Goodyear Eagle F1 Directional 5 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport LM705 vs Goodyear Eagle F1 Directional 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 39 + 30 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Directional 5 liegt vorn, 73–65

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Dunlop SP Sport LM705
Reifen ADunlop

SP Sport LM705

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 63 · 39 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Eagle F1 Directional 5 +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport LM705Eagle F1 Directional 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6576

    SP Sport LM705: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66

    Eagle F1 Directional 5: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 73

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 62

    Nass

    Eagle F1 Directional 5 +13
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport LM705Eagle F1 Directional 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5977

    SP Sport LM705: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62

    Eagle F1 Directional 5: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77 = 75

    Keine Tests zu Nass für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 62

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport LM705Eagle F1 Directional 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen56–

    SP Sport LM705: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 56 = 62

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 70

    Komfort

    SP Sport LM705 +1
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport LM705Eagle F1 Directional 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7170

    SP Sport LM705: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,6 = 70

    Eagle F1 Directional 5: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 62

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport LM705Eagle F1 Directional 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen56–

    SP Sport LM705: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    SP Sport LM705 +1
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport LM705Eagle F1 Directional 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6867

    SP Sport LM705: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Eagle F1 Directional 5: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 66

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Directional 5 +12
    78
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport LM705Eagle F1 Directional 5
    Online gefundene Bewertungen6678
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport LM705 vs Goodyear Eagle F1 Directional 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport LM705Goodyear Eagle F1 Directional 5
Relative Score 65 73
Trocken 66 73
Nass 62 75
Schnee 62 –
Komfort 70 69
Geräusch 62 –
Laufleistung 68 67
Handling (Fahrer) 66 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport LM705

± 8

Eagle F1 Directional 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport LM705

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort, Unebenheiten und Schlaglöcher werden sanft geschluckt
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch, auch auf der Autobahn leise
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Deutlich eingeschränkter Grip bei Nässe und schwache Leistung bei starkem Regen
  • Weiche Flanken sorgen für schwammiges Lenkverhalten und wenig Rückmeldung bei hohem Tempo
  • Einige Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
Alle Fahrer-Themen im SP Sport LM705-Test

Reifen B Eagle F1 Directional 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der gerade bei Nässe oft Vertrauen vermittelt
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premium-Alternativen
  • Direktes Ansprechen der Lenkung und ausgezeichnete Rückmeldung von der Straße

Nachteile

  • Mehrere Nutzer berichten von weichen Flanken, die bei schwereren Fahrzeugen ins Gewicht fallen können oder einen höheren Reifendruck erfordern
  • Einige Fahrer nennen ein erhöhtes Abrollgeräusch und einen harten Fahrkomfort
  • Kann sich bei längerer zügiger Fahrweise etwas schmierig anfühlen oder an Spitzenleistung verlieren
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Directional 5-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport LM705 B · Goodyear Eagle F1 Directional 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6—
Felgendurchmesser16″ – 19″—
UTQG400 B A—
SeitenwandBlackwall—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport LM705

Goodyear Eagle F1 Directional 5

Sieger: Goodyear Eagle F1 Directional 5 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wo der Dunlop SP Sport LM705 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 75 vs 62 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 78 vs 66 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 73 vs 66 bei Trocken.

Reifen A · Dunlop SP Sport LM705
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Directional 5

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SP Sport LM705 oder Eagle F1 Directional 5?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport LM705 oder Eagle F1 Directional 5?

Goodyear Eagle F1 Directional 5, 75 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport LM705 oder Eagle F1 Directional 5?

Goodyear Eagle F1 Directional 5, 73 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport LM705 oder Eagle F1 Directional 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, SP Sport LM705 oder Eagle F1 Directional 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik