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Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 33 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Sport Contact 5 SSR Runflat liegt vorn, 62–52

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Sport Contact 5 SSR Runflat +10
    56
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6450

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 49,6 = 56

    Keine Tests zu Trocken für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 65

    Nass

    Sport Contact 5 SSR Runflat +13
    52
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6446

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 45,7 = 52

    Keine Tests zu Nass für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 58

    Komfort

    Sport Contact 5 SSR Runflat +6
    52
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4836

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 58

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 35,7 = 52

    Keine Tests zu Komfort für Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    56
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–39

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 38,9 = 56

    Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  5. 50

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +1
    51
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3940

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 38,8 = 50

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 39,9 = 51

    Keine Tests zu Laufleistung für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 61

    Handling (Besitzer)

    Sport Contact 5 SSR Runflat +17
    44
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Online gefundene Bewertungen6144
Scores im Überblick
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental Sport Contact 5 SSR RunflatGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Relative Score 62 52
Trocken 66 56
Nass 65 52
Komfort 58 52
Geräusch – 56
Laufleistung 50 51
Handling (Besitzer) 61 44

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Sport Contact 5 SSR Runflat

Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Contact 5 SSR Runflat

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit direktem Handling
  • Präzise Lenkrückmeldung und hohe Kurvenstabilität
  • Zuverlässige, sichere Erstausrüstung für europäische Sportlimousinen und SUVs

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und insgesamt kurze Lebensdauer
  • Strafferes, holpriges Abrollverhalten, das Stöße auf schlechten Straßen und Schlaglöchern spürbar weitergibt
  • Zunehmende Abrollgeräusche mit zunehmendem Reifenalter
Alle Besitzer-Themen im Sport Contact 5 SSR Runflat-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Sieger: Continental Sport Contact 5 SSR Runflat — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wo der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat erreicht 61 vs 44 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat erreicht 65 vs 52 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat erreicht 66 vs 56 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat erreicht 58 vs 52 bei Komfort.

Reifen A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

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Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Welcher ist besser bei Nässe, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat, 65 zu 52 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat, 66 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat, 58 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Keiner, nach unseren Zahlen: 50 zu 51 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik