Tests 75 · 8 Tests Fahrer 63 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental VikingContact 7 vs General AltiMAX RT43 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 8 + 1 Tests und 32 + 1.371 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: VikingContact 7 69, AltiMAX RT43 68.
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Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 1.371 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe den General Altimax RT43 auf 19-Zöllern als Winterreifen drauf, und die sind völlig in Ordnung. Auf jeden Fall lauter als OEM, weil kein Schaumstoff drin ist, aber was Verschleiß, Abnutzung und Handling angeht, völlig in Ordnung. Ich rase ohnehin mit niemandem oder fahre aggressiv mit diesen Reifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
67
Trocken
AltiMAX RT43 +168Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 77 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 68 VikingContact 7: 60% × 76,6 + 40% × 52,8 = 67
AltiMAX RT43: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
68
Nass
AltiMAX RT43 +270Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 68 ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 70 VikingContact 7: 60% × 68,4 + 40% × 66,5 = 68
AltiMAX RT43: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
76
Schnee
VikingContact 7 +1264Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 79 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 60 VikingContact 7: 60% × 79,1 + 40% × 72,4 = 76
AltiMAX RT43: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 60,3 = 64
Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
71
Komfort
VikingContact 7 +665Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 63 VikingContact 7: 40% × 70 + 60% × 71,3 = 71
AltiMAX RT43: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,6 = 65
Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
81
Geräusch
VikingContact 7 +1269Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 89 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 73 VikingContact 7: 60% × 88,6 + 40% × 68,7 = 81
AltiMAX RT43: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 69
Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
60
Laufleistung
AltiMAX RT43 +969Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 62 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 56 67 VikingContact 7: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
AltiMAX RT43: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für VikingContact 7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
64
Handling (Fahrer)
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Online gefundene Bewertungen 64 64 -
77
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 77 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental VikingContact 7 | General AltiMAX RT43 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 68 |
| Trocken | 67 | 68 |
| Nass | 68 | 70 |
| Schnee | 76 | 64 |
| Komfort | 71 | 65 |
| Geräusch | 81 | 69 |
| Laufleistung | 60 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 64 |
| Effizienz | 77 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
VikingContact 7
68
/ 100
AltiMAX RT43
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | VikingContact 7 | AltiMAX RT43 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/15 2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 | #2/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A VikingContact 7
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starke Leistung auf Matsch und tiefem Schnee
- Stabiles, gut berechenbares Fahrverhalten bei Autobahntempo
Nachteile
- Gemischte Berichte zur Laufleistung und Haltbarkeit
- Spürbar schwächere Bremsleistung auf Eis als bei den besten Eis-Spezialisten
- Die Mischung kann verhärten oder nach mehreren Saisons nachlassen
Reifen B AltiMAX RT43
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premiummarken wie Michelin
- Ruhiger, komfortabler Lauf mit geringem Abrollgeräusch
- Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn sowie zuverlässiger Schutz vor Aquaplaning
Nachteile
- Einige Nutzer berichten gelegentlich von Problemen beim Auswuchten oder von Vibrationen
- Die weicheren Flanken können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder weniger Präzision in Kurven führen
- Die Wintereigenschaften auf Schnee lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental VikingContact 7
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General AltiMAX RT43
Der General AltiMAX RT43 wird in der Community überwiegend positiv bewertet: Gelobt werden sein Komfort, die starken Eigenschaften bei Schnee, Kälte und Nässe sowie das gute Preis-Leistungs-Verhältnis als Tourenreifen im unteren bis mittleren Preissegment. Kritiker bemängeln jedoch häufig weiche Flanken, Spurrillenempfindlichkeit auf gerillten Fahrbahnen sowie mittelmäßiges Handling und mäßigen Grip auf trockener Fahrbahn bei sportlicher Fahrweise. Bei der Laufleistung gehen die Berichte auseinander: Viele erreichen 80.000 bis 130.000 km, andere beklagen vorzeitigen Verschleiß schon bei etwa 50.000 km.
r/cars
·1 Upvote ·2017-04-10
“Ich habe die RT43 persönlich auf den Autos von Familienmitgliedern montiert. Sie waren super. Super im Schnee, bei Regen und sie sind leise. Ich finde zwar nicht, dass sie in derselben Liga spielen wie ein Michelin Premiere, aber für den Preis sind es klasse Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
odyclub.com
·2013-12-21
“Update -- mitten in einem Schneesturm heute Nacht haben sich die Altimax RT43 sehr gut geschlagen. Die beste Beschreibung für den RT43 im Schnee wäre "berechenbar" -- wenn es ein bisschen rutschig wird, ist die Lenkreaktion leicht zu kontrollieren. Insgesamt besseres Handling als der Optimo H727, jetzt über 800 Meilen drauf und immer noch sehr leise.”
Aus dem Englischen übersetzt
vwvortex.com
·2017-12-12
“Ich sehe immer wieder solche Grafiken mit No-Name-Reifen und kann einfach nicht glauben, dass die in einer Gefahrenbremsung tatsächlich funktionieren würden. Der Laufenn braucht aus 50 MPH auf nasser Straße 44 Fuß (drei Fahrzeuglängen) mehr zum Anhalten als der Budget-Liebling, der General RT43; 77 Fuß (5 Fahrzeuglängen) länger als die Michelins. Ich kaufe einen Satz Michelin Premier A/S für das Auto meiner Frau, wenn die ab Werk montierten Continentals verschlissen sind (er kam mit den regulären ContiProContacts im Erstausrüster-Stil, die ganz in Ordnung sind, aber irgendwie ein bisschen laut - sieht so aus, als würden sie etwa 30 bis 35k Meilen halten). Quelle = eine Review-Website”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Traktion auf Schnee und im Winter#Nassgrip und Aquaplaning#Weicher Fahrkomfort#Weiche Flanken und Handling#Spurrillenempfindlichkeit auf gerillten Straßen#Profilverschleiß und Laufleistung
Basierend auf 261 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental VikingContact 7 | B · General AltiMAX RT43 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 134 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | 10 - 12/32″ |
| UTQG | — | 600 - 700 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Continental VikingContact 7
68
/ 100
General AltiMAX RT43
Zu knapp für ein Urteil: Continental VikingContact 7 und General AltiMAX RT43 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental VikingContact 7 ist stärker bei Schnee, Geräusch und Komfort. General AltiMAX RT43 ist stärker bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Continental VikingContact 7 erreicht 76 vs 64 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental VikingContact 7 erreicht 81 vs 69 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General AltiMAX RT43 erreicht 69 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental VikingContact 7 erreicht 71 vs 65 bei Komfort.
Reifen A · Continental VikingContact 7
Reifen B · General AltiMAX RT43
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VikingContact 7 oder AltiMAX RT43?
Welcher ist besser bei Nässe, VikingContact 7 oder AltiMAX RT43?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, VikingContact 7 oder AltiMAX RT43?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, VikingContact 7 oder AltiMAX RT43?
Continental VikingContact 7, 76 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, VikingContact 7 oder AltiMAX RT43?
Continental VikingContact 7, 81 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, VikingContact 7 oder AltiMAX RT43?
Continental VikingContact 7, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, VikingContact 7 oder AltiMAX RT43?
General AltiMAX RT43, 69 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik