Tests 75 · 8 Tests Fahrer 63 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental VikingContact 7 vs Michelin Pilot Alpin 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 8 + 21 Tests und 32 + 30 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Alpin 5 liegt vorn, 87–69
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Tests 91 · 21 Tests Fahrer 82 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2025 ADAC Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
67
Trocken
Pilot Alpin 5 +2188Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 16 Tests 77 91 Online gefundene Bewertungen 52 83 VikingContact 7: 60% × 76,6 + 40% × 52,4 = 67
Pilot Alpin 5: 60% × 91,1 + 40% × 83,4 = 88
-
68
Nass
Pilot Alpin 5 +2391Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 21 Tests 69 95 Online gefundene Bewertungen 66 86 VikingContact 7: 60% × 68,7 + 40% × 66,3 = 68
Pilot Alpin 5: 60% × 94,8 + 40% × 86,2 = 91
-
76
Schnee
Pilot Alpin 5 +1187Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 20 Tests 79 93 Online gefundene Bewertungen 72 77 VikingContact 7: 60% × 79 + 40% × 71,7 = 76
Pilot Alpin 5: 60% × 93,4 + 40% × 77,1 = 87
-
71
Komfort
Pilot Alpin 5 +1182Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 70 90 Online gefundene Bewertungen 71 77 VikingContact 7: 40% × 70 + 60% × 71,1 = 71
Pilot Alpin 5: 40% × 90,2 + 60% × 76,6 = 82
-
80
Geräusch
Pilot Alpin 5 +484Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 16 Tests 88 95 Online gefundene Bewertungen 68 ≈ 67 (geschätzt) VikingContact 7: 60% × 88 + 40% × 68,4 = 80
Pilot Alpin 5: 60% × 95,3 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 84
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
60
Laufleistung
Pilot Alpin 5 +2484Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 63 (geschätzt) 85 Online gefundene Bewertungen 56 83 VikingContact 7: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
Pilot Alpin 5: 60% × 84,6 + 40% × 82,7 = 84
Keine Tests zu Laufleistung für VikingContact 7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
64
Handling (Fahrer)
Pilot Alpin 5 +2185Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Online gefundene Bewertungen 64 85 -
77
Effizienz
VikingContact 7 +473Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 16 Tests 77 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental VikingContact 7 | Michelin Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 87 |
| Trocken | 67 | 88 |
| Nass | 68 | 91 |
| Schnee | 76 | 87 |
| Komfort | 71 | 82 |
| Geräusch | 80 | 84 |
| Laufleistung | 60 | 84 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 85 |
| Effizienz | 77 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
VikingContact 7
87
/ 100
Pilot Alpin 5
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | VikingContact 7 | Pilot Alpin 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 98% #3/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 93% #7/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 80% #3/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 99% #2/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 70% #5/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 100% #1/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 93% #8/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 90% #3/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #3/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 98% #3/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 96% #4/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 93% #5/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 87% #10/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 69% #5/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | 72% #9/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/15 2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 | #1/12 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A VikingContact 7
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starke Leistung auf Matsch und tiefem Schnee
- Stabiles, gut berechenbares Fahrverhalten bei Autobahntempo
Nachteile
- Gemischte Berichte zur Laufleistung und Haltbarkeit
- Spürbar schwächere Bremsleistung auf Eis als bei den besten Eis-Spezialisten
- Die Mischung kann verhärten oder nach mehreren Saisons nachlassen
Reifen B Pilot Alpin 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und sehr gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, ähnlich wie bei einem Ultra-High-Performance-Sommerreifen
- Starke Traktion und Stabilität auf Schnee, ideal für Bergstrecken und zügige Kurvenfahrt im Winter
- Ausgezeichnetes Ansprechverhalten der Lenkung und viel Rückmeldung im Vergleich zu herkömmlichen Winterreifen
Nachteile
- Schwache Leistung und längere Bremswege auf reinem Eis oder bei starkem Matsch
- Steifere Flanken können zu einem härteren, mitunter holprigen Fahrkomfort führen und Unebenheiten der Straße weitergeben
- Der Kraftstoffverbrauch kann steigen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental VikingContact 7 | B · Michelin Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 134 | 81 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 16″ – 23″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 48 | 48 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Continental VikingContact 7
87
/ 100
Michelin Pilot Alpin 5
Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 — besser bei Laufleistung, Nass und Trocken. Wählen Sie den Continental VikingContact 7, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 84 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 91 vs 68 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 88 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 85 vs 64 bei Handling.
Reifen A · Continental VikingContact 7
Reifen B · Michelin Pilot Alpin 5
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VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Welcher ist besser bei Nässe, VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 91 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 88 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 87 zu 76 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 84 zu 80 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 82 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 84 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, VikingContact 7 oder Pilot Alpin 5?
Continental VikingContact 7, 77 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik