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Cooper Cobra Radial G/T vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 637 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Cobra Radial G/T liegt vorn, 70–65

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Cooper Cobra Radial G/T
Reifen ACooper

Cobra Radial G/T

Ganzjahresreifen · Touring

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 637 Bewertungen

“Hier hat sich der Reifen an der Flanke zu lösen begonnen. Schwer zu erkennen, aber es ist etwa 1/8 Zoll tief.”

Kumho Crugen HT51
Reifen BKumho

Crugen HT51

Ganzjahresreifen

± 8

Tests 55 · 2 Tests Fahrer 75 · 164 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 9 im 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test (kreisbahn trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Cobra Radial G/T +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TCrugen HT51
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 71 (geschätzt)58
    Online gefundene Bewertungen7576

    Cobra Radial G/T: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 73

    Crugen HT51: 60% × 58,2 + 40% × 75,8 = 65

    Keine Tests zu Trocken für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 70

    Nass

    Cobra Radial G/T +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TCrugen HT51
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)60
    Online gefundene Bewertungen7078

    Cobra Radial G/T: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 70

    Crugen HT51: 60% × 59,5 + 40% × 78 = 67

    Keine Tests zu Nass für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 66

    Schnee

    Cobra Radial G/T +17
    49
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TCrugen HT51
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)36
    Online gefundene Bewertungen6470

    Cobra Radial G/T: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66

    Crugen HT51: 60% × 35,7 + 40% × 69,6 = 49

    Keine Tests zu Schnee für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 72

    Komfort

    Cobra Radial G/T +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TCrugen HT51
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7470

    Cobra Radial G/T: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 74,1 = 72

    Crugen HT51: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,4 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Cobra Radial G/T oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Geräusch

    Gleichauf
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TCrugen HT51
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8079

    Cobra Radial G/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 80,4 = 72

    Crugen HT51: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 72

    Keine Tests zu Geräusch für Cobra Radial G/T oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Cobra Radial G/T +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TCrugen HT51
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)58
    Online gefundene Bewertungen7076

    Cobra Radial G/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 68

    Crugen HT51: 60% × 58,4 + 40% × 76,4 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 68

    Handling (Fahrer)

    Crugen HT51 +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TCrugen HT51
    Online gefundene Bewertungen6874
Scores im Überblick
KategorieCooper Cobra Radial G/TKumho Crugen HT51
Relative Score 70 65
Trocken 73 65
Nass 70 67
Schnee 66 49
Komfort 72 70
Geräusch 72 72
Laufleistung 68 66
Handling (Fahrer) 68 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Cobra Radial G/T

± 8

Crugen HT51

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cobra Radial G/T

Vorteile

  • Ansprechende Klassik-Optik mit erhabenen weißen Buchstaben
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, günstiger als die Konkurrenz
  • Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Handling

Nachteile

  • Auf manchen Autobahnbelägen sind die Abrollgeräusche deutlich zu hören
  • Einige Nutzer berichten von Problemen beim Auswuchten oder leichten Vibrationen
  • Bei sportlicher Fahrweise oder starkem Beschleunigen auf nasser Fahrbahn nicht optimale Traktion
Alle Fahrer-Themen im Cobra Radial G/T-Test

Reifen B Crugen HT51

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als die Premium-Konkurrenz
  • Sanfter, leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
  • Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei Schnee und im Winter

Nachteile

  • Im Vergleich zu manchen Erstausrüster-Reifen etwas schwammiges Lenkgefühl und weichere Flanken
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch (einige Truck-Fahrer berichten von schlechteren Verbrauchswerten)
  • Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß an den Schultern oder Probleme beim Auswuchten
Alle Fahrer-Themen im Crugen HT51-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Cobra Radial G/T

Positiv

Die Stimmung zum Cooper Cobra Radial G/T ist im Allgemeinen günstig, besonders bei Fahrern von Oldtimern und klassischen Pick-ups, die zeitgemäße erhabene weiße Schrift suchen. Die Fahrer loben den Reifen für verlässliche Traktion auf der Straße, Haltbarkeit und den im Vergleich zur Konkurrenz günstigen Preis, auch wenn vereinzelte Berichte von Ablösungen der Flanke oder Blasen sprechen.

corvetteforum.com ·2003-09-30

“Ich habe Cooper Cobras auf meinem '65er Roadster, und als ich meine gekauft habe, konnte man sie mit oder ohne weiße Schrift bestellen. Ich habe die Blackwalls mit einer erhabenen Kontur der „Schlangen“-Figur, die man aus der Entfernung nicht sieht, aber aus der Nähe „cool“ aussieht! Ich habe in den letzten 4 Jahren etwa 10.000 Meilen darauf gefahren, und sie sehen immer noch super aus und fahren sich fantastisch, auf der Straße und auf dem Strip! (nur ein paar Mal auf dem Strip!) Die Coopers werden/wurden viele Jahre von der kalifornischen Highway Patrol benutzt (und vielleicht immer noch ...?), und bei mir haben sich BFGs bei hoher Geschwindigkeit in den Wüsten von CA, NV und AZ aufgelöst, aber nie die Coopers (bisher!) ... ;) ) [Modified by vettewine, 1:04 PM 9/30/2003] [Modified by vettewine, 1:04 PM 9/30/2003]”

Aus dem Englischen übersetzt
vintage-mustang.com ·2015-11-30

“Ich habe zu früh gesprochen!! Ich bin früher jahrelang Cooper Cobras auf meinen kleinen Pick-ups gefahren, und sie waren in Ordnung. Jetzt ist mir an meinem '66er ein Cooper Cobra aufgeplatzt. Er ist genau an der Fertigungsnaht des Herstellers aufgegangen. ***UPDATE: Ich habe die Reifen bei discounttiredirect gekauft. Sie haben sich bei mir gemeldet und schicken einen ganz neuen Ersatzreifen!”

Aus dem Englischen übersetzt
corvetteforum.com

“ich habe 4 neue in meiner Garage stehen. wieder ganz in Schwarz. steht Cooper Cobra Radial G/T drauf. und es sind 2 Cobra-Schlangen drauf”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Klassische Muscle-Car-Optik#Erhabene weiße Schrift#Traktion und Leistung#Größen für Oldtimer#Haltbarkeit und Verschleiß#Ablösungen an der Flanke

Basierend auf 30 Community-Beiträgen

Reifen B

Kumho Crugen HT51

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Cobra Radial G/T B · Kumho Crugen HT51
KategorieGanzjahresreifen · TouringGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen1344
Felgendurchmesser14″ – 15″15″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—C in 50 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—72–73 dB
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)9,9 mm (12.5/32″)
UTQG440 A B - C—
Laufleistungsgarantie64.000 km113.000 km
SeitenwandRaised White LetteringBlackwall
Max. Druck2,5–3,0 bar (36 - 44 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Cobra Radial G/T

Kumho Crugen HT51

Sieger: Cooper Cobra Radial G/T — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Wählen Sie den Kumho Crugen HT51, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper Cobra Radial G/T erreicht 66 vs 49 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Cobra Radial G/T erreicht 73 vs 65 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 68 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Cobra Radial G/T erreicht 70 vs 67 bei Nass.

Reifen A · Cooper Cobra Radial G/T
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Reifen B · Kumho Crugen HT51
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Cobra Radial G/T oder Crugen HT51?

Welcher ist besser bei Nässe, Cobra Radial G/T oder Crugen HT51?

Cooper Cobra Radial G/T, 70 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cobra Radial G/T oder Crugen HT51?

Cooper Cobra Radial G/T, 73 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cobra Radial G/T oder Crugen HT51?

Cooper Cobra Radial G/T, 66 zu 49 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Cobra Radial G/T oder Crugen HT51?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Cobra Radial G/T oder Crugen HT51?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cobra Radial G/T oder Crugen HT51?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik