Tests – · noch keine Besitzer 72 · 6 Bewertungen
Dunlop SP Sport 01 AS scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport 01 AS vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 3 Tests und 6 + 4.983 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport All Season 4 liegt vorn, 78–71
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Tests 77 · 3 Tests Besitzer 77 · 4.983 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen schnee)
“Ich bin gerade vom Pilot Sport All Season 4 auf den Continental DWS 06 Plus gewechselt, und die Contis sind VIEL leiser und rollen so viel sanfter ab als die Michelins. Hoffentlich halten sie auch länger, die Michelins haben bei mir trotz regelmäßigem Durchtauschen nur etwa 28k Meilen gehalten.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Pilot Sport All Season 4 +881Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 71 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 76 85 SP Sport 01 AS: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 73
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,2 + 40% × 84,9 = 81
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
72
Nass
Pilot Sport All Season 4 +1082Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 72 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 73 85 SP Sport 01 AS: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 72
Pilot Sport All Season 4: 60% × 80,7 + 40% × 85 = 82
Keine Tests zu Nass für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
58
Schnee
Pilot Sport All Season 4 +1876Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 84 Online gefundene Bewertungen 50 63 SP Sport 01 AS: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 58
Pilot Sport All Season 4: 60% × 83,8 + 40% × 63,3 = 76
Keine Tests zu Schnee für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
73
Komfort
SP Sport 01 AS +172Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 70 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 77 76 SP Sport 01 AS: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,8 + 40% × 75,9 = 72
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 55 Online gefundene Bewertungen – 77 Pilot Sport All Season 4: 60% × 55,2 + 40% × 76,6 = 64
-
72
Laufleistung
SP Sport 01 AS +468Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 70 SP Sport 01 AS: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 72
Pilot Sport All Season 4: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport All Season 4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
78
Handling (Besitzer)
Pilot Sport All Season 4 +179Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Pilot Sport All Season 4 Online gefundene Bewertungen 78 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 01 AS | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 78 |
| Trocken | 73 | 81 |
| Nass | 72 | 82 |
| Schnee | 58 | 76 |
| Komfort | 73 | 72 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 72 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
SP Sport 01 AS
78
/ 100
Pilot Sport All Season 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | SP Sport 01 AS | Pilot Sport All Season 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/10 2014 All Season Tyre Test | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 01 AS
Vorteile
- Außergewöhnlich leises, ruhiges und komfortables Fahrverhalten
- Überraschende und zuverlässige Traktion und Handling bei tiefem Schnee
- Gute Gesamtleistung beim Bremsen und Grip im Vergleich zu vorherigen Reifen
Nachteile
- Berichte über schwache Flanken, die zu vorzeitigen Schäden führen
- Hohe Kosten im Verhältnis zur Lebensdauer, wenn Haltbarkeitsprobleme auftreten
Reifen B Pilot Sport All Season 4
Vorteile
- Hervorragender Nass- und Trockengriff mit hoher Aquaplaning-Resistenz
- Präzises Einlenkverhalten und sportliches Fahrgefühl
- Spürbare Verbesserung bei Fahrkomfort und Fahrstabilität im Vergleich zu den serienmäßigen Runflat-Reifen
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß als angegeben, besonders auf sportlichen Fahrzeugen oder bei Mischbereifung
- Erhöhte Abrollgeräusche oder ein Summen/Dröhnen bei Autobahntempo
- Hohes Preisniveau („Michelin-Aufschlag“)
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Dunlop SP Sport 01 AS
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport All Season 4
Die Stimmung unter den Fahrern für den Michelin Pilot Sport All Season 4 ist überwiegend positiv; sie loben seinen Trocken- und Nassgrip, das ansprechende Handling und die deutliche Aufwertung gegenüber den Serienreifen. Mehrere Nutzer berichten jedoch über Nachteile wie eine mäßige Leistung bei starkem Schnee, spürbare Abrollgeräusche oder eine gewisse Härte im Vergleich zu Mitbewerbern wie dem Continental DWS 06 Plus sowie Einbußen bei der Effizienz oder Reichweite bei Elektrofahrzeugen.
integraforums.com
·1 Upvote ·2024-02-25
“Ich habe 265 35 19 AS4 auf meinem ITS und sie waren genial... nicht ganz so klebrig wie die Serienreifen, aber das ist ja zu erwarten. Mir gefällt das Gefühl beim Überfahren von Bodenwellen usw. damit besser, weil ich mir wegen der größeren Flanke des Reifens weniger Sorgen um eine Beschädigung der Felge mache. Ich hatte sie diesen Winter mehrfach auf dem Dragon und sie haben sich super geschlagen. Überhaupt kein Schleifen oder irgendwelche Probleme. Bei Autobahngeschwindigkeit (70-80) geht der Tacho um ca. 4 mph nach. Ich habe jetzt fast 3k auf den Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·5 Upvotes ·2023-04-18
“Ich bin gerade vom Pilot Sport All Season 4 auf den Continental DWS 06 Plus gewechselt, und die Contis sind VIEL leiser und rollen so viel sanfter ab als die Michelins. Hoffentlich halten sie auch länger, die Michelins haben bei mir trotz regelmäßigem Durchtauschen nur etwa 28k Meilen gehalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
mustang6g.com
·2024-12-10
“Ich habe gerade für den Winter von den breiten PS4S wieder auf die AS4 gewechselt. Fast schon ein schlechtes Gewissen bei dem weichen, komfortablen Abrollkomfort. Bin meine üblichen Autobahnabfahrten bei etwa 50 Grad gefahren und da merkt man definitiv einen Unterschied bei den Kurvengrenzen! Die AS4 machen Spaß, aber ich bin bereit, dass im März die PS4S wieder draufkommen. Man hat beim Zurückwechseln auf die Serienfelgen definitiv einen Leistungsabfall gemerkt. Die SVE MHP1-Felgen sind zwischen 8 und 9 lbs leichter. Kann die MHP1 sehr empfehlen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Winter- und Schneetauglichkeit#EV-Effizienz und Reichweite#Vergleich mit Continental DWS06 Plus#Vergleich mit CrossClimate 2#Abrollgeräusch und Fahrkomfort#Profillebensdauer und Verschleiß
Basierend auf 241 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 01 AS | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 20″ |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 440 - 540 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Dunlop SP Sport 01 AS
78
/ 100
Michelin Pilot Sport All Season 4
Sieger: Michelin Pilot Sport All Season 4 — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wählen Sie den Dunlop SP Sport 01 AS, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Dunlop SP Sport 01 AS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 76 vs 58 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 82 vs 72 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 81 vs 73 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 72 vs 68 bei Laufleistung.
Reifen A · Dunlop SP Sport 01 AS
Reifen B · Michelin Pilot Sport All Season 4
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SP Sport 01 AS oder Pilot Sport All Season 4?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 01 AS oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 82 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 01 AS oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 81 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, SP Sport 01 AS oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 76 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, SP Sport 01 AS oder Pilot Sport All Season 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, SP Sport 01 AS oder Pilot Sport All Season 4?
Dunlop SP Sport 01 AS, 72 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik