG | 700 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Continental PureContact LS
85
/ 100
Continental SportContact 7
Sieger: Continental SportContact 7 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Continental PureContact LS, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental SportContact 7 erreicht 96 vs 69 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental SportContact 7 erreicht 93 vs 72 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental SportContact 7 erreicht 89 vs 70 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental SportContact 7 erreicht 68 vs 59 bei Komfort.
Reifen A · Continental PureContact LS
Reifen B · Continental SportContact 7
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PureContact LS oder SportContact 7?
Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder SportContact 7?
Continental SportContact 7, 93 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder SportContact 7?
Continental SportContact 7, 96 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, PureContact LS oder SportContact 7?
Continental PureContact LS, 68 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder SportContact 7?
Continental SportContact 7, 68 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, PureContact LS oder SportContact 7?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik