Dunlop SP Sport 2050 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport 2050 vs Vredestein Sportrac 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 4 + 335 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Sportrac 5 liegt vorn, 73–52

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Dunlop SP Sport 2050
Reifen ADunlop

SP Sport 2050

Sommerreifen · Premium Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 44 · 4 Bewertungen

Vredestein Sportrac 5
Reifen BVredestein

Sportrac 5

Sommerreifen

Tests 72 · 2 Tests Besitzer 74 · 335 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (geräusch)

“Ach ja, die sind niederländisch und werden auch in den Niederlanden produziert (im Osten des Landes)... Ich fahre heute Nachmittag los für die Neuen, der Sportrac 5 ist hier ja bestens bekannt, ich halte euch auf dem Laufenden...”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    Sportrac 5 +19
    73
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 59 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen4775

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46,9 = 54

    Sportrac 5: 60% × 71,1 + 40% × 75,1 = 73

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 50

    Nass

    Sportrac 5 +24
    74
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 55 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen4377

    SP Sport 2050: 60% × 55 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 50

    Sportrac 5: 60% × 72,8 + 40% × 76,6 = 74

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 57

    Komfort

    Sportrac 5 +14
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4673

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 46 = 57

    Sportrac 5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 2050 oder Sportrac 5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 57

    Geräusch

    Sportrac 5 +14
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen4065

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 40,4 = 57

    Sportrac 5: 60% × 74,9 + 40% × 64,5 = 71

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  5. 51

    Laufleistung

    Sportrac 5 +21
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 58 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen4172

    SP Sport 2050: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 40,7 = 51

    Sportrac 5: 60% × 71 + 40% × 72,3 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 47

    Handling (Besitzer)

    Sportrac 5 +28
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Sportrac 5
    Online gefundene Bewertungen4775
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport 2050 vs Vredestein Sportrac 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 2050Vredestein Sportrac 5
Relative Score 52 73
Trocken 54 73
Nass 50 74
Komfort 57 71
Geräusch 57 71
Laufleistung 51 72
Handling (Besitzer) 47 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport 2050

Sportrac 5

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport 2050

Vorteile

  • Ausreichender Grip auf trockener Straße und gutes Handling
  • Zufriedenstellende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen für bestimmte Fahrer
  • Vernünftiger Geräuschpegel auf glatten Straßen

Nachteile

  • Schlechter Grip und Handling bei Nässe
  • Schneller Verschleiß bei geringen Laufleistungs-Limits (einige waren nach 9.000 bis 18.000 Meilen abgefahren)
  • Spürbare Abrollgeräusche auf beschädigten oder rauen Straßenbelägen
Alle Besitzer-Themen im SP Sport 2050-Test

Reifen B Sportrac 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit im Alltag
  • Leises und komfortables Fahrverhalten
  • Hohe Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer des Profils

Nachteile

  • Weiche Seitenwände können sich bei echten Sportwagen schwammig anfühlen oder ein „schwimmendes“ Fahrgefühl verursachen
  • Geringere Stabilität und höheres Aquaplaning-Risiko bei tiefem stehendem Wasser oder tiefen Pfützen
  • Einige Nutzer berichteten je nach Reifengröße von einem härteren Fahrgefühl aufgrund steiferer Gummimischungen
Alle Besitzer-Themen im Sportrac 5-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop SP Sport 2050

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Vredestein Sportrac 5

Positiv

Die Stimmung in der Community zum Vredestein Sportrac 5 ist überwiegend positiv, insbesondere bei Fahrern von Klassikern, älteren europäischen Autos und Liebhaberfahrzeugen. Nutzer loben seinen starken Nass- und Trockengrip, die Flankenstabilität und den gutmütigen Fahrkomfort und empfehlen ihn häufig als einen der wenigen hochwertigen Sommer-Performance-Reifen, die noch in seltenen 14-Zoll- und 15-Zoll-Größen angeboten werden.

Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#seltene Oldtimer-Radgrößen#Preis-Leistungs-Verhältnis#Fahrkomfort und Stabilität#Oldtimer-Passform#Grand-Touring-Sommerleistung

Basierend auf 26 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 2050 B · Vredestein Sportrac 5
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—35
Felgendurchmesser—14″ – 17″

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport 2050

Vredestein Sportrac 5

Sieger: Vredestein Sportrac 5 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 2050 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Sportrac 5 erreicht 75 vs 47 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Sportrac 5 erreicht 74 vs 50 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Vredestein Sportrac 5 erreicht 72 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Vredestein Sportrac 5 erreicht 73 vs 54 bei Trocken.

Reifen A · Dunlop SP Sport 2050
Reifen B · Vredestein Sportrac 5

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SP Sport 2050 oder Sportrac 5?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 2050 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 74 zu 50 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 2050 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 73 zu 54 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, SP Sport 2050 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 71 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, SP Sport 2050 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 71 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport 2050 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 72 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik