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Direktvergleich Aktualisiert

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Kumho Ecsta PS71 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 14 Tests und 33 + 8.168 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Ecsta PS71 liegt vorn, 73–62

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Kumho Ecsta PS71
Reifen BKumho

Ecsta PS71

Sommerreifen

Tests 67 · 14 Tests Besitzer 69 · 8.168 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2025 ADAC Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

“Das sind Kumho Ecsta PS71s, die Laufflächenbreite soll 245 mm betragen, die tatsächliche ist kaum 235. Wie kommt das?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Ecsta PS71 +9
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEcsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 66 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen6471

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66

    Ecsta PS71: 60% × 77,3 + 40% × 71 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 65

    Nass

    Ecsta PS71 +19
    84
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEcsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 66 (geschätzt)91
    Online gefundene Bewertungen6473

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    Ecsta PS71: 60% × 90,9 + 40% × 73,1 = 84

    Keine Tests zu Nass für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 58

    Komfort

    Ecsta PS71 +13
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEcsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 65 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen4865

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 58

    Ecsta PS71: 60% × 75,2 + 40% × 64,8 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    36
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEcsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–15
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Ecsta PS71: 60% × 15,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 36

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Ecsta PS71. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  5. 50

    Laufleistung

    Ecsta PS71 +2
    52
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEcsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 57 (geschätzt)45
    Online gefundene Bewertungen3963

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 38,8 = 50

    Ecsta PS71: 60% × 45,1 + 40% × 62,5 = 52

    Keine Tests zu Laufleistung für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 61

    Handling (Besitzer)

    Ecsta PS71 +10
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEcsta PS71
    Online gefundene Bewertungen6171
Scores im Überblick
KategorieContinental Sport Contact 5 SSR RunflatKumho Ecsta PS71
Relative Score 62 73
Trocken 66 75
Nass 65 84
Komfort 58 71
Geräusch – 36
Laufleistung 50 52
Handling (Besitzer) 61 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Sport Contact 5 SSR Runflat

Ecsta PS71

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Contact 5 SSR Runflat

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit direktem Handling
  • Präzise Lenkrückmeldung und hohe Kurvenstabilität
  • Zuverlässige, sichere Erstausrüstung für europäische Sportlimousinen und SUVs

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und insgesamt kurze Lebensdauer
  • Strafferes, holpriges Abrollverhalten, das Stöße auf schlechten Straßen und Schlaglöchern spürbar weitergibt
  • Zunehmende Abrollgeräusche mit zunehmendem Reifenalter
Alle Besitzer-Themen im Sport Contact 5 SSR Runflat-Test

Reifen B Ecsta PS71

Vorteile

  • Hervorragender Nassgriff und Schutz vor Aquaplaning
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken aus dem Spitzenbereich
  • Berechenbares Handling und solide Kurvenstabilität bei trockenen wie nassen Bedingungen

Nachteile

  • Wahrnehmbare Abrollgeräusche oder Dröhnen bei Autobahntempo auf bestimmten Fahrzeugen
  • Vereinzelte Meldungen über Probleme beim Wuchten oder unrunde/eiförmige Reifen
  • Weichere Seitenwände können zu etwas teigigem Ansprechverhalten um die Mittellage oder Verwindungen in den Profilblöcken führen
Alle Besitzer-Themen im Ecsta PS71-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Kumho Ecsta PS71

Positiv

Die Stimmung in der Community gegenüber dem Kumho Ecsta PS71 ist im Allgemeinen positiv. Fahrer sehen ihn als erschwinglichen, hochwertigen Mittelklasse-/UHP-Reifen, der im Vergleich zu Premiummarken eine zuverlässige Leistung liefert. Die Nutzer loben die Nasshaftung, den wettbewerbsfähigen Preis und das allgemeine Fahrverhalten nach dem Aufwärmen, auch wenn einige anmerken, dass er eher einen ausreichenden als einen erstklassigen Grip bietet und Fragen zur Kaltleistung sowie zur Profillebensdauer aufwerfen.

r/tires ·5 Upvotes ·2022-10-17

“Das sind Kumho Ecsta PS71s, die Laufflächenbreite soll 245 mm betragen, die tatsächliche ist kaum 235. Wie kommt das?”

Aus dem Englischen übersetzt
z4-forum.com ·2023-01-29

“Nicht direkt hilfreich, aber ich habe Hankook Winterreifen auf meinem 330i und die sind wirklich gut. mr wilks hier im Forum hat ein paar Mal Kumho Ecstas empfohlen, also habe ich mir einen Satz für meinen MC geholt und bin sehr zufrieden damit. Und ich habe einen Satz für 400 £ bei einem Online-Reifenhändler bekommen! NACHTRAG Meine Kumho Ecstas sind außerdem PS71.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews ·2 Upvotes ·2024-10-25

“Ich hatte den PS71 vor einigen Jahren – er war okay, nichts Spektakuläres. Die haben die Gummimischung inzwischen vielleicht geändert, sodass er jetzt besser sein könnte. Es ist ein guter Reifen, ich kann mich an keine echten Schwächen erinnern, er hat sich halt nie so angefühlt wie „jo, der klebt wie Pech und Schwefel auf der Straße“. Nachtrag: Mir fällt gerade ein – in der Stadt war er mittelmäßig, wenn der Reifen noch nicht warmgefahren war, aber ich schätze, das betrifft die meisten Sportreifen mit hohem Geschwindigkeitsindex gleichermaßen. Einmal warmgefahren war er gut.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Nasshaftung#UHP-Budget-Alternative#Haltbarkeit des Profils#Verhalten bei Aufwärmtemperaturen#Reifendruckangaben

Basierend auf 24 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat B · Kumho Ecsta PS71
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—133
Felgendurchmesser—16″ – 22″
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Kumho Ecsta PS71

Sieger: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta PS71 erreicht 84 vs 65 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Ecsta PS71 erreicht 71 vs 58 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecsta PS71 erreicht 71 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta PS71 erreicht 75 vs 66 bei Trocken.

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Sport Contact 5 SSR Runflat oder Ecsta PS71?

Welcher ist besser bei Nässe, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Ecsta PS71?

Kumho Ecsta PS71, 84 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Ecsta PS71?

Kumho Ecsta PS71, 75 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Ecsta PS71?

Kumho Ecsta PS71, 71 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Ecsta PS71?

Keiner, nach unseren Zahlen: 50 zu 52 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik