Tests – · noch keine Fahrer 76 · 647 Bewertungen
Cooper Endeavor+ vs Goodyear Wrangler Duratrac RT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 647 + 196 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Wrangler Duratrac RT liegt vorn, 79–74
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Tests – · noch keine Fahrer 84 · 196 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Wrangler Duratrac RT +380Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Wrangler Duratrac RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 87 Endeavor+: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,7 = 77
Wrangler Duratrac RT: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 86,5 = 80
Keine Tests zu Trocken für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Wrangler Duratrac RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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77
Nass
Wrangler Duratrac RT +683Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Wrangler Duratrac RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 88 Endeavor+: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 77
Wrangler Duratrac RT: 60% × 80,2 (geschätzt) + 40% × 88 = 83
Keine Tests zu Nass für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Wrangler Duratrac RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Schnee
Wrangler Duratrac RT +1779Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Wrangler Duratrac RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 85 Endeavor+: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 62
Wrangler Duratrac RT: 60% × 75 (geschätzt) + 40% × 84,9 = 79
Keine Tests zu Schnee für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Wrangler Duratrac RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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75
Komfort
Endeavor+ +273Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Wrangler Duratrac RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 75 Endeavor+: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,8 = 75
Wrangler Duratrac RT: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,3 = 73
Keine Tests zu Komfort für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Wrangler Duratrac RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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70
Geräusch
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Wrangler Duratrac RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 74 Endeavor+: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 75,9 = 70
Wrangler Duratrac RT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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75
Laufleistung
Wrangler Duratrac RT +378Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Wrangler Duratrac RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 86 Endeavor+: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 75
Wrangler Duratrac RT: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 85,8 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler Duratrac RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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76
Handling (Fahrer)
Endeavor+ +274Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Wrangler Duratrac RT Online gefundene Bewertungen 76 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Endeavor+ | Goodyear Wrangler Duratrac RT |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 79 |
| Trocken | 77 | 80 |
| Nass | 77 | 83 |
| Schnee | 62 | 79 |
| Komfort | 75 | 73 |
| Geräusch | 70 | 70 |
| Laufleistung | 75 | 78 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Endeavor+
Wrangler Duratrac RT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Endeavor+
Vorteile
- Günstiger Preis und insgesamt gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Leiser, komfortabler Lauf, der den Geräuschpegel im Innenraum senkt
- Sichere, zuverlässige Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn
Nachteile
- Bei Winterwetter, Schnee oder Eis hatten manche Nutzer zu wenig Traktion und rutschten
- Gelegentlich Beschwerden über ein lauteres Abrollgeräusch als erwartet oder einen zu harten Abrollkomfort
- Vereinzelte Berichte über schnellen Profilverschleiß oder Probleme beim Auswuchten
Reifen B Wrangler Duratrac RT
Vorteile
- Hervorragende Traktion in tiefem Schnee, auf Eis und bei Winterwetter
- Kräftiges, robustes Profildesign, das dem Fahrzeug einen markanten Look verleiht
- Für einen Offroad-Reifen mit grobem Profil überraschend leises Abrollgeräusch
Nachteile
- Etwas straffere bis härtere Abrollkomfort aufgrund der steifen 3-lagigen Flanken
- Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Spürbares Brummen oder Dröhnen bei bestimmten Geschwindigkeiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Endeavor+ | B · Goodyear Wrangler Duratrac RT |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 42 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D in 50 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | E in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 74–75 dB |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | 16 - 18/32″ |
| UTQG | 680 A A - B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 10 | 10 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Endeavor+
Goodyear Wrangler Duratrac RT
Sieger: Goodyear Wrangler Duratrac RT — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wo der Cooper Endeavor+ vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 79 vs 62 bei Schnee.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 83 vs 77 bei Nass.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 80 vs 77 bei Trocken.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 78 vs 75 bei Laufleistung.
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Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT?
Welcher ist besser bei Nässe, Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT?
Goodyear Wrangler Duratrac RT, 83 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT?
Goodyear Wrangler Duratrac RT, 80 zu 77 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT?
Goodyear Wrangler Duratrac RT, 79 zu 62 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Endeavor+ oder Wrangler Duratrac RT?
Goodyear Wrangler Duratrac RT, 78 zu 75 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik