Tests – · noch keine Fahrer 78 · 63 Bewertungen
Falken ZE512 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport FM800 vs Falken ZE512 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 63 + 27 Kundenbewertungen. So bewerten wir
SP Sport FM800 liegt vorn, 76–37
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
SP Sport FM800 +3540Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 ZE512 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 25 SP Sport FM800: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 75
ZE512: 60% × 50 (geschätzt) + 40% × 24,6 = 40
Keine Tests zu Trocken für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für ZE512. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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79
Nass
SP Sport FM800 +4039Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 ZE512 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 47 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 28 SP Sport FM800: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 79
ZE512: 60% × 47,1 (geschätzt) + 40% × 27,6 = 39
Keine Tests zu Nass für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für ZE512. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Komfort
SP Sport FM800 +3538Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 ZE512 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 24 SP Sport FM800: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,5 = 73
ZE512: 40% × 59,7 (geschätzt) + 60% × 24,3 = 38
Keine Tests zu Komfort für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für ZE512. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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72
Laufleistung
SP Sport FM800 +3735Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 ZE512 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 48 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 16 SP Sport FM800: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72
ZE512: 60% × 48,4 (geschätzt) + 40% × 15,8 = 35
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ZE512. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
SP Sport FM800 +5722Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 ZE512 Online gefundene Bewertungen 79 22
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport FM800 | Falken ZE512 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 37 |
| Trocken | 75 | 40 |
| Nass | 79 | 39 |
| Komfort | 73 | 38 |
| Laufleistung | 72 | 35 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 22 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
SP Sport FM800
37
/ 100
ZE512
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport FM800
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit starkem Schutz vor Aquaplaning
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin und Bridgestone
- Leises Abrollgeräusch und sehr ruhiger, sanfter Fahrkomfort
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
- Die Gummimischung kann mit der Zeit aushärten, wodurch die Leistung mit zunehmendem Alter des Reifens nachlässt
- Die weicheren Flanken können gelegentlich zu einem etwas weniger präzisen Lenkgefühl führen
Reifen B ZE512
Vorteile
- Günstiger Preis
- Im Neuzustand zufriedenstellender Grip auf trockener Straße
- Meist leise und komfortabel
Nachteile
- Extrem schneller Verschleiß und kurze Laufleistung
- Schlechte Traktion bei Nässe und geringe Aquaplaning-Resistenz
- Weiche Flanken, anfällig für Schäden durch Schlaglöcher und Bordsteine
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport FM800 | B · Falken ZE512 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | 320 B A | 360 - 420 A A |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Dunlop SP Sport FM800
37
/ 100
Falken ZE512
Sieger: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 22 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 39 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 72 vs 35 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 75 vs 40 bei Trocken.
Reifen A · Dunlop SP Sport FM800
Reifen B · Falken ZE512
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SP Sport FM800 oder ZE512?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport FM800 oder ZE512?
Dunlop SP Sport FM800, 79 zu 39 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport FM800 oder ZE512?
Dunlop SP Sport FM800, 75 zu 40 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport FM800 oder ZE512?
Dunlop SP Sport FM800, 73 zu 38 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport FM800 oder ZE512?
Dunlop SP Sport FM800, 72 zu 35 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik