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Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Cooper Discoverer AT3 LT vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 251 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 LT liegt vorn, 74–66

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Cooper Discoverer AT3 LT
Reifen ACooper

Discoverer AT3 LT

All-Terrain

Tests – · noch keine Besitzer 78 · 251 Bewertungen

“Ich hatte einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT für etwa 25.000 Meilen drauf. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte mir aber, dass sie für meine Bedürfnisse schon in Ordnung sein würden (ich fahre 4 - 5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich mit den Reifen zufrieden, da sie sich im Schnee und Regen gut schlugen, aber nach 10.000 Meilen entwickelten sie ein Wuchtproblem und fingen an, ungleichmäßig abzulaufen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe mir tatsächlich neue Stoßdämpfer gekauft, sie aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach nie Zeit, mich um das Vibrations-/Wuchtproblem zu kümmern, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Mittlerweile habe ich etwa 20.000 Meilen mit den Bridgestones zurückgelegt und sie laufen immer noch sehr ruhig und nutzen sich super ab.”

Toyo Proxes RA1
Reifen BToyo

Proxes RA1

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Discoverer AT3 LT +2
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8379

    Discoverer AT3 LT: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 82,6 = 77

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 78

    Nass

    Discoverer AT3 LT +14
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8261

    Discoverer AT3 LT: 60% × 76,4 (geschätzt) + 40% × 81,5 = 78

    Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 71

    Schnee

    Discoverer AT3 LT +22
    49
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7234

    Discoverer AT3 LT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 71

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 72

    Komfort

    Discoverer AT3 LT +5
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7566

    Discoverer AT3 LT: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Geräusch

    Discoverer AT3 LT +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7970

    Discoverer AT3 LT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 78,7 = 72

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 71

    Laufleistung

    Discoverer AT3 LT +4
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7468

    Discoverer AT3 LT: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 71

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 70

    Handling (Besitzer)

    Proxes RA1 +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTProxes RA1
    Online gefundene Bewertungen7073
Scores im Überblick
KategorieCooper Discoverer AT3 LTToyo Proxes RA1
Relative Score 74 66
Trocken 77 75
Nass 78 64
Schnee 71 49
Komfort 72 67
Geräusch 72 68
Laufleistung 71 67
Handling (Besitzer) 70 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Discoverer AT3 LT

Proxes RA1

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer AT3 LT

Vorteile

  • Hervorragende Anhängerstabilität mit minimaler Flankenflexion unter schweren Lasten
  • Überraschend leise und laufruhig auf der Autobahn für einen All-Terrain-Reifen
  • Starke Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit auf rauem Schotter, Fels und unbefestigten Wegen

Nachteile

  • Schwache Leistungen bei starkem Schnee, Eis oder tiefem Schlamm für einige Nutzer
  • Gelegentliche Berichte über Auswuchtschwierigkeiten oder anfängliches Reifenvibrieren bei kaltem Wetter
  • Einzelne Vorfälle von Flankenrissen oder vorzeitigem Verschleiß
Alle Besitzer-Themen im Discoverer AT3 LT-Test

Reifen B Proxes RA1

Vorteile

  • Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
  • Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
  • Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.

Nachteile

  • Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
  • Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
  • Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Alle Besitzer-Themen im Proxes RA1-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer AT3 LT

Gemischt

Die Stimmung in der Fahrergemeinschaft bezüglich des Cooper Discoverer AT3 LT ist gemischt mit einer positiven Tendenz. Fahrer schätzen seine Nass- und Schneetraktion, die geringe Geräuschentwicklung und die hohe Profillebensdauer unter schweren Lasten, obwohl einige von ungleichmäßigem Verschleiß sowie anhaltenden Problemen beim Auswuchten oder von Vibrationen nach einigen gefahrenen Meilen berichten.

wanderthewest.com ·2020-07-08

“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT Reifen auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Klasse. Habe diesen Link gefunden, in dem die Unterschiede zwischen dem LT und dem XLT besprochen werden. Mag meine LT's echt gerne. Die höhere Laufleistung der Reifen wäre wahrscheinlich nicht schlecht, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

Aus dem Englischen übersetzt
clubfrontier.org ·2 Upvotes ·2023-02-26

“Ich habe 80k (alle 10k durchgetauscht) mit den Coopers auf meinem 2010er geschafft und habe 40k auf dem aktuellen 2019er SL ... Discoverer AT3 LT ... die sind für schwerere Trucks ausgelegt... hervorragendes Abrollgeräusch, exzellent bei Nässe. Ich bin mit den werkseitigen HT Hancocks auf einer Graswiese steckengeblieben... ein paar Jahre später mit den Coopers auf derselben Wiese... keine Probleme... im Schnee nie probiert, aber ich schätze, die würden sich gut schlagen...”

Aus dem Englischen übersetzt
forum.ih8mud.com ·1 Upvote ·2018-07-29

“Von der Cooper-Website: Discoverer A/T3 55.000 Meilen Profilverschleiß-Garantie – Light-Truck-Größen 60.000 Meilen Profilverschleiß-Garantie – SUV-Größen Der Discoverer A/T3™ ist ein Ganzjahres- und All-Terrain-Reifen, der für gute Leistung auf der Straße und im Gelände für Fahrer von SUVs und leichten Lkw entwickelt wurde. Hervorragende Straßenperformance Exzellente Nasshaftung Verbesserter Profilverschleiß und Traktion auf felsigem und schotterigem Gelände M+S-Kennzeichnung Discoverer AT3 LT 60.000 Meilen Profilverschleiß-Garantie – LT-metrische Größen Der Discoverer AT3 LT™ mit Durable Tread Technology™ transportiert schwere Lasten mit weniger Verschleiß und ist so gebaut, dass er den ständigen Belastungen durch Schmutz und Schotter standhält. Entwickelt, um Ausrisse auf felsigem und schotterigem Gelände zu verhindern Extreme Langlebigkeit beim Ziehen von Lasten Überlegene Kontrolle und Bremsleistung bei Nässe Wenn man das Werbegebläse weglässt, klingt es so, als sei der A/T3 mehr für die Straße und der AT3 LT vielleicht für den harten Einsatz und mehr fürs Gelände ausgelegt. Und der AT3 LT ist nicht für winterliche Bedingungen zugelassen. Mir hat ein Reifenhändler schon mehr als einmal versucht, einen Bären aufzubinden. Es klingt, als hätten sie das bei dir auch gemacht. Der A/T3 ist definitiv noch erhältlich.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nasstraktion#Verschleiß und Langlebigkeit#Fahrverhalten bei hoher Last#Auswuchten und Vibrationen#Schneetraktion

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes RA1

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer AT3 LT B · Toyo Proxes RA1
KategorieAll-TerrainSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen147
Felgendurchmesser16″ – 18″15″ – 18″
Profiltiefe16 - 17/32″6,4 mm (8/32″)
UTQG—100 AA A
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall
Max. Druck3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer AT3 LT

Toyo Proxes RA1

Sieger: Cooper Discoverer AT3 LT — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Wo der Toyo Proxes RA1 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 71 vs 49 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 78 vs 64 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 72 vs 67 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 72 vs 68 bei Geräusch.

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Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1?

Cooper Discoverer AT3 LT, 78 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1?

Cooper Discoverer AT3 LT, 71 zu 49 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1?

Cooper Discoverer AT3 LT, 72 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1?

Cooper Discoverer AT3 LT, 72 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer AT3 LT oder Proxes RA1?

Cooper Discoverer AT3 LT, 71 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik