Tests – · noch keine Besitzer 77 · 38 Bewertungen
Dunlop SP Winter Sport 4D vs General Grabber X3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 38 + 119 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
SP Winter Sport 4D liegt vorn, 75–68
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 119 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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75
Trocken
SP Winter Sport 4D +570Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 71 SP Winter Sport 4D: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 75
Grabber X3: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
Keine Tests zu Trocken für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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79
Nass
SP Winter Sport 4D +871Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 71 SP Winter Sport 4D: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,8 = 79
Grabber X3: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71
Keine Tests zu Nass für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Schnee
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 70 SP Winter Sport 4D: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 70
Grabber X3: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 70
Keine Tests zu Schnee für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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74
Komfort
SP Winter Sport 4D +1064Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 58 SP Winter Sport 4D: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 74
Grabber X3: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58 = 64
Keine Tests zu Komfort für SP Winter Sport 4D oder Grabber X3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
SP Winter Sport 4D +961Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 52 SP Winter Sport 4D: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 70
Grabber X3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 61
Keine Tests zu Geräusch für SP Winter Sport 4D oder Grabber X3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
SP Winter Sport 4D +665Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 65 SP Winter Sport 4D: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 71
Grabber X3: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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80
Handling (Besitzer)
SP Winter Sport 4D +2258Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D Grabber X3 Online gefundene Bewertungen 80 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Winter Sport 4D | General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 68 |
| Trocken | 75 | 70 |
| Nass | 79 | 71 |
| Schnee | 70 | 70 |
| Komfort | 74 | 64 |
| Geräusch | 70 | 61 |
| Laufleistung | 71 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 80 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
SP Winter Sport 4D
Grabber X3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Winter Sport 4D
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und Stabilität bei Nässe, Schneematsch und kalten, trockenen Bedingungen.
- Bemerkenswert geringe Abrollgeräusche, oft leiser als vergleichbare Sommerreifen.
- Hoher Fahrkomfort und sehr kultiviertes Fahrverhalten.
Nachteile
- Spürbares „Schwammigsein“ oder fehlende Lenkpräzision bei schnellen Kurvenfahrten.
- Vereinzelt Berichte über Untersteuern bei bestimmten Nässe- oder Eisbedingungen.
- Einige Nutzer empfanden den Abrollkomfort im Vergleich zu früheren Versionen wie dem 3D als „hart“.
Reifen B Grabber X3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände bei Schlamm, Sand, Felsen und Schnee
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise auf der Autobahn
- Aggressives und ansprechendes optisches Design, einschließlich der beliebten roten Schrift
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von anfänglicher Instabilität oder einem „schwammigen“ Fahrverhalten bei hohem Tempo
- Neigt dazu, Steine und Schmutz aufzuwirbeln, was den Lack beschädigen kann
- Vereinzelt Berichte über schnellen oder ungleichmäßigen Profilverschleiß und Sägezahnbildung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Winter Sport 4D | B · General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 20 | 6 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 18 - 21/32″ |
| UTQG | — | AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering |
| Max. Druck | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Winter Sport 4D
General Grabber X3
Sieger: Dunlop SP Winter Sport 4D — besser bei Handling, Komfort und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Dunlop SP Winter Sport 4D erreicht 80 vs 58 bei Handling.
Dunlop SP Winter Sport 4D erreicht 74 vs 64 bei Komfort.
Dunlop SP Winter Sport 4D erreicht 70 vs 61 bei Geräusch.
Dunlop SP Winter Sport 4D erreicht 79 vs 71 bei Nass.
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SP Winter Sport 4D oder Grabber X3?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Winter Sport 4D oder Grabber X3?
Dunlop SP Winter Sport 4D, 79 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Winter Sport 4D oder Grabber X3?
Dunlop SP Winter Sport 4D, 75 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, SP Winter Sport 4D oder Grabber X3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, SP Winter Sport 4D oder Grabber X3?
Dunlop SP Winter Sport 4D, 70 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, SP Winter Sport 4D oder Grabber X3?
Dunlop SP Winter Sport 4D, 74 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Winter Sport 4D oder Grabber X3?
Dunlop SP Winter Sport 4D, 71 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik