Tests 75 · 8 Tests Besitzer 60 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 8 + 0 Tests und 32 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Open Country WT liegt vorn, 75–67
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Tests 75 · 8 Tests Besitzer 60 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Tests – · noch keine Besitzer 78 · 5 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | VikingContact 7 | Open Country WT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 76 | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 49 | 79 |
VikingContact 7: 60% × 76,4 + 40% × 49,4 = 66
Open Country WT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 75
Keine Tests zu Trocken für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | VikingContact 7 | Open Country WT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 68 | ≈ 77 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 83 |
VikingContact 7: 60% × 68,4 + 40% × 62,1 = 66
Open Country WT: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 79
Keine Tests zu Nass für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | VikingContact 7 | Open Country WT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 79 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 74 |
VikingContact 7: 60% × 78,6 + 40% × 70,1 = 75
Open Country WT: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 72
Keine Tests zu Schnee für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | VikingContact 7 | Open Country WT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 77 |
VikingContact 7: 60% × 70 + 40% × 71 = 70
Open Country WT: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Komfort für Open Country WT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | VikingContact 7 | Open Country WT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 88 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | – |
VikingContact 7: 60% × 88,1 + 40% × 68,1 = 80
| Quelle | VikingContact 7 | Open Country WT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 62 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 75 |
VikingContact 7: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 54 = 59
Open Country WT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für VikingContact 7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | VikingContact 7 | Open Country WT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 80 |
| Kategorie | Continental VikingContact 7 | Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 75 |
| Trocken | 66 | 75 |
| Nass | 66 | 79 |
| Schnee | 75 | 72 |
| Komfort | 70 | 73 |
| Geräusch | 80 | – |
| Laufleistung | 59 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 60 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
VikingContact 7
Open Country WT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | VikingContact 7 | Open Country WT | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/15 2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 | #5/8 2010 Auto Bild Winter 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental VikingContact 7 | B · Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 134 | 8 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 16″ – 19″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 6 | 6 |
Continental VikingContact 7
Toyo Open Country WT
Sieger: Toyo Open Country WT — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Continental VikingContact 7, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Toyo Open Country WT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Open Country WT erreicht 80 vs 60 bei Handling.
Toyo Open Country WT erreicht 79 vs 66 bei Nass.
Toyo Open Country WT erreicht 71 vs 59 bei Laufleistung.
Toyo Open Country WT erreicht 75 vs 66 bei Trocken.
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Toyo Open Country WT, 79 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Toyo Open Country WT, 75 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Continental VikingContact 7, 75 zu 72 bei unserem Wert für schnee.
Toyo Open Country WT, 73 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Toyo Open Country WT, 71 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik