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Dunlop Direzza DZ102 vs Pirelli CINTURA/TO P1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 41 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CINTURA/TO P1 liegt vorn, 70–64

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Dunlop Direzza DZ102
Reifen ADunlop

Direzza DZ102

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 61 · 22 Bewertungen

Pirelli CINTURA/TO P1
Reifen BPirelli

CINTURA/TO P1

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 41 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    CINTURA/TO P1 +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6368

    Direzza DZ102: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 65

    CINTURA/TO P1: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 67

    Nass

    CINTURA/TO P1 +5
    72
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6672

    Direzza DZ102: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67

    CINTURA/TO P1: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72 = 72

    Keine Tests zu Nass für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–75

    CINTURA/TO P1: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 73

    Keine Tests zu Schnee für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 61

    Komfort

    CINTURA/TO P1 +10
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5872

    Direzza DZ102: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,7 = 61

    CINTURA/TO P1: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 71,8 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–74

    CINTURA/TO P1: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 60

    Laufleistung

    CINTURA/TO P1 +10
    70
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5672

    Direzza DZ102: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60

    CINTURA/TO P1: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 61

    Handling (Fahrer)

    CINTURA/TO P1 +6
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102CINTURA/TO P1
    Online gefundene Bewertungen6167
Scores im Überblick
KategorieDunlop Direzza DZ102Pirelli CINTURA/TO P1
Relative Score 64 70
Trocken 65 68
Nass 67 72
Schnee – 73
Komfort 61 71
Geräusch – 69
Laufleistung 60 70
Handling (Fahrer) 61 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Direzza DZ102

± 8

CINTURA/TO P1

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDirezza DZ102CINTURA/TO P1ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test #13/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Direzza DZ102

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
  • Für einen Performance-Reifen überraschend hoher Fahrkomfort

Nachteile

  • Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe und beim Schutz vor Aquaplaning
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens zu
Alle Fahrer-Themen im Direzza DZ102-Test

Reifen B CINTURA/TO P1

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung
  • Leise auf der Autobahn und in der Stadt
  • Hoher Fahrkomfort, schluckt Unebenheiten gut

Nachteile

  • Nasshaftung und Gesamtleistung lassen mit zunehmendem Verschleiß nach
  • Wird nach der Hälfte der Laufleistung deutlich härter
  • Berichte über Schwächen in der Flanke und frühzeitige Beulen
Alle Fahrer-Themen im CINTURA/TO P1-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Direzza DZ102 B · Pirelli CINTURA/TO P1
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—37
Felgendurchmesser—14″ – 19″
EU-Label: Nasshaftung—B in 92 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 71 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—67–72 dB
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG460 A A—
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Direzza DZ102

Pirelli CINTURA/TO P1

Sieger: Pirelli CINTURA/TO P1 — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 71 vs 61 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 70 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 67 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 72 vs 67 bei Nass.

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Direzza DZ102 oder CINTURA/TO P1?

Welcher ist besser bei Nässe, Direzza DZ102 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 72 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza DZ102 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 68 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Direzza DZ102 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 71 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Direzza DZ102 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 70 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik