Tests – · noch keine Besitzer 72 · 6 Bewertungen
Dunlop SP Sport 01 AS scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport 01 AS vs Michelin Energy Saver — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 6 + 137 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
SP Sport 01 AS liegt vorn, 73–68
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 66 · 137 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (verschleiß)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
SP Sport 01 AS +469Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 76 66 SP Sport 01 AS: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 73
Energy Saver: 60% × 70,6 + 40% × 66 = 69
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
72
Nass
SP Sport 01 AS +468Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 73 65 SP Sport 01 AS: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 72
Energy Saver: 60% × 69,1 + 40% × 65,3 = 68
Keine Tests zu Nass für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
58
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 50 – SP Sport 01 AS: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 58
Keine Tests zu Schnee für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
73
Komfort
SP Sport 01 AS +667Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 66 SP Sport 01 AS: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73
Energy Saver: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 01 AS oder Energy Saver. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – 63 Energy Saver: 60% × 72,2 + 40% × 62,8 = 68
-
72
Laufleistung
SP Sport 01 AS +171Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 77 68 SP Sport 01 AS: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 72
Energy Saver: 60% × 73,4 + 40% × 68,1 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
78
Handling (Besitzer)
SP Sport 01 AS +1464Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver Online gefundene Bewertungen 78 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 01 AS | Michelin Energy Saver |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 68 |
| Trocken | 73 | 69 |
| Nass | 72 | 68 |
| Schnee | 58 | – |
| Komfort | 73 | 67 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 72 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
SP Sport 01 AS
68
/ 100
Energy Saver
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | SP Sport 01 AS | Energy Saver | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/10 2014 All Season Tyre Test | #5/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 01 AS
Vorteile
- Außergewöhnlich leises, ruhiges und komfortables Fahrverhalten
- Überraschende und zuverlässige Traktion und Handling bei tiefem Schnee
- Gute Gesamtleistung beim Bremsen und Grip im Vergleich zu vorherigen Reifen
Nachteile
- Berichte über schwache Flanken, die zu vorzeitigen Schäden führen
- Hohe Kosten im Verhältnis zur Lebensdauer, wenn Haltbarkeitsprobleme auftreten
Reifen B Energy Saver
Vorteile
- Außergewöhnlich lange Lebensdauer des Profils und hohe Haltbarkeit
- Spürbare Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
Nachteile
- Unterdurchschnittlicher Grip und Traktion bei Nässe, besonders mit zunehmendem Reifenalter
- Neigt nach einigen Jahren zu Versprödung, Rissbildung und Aushärtung
- Schlechte Leistung und Rutschen bei Kälte oder winterlichen Bedingungen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 01 AS | B · Michelin Energy Saver |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 16″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Dunlop SP Sport 01 AS
68
/ 100
Michelin Energy Saver
Sieger: Dunlop SP Sport 01 AS — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 01 AS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 78 vs 64 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 73 vs 67 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 73 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 72 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Dunlop SP Sport 01 AS
Reifen B · Michelin Energy Saver
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SP Sport 01 AS oder Energy Saver?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 01 AS oder Energy Saver?
Dunlop SP Sport 01 AS, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 01 AS oder Energy Saver?
Dunlop SP Sport 01 AS, 73 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport 01 AS oder Energy Saver?
Dunlop SP Sport 01 AS, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport 01 AS oder Energy Saver?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik