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Continental VikingContact 6 vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 76–63

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Reifen BContinental

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Ganzjahresreifen

Tests 75 · 3 Tests Besitzer 79 · 6.409 Bewertungen

“Ich fahre die Ganzjahresreifen Conti ExtremeContact DWS 06 Plus (sag das mal 3 Mal schnell!) hier in MA. Letztes Jahr war mein erster Winter mit ihnen, haben sie mit Bravour gemeistert und sind viel besser als die Pirelli Scorpions auf meinem F15 mit N55 und leichter Leistungssteigerung. Wenn du Sommerreifen fährst, wirst du entweder für das ganze Jahr auf diese wechseln wollen oder dir ein separates Sommer-/Winter-Setup zulegen müssen. Den Weg gehe ich nicht gerne, da wir hier in New England bekanntlich milde Winterwochen oder -monate haben können und ich nicht gezwungen sein möchte, die Hälfte des Jahres auf Winterreifen zu fahren und auf den Winter zu warten.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 60

    Trocken

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +19
    79
    Warum dieser Score
    QuelleVikingContact 6ExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen5685
  2. 67

    Nass

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +12
    79
    Warum dieser Score
    QuelleVikingContact 6ExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–74
    Online gefundene Bewertungen6587
  3. 64

    Schnee

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +12
    76
    Warum dieser Score
    QuelleVikingContact 6ExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
    Online gefundene Bewertungen6071
  4. 64

    Komfort

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +13
    77
    Warum dieser Score
    QuelleVikingContact 6ExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen5981
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleVikingContact 6ExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen–77
  6. 65

    Laufleistung

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleVikingContact 6ExtremeContact DWS 06 PLUS
    Online gefundene Bewertungen6569
  7. 59

    Handling

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +21
    80
    Warum dieser Score
    QuelleVikingContact 6ExtremeContact DWS 06 PLUS
    Online gefundene Bewertungen5980
Scores im Überblick
Continental VikingContact 6 vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental VikingContact 6Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Relativer Score 63 76
Trocken 60 79
Nass 67 79
Schnee 64 76
Komfort 64 77
Geräusch – 74
Laufleistung 65 67
Handling 59 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
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Wichtig
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Neutral
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Gesamtscore

VikingContact 6

ExtremeContact DWS 06 PLUS

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A VikingContact 6

Vorteile

  • Exceptional grip and traction in deep snow and mountain conditions
  • Impressive durability and tread longevity, even when used out of season
  • Acceptable road noise levels

Nachteile

  • Significant loss of winter grip on snow and ice as the tread wears down
  • Squeaks on dry, warm tarmac when driven in warmer conditions
  • Lacks road feeling and sharp handling responsiveness
Alle Besitzer-Themen im VikingContact 6-Test

Reifen B ExtremeContact DWS 06 PLUS

Vorteile

  • Exceptional wet traction and resistance to hydroplaning
  • Quiet and comfortable ride quality that transforms vehicle dynamics
  • Strong dry grip and responsive, predictable cornering capabilities

Nachteile

  • Accelerated tread wear and shorter-than-expected lifespan for some drivers
  • Increased road noise and drone developing as the tires wear down
  • Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a 'squishy' feel
Alle Besitzer-Themen im ExtremeContact DWS 06 PLUS-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental VikingContact 6

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Positiv

Die Meinung der Fahrer zum Continental ExtremeContact DWS 06 Plus ist durchweg positiv, wobei die Nutzer häufig den überlegenen Abrollkomfort, das reduzierte Abrollgeräusch und die verbesserte Nass-/Leichtschneetraktion im Vergleich zu Werks-Sommerreifen oder serienmäßigen Ganzjahresreifen loben. Die Autofahrer bemerken ein verbessertes tägliches Fahrerlebnis mit starkem Trocken- und Nassgrip, obwohl einige wenige Neugier bezüglich des langfristigen Profilverschleißes oder kleinerer Geräusche bei hoher Geschwindigkeit äußern.

r/accord ·39 Upvotes ·2026-08-24

“2.0T + Cont Extremecontact = Sieg Habe meine Serienreifen bei knapp unter 35k Meilen durch Continental Extremecontact DWS06 plus Reifen ersetzt....mein GOTT was für ein Unterschied! Selbst im brandneuen Zustand sind die Michelin-Ganzjahresreifen ab Werk jedes Mal durchgedreht, wenn ich versucht habe anzufahren...ist kein Thema mehr / die Dinger fühlen sich wie ein Traum an. Ich habe das Gefühl, ich fahre jetzt ein völlig anderes Auto. Außerdem ein weitaus besseres Kurvenhandling / Spurwechsel und sie scheinen ehrlich gesagt auch weniger Abrollgeräusche zu machen. Für jeden, der das Gefühl hat, dass sein 2.0T nicht genug Grip/Handling hat, sind diese hier die Lösung. Hatte noch nicht die Gelegenheit, sie bei starkem Regen zu testen (oder im Winter bei Schnee), aber ich bin sicher, dass sie sich gut schlagen werden. 10/10 nach etwa hundert Meilen oder so (wahrscheinlich noch nicht mal richtig „eingefahren“) Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·2024-02-20

“Mir ist aufgefallen, dass der DWS06+ leichter ist als seine Konkurrenten und eine geringere Traglast hat. Für 225/45R17: 1. Continental ExtremeContact DWS 06 Plus - 22 lbs - 91W SL 2. Michelin Pilot Sport All Season 4 - 23 lbs - 94Y XL 3. Pirelli P Zero All Season Plus (eingestellt) - 23 lbs - 94Y XL 4. Bridgestone Potenza RE980AS+ - 24 lbs - 94W XL”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TeslaLounge ·23 Upvotes ·2025-10-18

“Neue Continental ExtremeContact DWS 06 Plus auf 2023 MYP (Bilder + erste Eindrücke) Nach einem Sommer voller Reisen, um Familie und Kinder bei AAU-Auswärtsturnieren zu besuchen, war es Zeit für neues Gummi. Ich habe vor ein paar Tagen auf meine Hinterreifen geschaut und das Gewebe an der Innenseite des rechten Reifens gesehen. Ich habe die Tesla-Community hier auf Reddit genutzt und mich auf die DWS eingeschossen. Ein Händler konnte sie in weniger als 24 Stunden besorgen und hat sogar 10 % Rabatt angeboten. Mir ist bisher definitiv ein ruhigeres Fahrverhalten aufgefallen und ich würde behaupten, auch ein bisschen mehr Traktion. Ich habe sie erst seit einem Tag drauf, ich muss also abwarten, wie viel Reichweitenverlust ich haben werde und ob sie bei Beanspruchung besser oder schlechter abschneiden. Ich finde, für 1.500 Dollar inklusive Montage habe ich mich gar nicht mal so schlecht angestellt. Außerdem habe ich, glaube ich, einen hochwertigen Ersatz für die Erstausrüstung, die ab Werk auf meinem MYP drauf war. Fährt hier sonst noch jemand die DWS06 Plus auf seinem MYP? Wie sieht euer Langzeitverschleiß oder eure Effizienz aus? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Abrollkomfort und Sanftheit#Nass- und Schneetraktion#Reduzierung des Abrollgeräuschs#Handling und Grip#Vergleich mit Michelin#Profilverschleiß und Langlebigkeit

Basierend auf 43 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental VikingContact 6 B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
KategorieWinterreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen10120
Felgendurchmesser14″ – 21″16″ – 22″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—560 - 740 A - AA A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental VikingContact 6

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 59 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 60 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 77 vs 64 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 67 bei Nass.

Reifen A · Continental VikingContact 6
Reifen B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

76

Führt

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Amazon