Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental PureContact LS vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

PureContact LS führt, 70–66 Knapper Vorsprung

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Toyo Proxes RA1
Reifen BToyo

Proxes RA1

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Proxes RA1 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7379

    PureContact LS: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75

    Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 73

    Nass

    PureContact LS +9
    64
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7461

    PureContact LS: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73

    Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64

    Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 67

    Schnee

    PureContact LS +18
    49
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6434

    PureContact LS: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 67

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49

    Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Proxes RA1 +2
    67
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6166

    PureContact LS: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 65

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67

    Keine Tests zu Komfort für PureContact LS oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 70

    Geräusch

    PureContact LS +2
    68
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7370

    PureContact LS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 70

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    PureContact LS +1
    67
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6968

    PureContact LS: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 68

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 73

    Handling (Besitzer)

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSProxes RA1
    Online gefundene Bewertungen7373
Scores im Überblick
Continental PureContact LS vs Toyo Proxes RA1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental PureContact LSToyo Proxes RA1
Relative Score 70 66
Trocken 71 75
Nass 73 64
Schnee 67 49
Komfort 65 67
Geräusch 70 68
Laufleistung 68 67
Handling (Besitzer) 73 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

PureContact LS

Proxes RA1

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PureContact LS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Abrollkomfort
  • Starke Nass- und Trockentraktion mit zuverlässigem Handling
  • Gute Balance aus Alltagskomfort und langer Laufleistung

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu einem weniger direktem oder schwammigen Handling führen
  • Neigt im geparkten Zustand zur Bildung temporärer Standplatten, was morgendliche Vibrationen verursacht
  • Schlechte Wintereigenschaften, insbesondere mangelnde Traktion auf Schnee und Eis, obwohl es sich um einen Ganzjahresreifen handelt
Alle Besitzer-Themen im PureContact LS-Test

Reifen B Proxes RA1

Vorteile

  • Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
  • Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
  • Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.

Nachteile

  • Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
  • Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
  • Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Alle Besitzer-Themen im Proxes RA1-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PureContact LS B · Toyo Proxes RA1
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—7
Felgendurchmesser—15″ – 18″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)6,4 mm (8/32″)
UTQG700 A A100 AA A
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PureContact LS

Toyo Proxes RA1

Knapper Vorsprung: Continental PureContact LS — besser bei Schnee und Nass. Wählen Sie den Toyo Proxes RA1, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental PureContact LS erreicht 67 vs 49 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental PureContact LS erreicht 73 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 71 bei Trocken.

Reifen A · Continental PureContact LS
Reifen B · Toyo Proxes RA1

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PureContact LS oder Proxes RA1?

Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder Proxes RA1?

Continental PureContact LS, 73 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder Proxes RA1?

Continental PureContact LS, 67 zu 49 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, PureContact LS oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, PureContact LS oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik