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Michelin Energy Saver vs Michelin Defender T+H — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 137 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender T+H führt, 72–70 Knapper Vorsprung

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Michelin Energy Saver
Reifen AMichelin

Energy Saver

Sommerreifen

± 7

Tests 71 · 1 Test Fahrer 69 · 137 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (verschleiß)

Michelin Defender T+H
Reifen BMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Defender T+H +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6871

    Energy Saver: 60% × 70,6 + 40% × 67,6 = 69

    Defender T+H: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 68

    Nass

    Defender T+H +5
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests69≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6773

    Energy Saver: 60% × 69,1 + 40% × 66,7 = 68

    Defender T+H: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 73

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–62

    Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 68

    Komfort

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6867

    Energy Saver: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 67,8 = 68

    Defender T+H: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Energy Saver oder Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 70

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests72–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    Energy Saver: 60% × 72,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Energy Saver. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 74

    Laufleistung

    Energy Saver +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7476
    Online gefundene Bewertungen7468

    Energy Saver: 60% × 74,4 + 40% × 74,1 = 74

    Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Online gefundene Bewertungen64–
  8. 75

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75–
Scores im Überblick
Michelin Energy Saver vs Michelin Defender T+H: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Energy SaverMichelin Defender T+H
Relative Score 70 72
Trocken 69 70
Nass 68 73
Schnee – 65
Komfort 68 68
Geräusch 70 –
Laufleistung 74 73
Handling (Fahrer) 64 –
Effizienz 75 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Energy Saver

± 8

Defender T+H

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieEnergy SaverDefender T+HΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Energy Saver

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und lange Haltbarkeit
  • Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand
  • Leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort

Nachteile

  • Schwacher Grip und mäßige Traktion bei Nässe, vor allem mit zunehmendem Alter der Reifen
  • Neigt nach einigen Jahren zu Alterungsrissen, Rissbildung und Verhärtung
  • Schlechte Leistung und Rutschen bei Kälte oder im Winter
Alle Fahrer-Themen im Energy Saver-Test

Reifen B Defender T+H

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Energy Saver B · Michelin Defender T+H
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen4—
Felgendurchmesser15″ – 16″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Energy Saver

Michelin Defender T+H

Knapper Vorsprung: Michelin Defender T+H — besser bei Nass. Wo der Michelin Energy Saver vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 68 bei Nass.

Reifen A · Michelin Energy Saver
Reifen B · Michelin Defender T+H

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Energy Saver oder Defender T+H?

Welcher ist besser bei Nässe, Energy Saver oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 73 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Energy Saver oder Defender T+H?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Energy Saver oder Defender T+H?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Energy Saver oder Defender T+H?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik